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MOTUL:モチュール

ユーザーによる MOTUL:モチュール のブランド評価

自動車その物が発明される前から電灯用燃料のオイルを製造しており、今では一般的な「自動車用マルチグレードオイル」や「自動車用100%化学合成オイル」を世界で始めて販売したメーカーとしても知られるオイルメーカーです。

総合評価: 4.2 /総合評価455件 (詳細インプレ数:434件)
買ってよかった/最高:
162
おおむね期待通り:
177
普通/可もなく不可もない:
72
もう少し/残念:
10
お話にならない:
0

MOTUL:モチュールの商品のインプレッション (全 434 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
setsu1118さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SV400 )

利用車種: SV400

5.0/5

★★★★★

前回はバイク屋さんでオイル交換してもらったのですが、今度は自分でやろうと思って、SV関係のWebで評判が良かったこのオイルを選んでみました。
MOTULを使うのは初めてでしたが、独特な匂いで、女房に嗅がせてみたら『シャンプーみたいな匂い』と言われました。
オイル交換後はエンジンが軽く回るようになった感じで、好印象です。恐らく次回もこれを選ぶと思います。

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投稿日付: 2012/08/27 16:06
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ハットリ君さん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

夏場は50番を使ってます。これから涼しくなるので40番を買いました。
少し高価ですがエンジンの為なら良いオイルを入れてあげようと奮発して使ってます。エンジン音も滑らかですし、シフトフィーリングが良くなりました。一度おためしあれ!

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投稿日付: 2012/09/19 10:13

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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナスX )

5.0/5

★★★★★

以前から使っていたオイルです。
信頼出来るブランドです。
これからも使用していきます。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38

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からあげさん(インプレ投稿数: 102件 )

5.0/5

★★★★★

メーカー製がやはり信頼できます

ボトルは300vのように直接注ぐことは無理なので要ジョッキです。

シフトフィーリングが改善『カチッ』と入るようになりノイズも若干少なくなりました。

年度は純正指定の10w-40を使用しています。

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投稿日付: 2012/11/19 20:04
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ジョーさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: GS1200SS

5.0/5

★★★★★

スズキ イントルーダーLC1500に乗っています。
大型エンジンの熱対策ということでMOTULを選びました。
以前は300Vを使っていましたが、ぶん回さないということで5100に変更しました。
シフトフィーリング、加速感、アイドリングなど特に変化はなく、楽しく乗ってます。
さすがMOTULといった感じです!!
今後、7100などのグレードも試してみたいのですが、Webikeさんが扱ってくれること祈ってます(笑)

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投稿日付: 2012/12/10 13:49
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tetuzoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

妻とツーリングを計画し、転ばぬ先のなんとやらで購入しました。
幸いツーリング中にはコレが役に立つことはありませんでした。
その後忘れた頃に思わぬトラブル。
朝4時頃、仕事中に釘を踏んでパンクしてしまって非常に困った事態に。
リアのボックスに修理剤を放り込んであったのを思い出し……
というか、忘れていましたよ、そんなのを持っていたなんて(笑)

暗い中での作業でしたので、修理剤があふれたりと少し苦労しましたが、無事に仕事を終えるまで保たせる事ができました。
終わったとたんにチューブが裂けて再起不能になりましたけど。
長い距離を走れるわけじゃありませんが緊急用として準備しておけば安心です。
チューブタイヤのカブでは常時携行と決めました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:31
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comp420さん(インプレ投稿数: 124件 )

5.0/5

★★★★★

新型カブ50に使用。
300vは4輪とバイクで使ったことあるが、エンブレの弱さや、
抵抗ない独特の回転感覚はすごく似てる。

パワーフィールは300vのような弾ける高回転はない代わりに、
強力な低~中回転トルクですごく街乗りしやすい。

贅沢な半合成エステルベースとのことだが、真夏の酷使を全く問題にしなかった。
レベル高いですね、これは。

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投稿日付: 2013/01/15 19:39

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cokerさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
バイク歴29年になりますが今までオイルは純正を使ってました。
だって車体メーカーがエンジンの耐久テストする時は純正を使っているので「オイルに拘って高い物を使うより純正をこま目に変える方が良いじゃん」という考え方です。

3年前、初めて外車を買ったのですがBMW純正のオイル・・・?? って事でディーラーでオイルは何を入れれば良いか聞いたところモチュール5100を勧められました。
それ以来素直に5100を使ってますがエンジンの回転も気持ち良く、予想より保ちも良いので大変気に入って愛用しています。
セカンドバイク(国産単気筒)にも入れてみたところ、こちらもフィーリングが激変して回した時の振動も減り効果を実感しました。もう純正オイルには戻れません。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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エイプ乗りの父さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

注いでいる際にも「あれっ?」このオイル純正のオイルと違ってすごく滑らかな感じがすると気づく人は気づくかもしれません。
触ってみましたが、サラサラしてるとゆうか浸透率高そうと思いました。

シフトが気持ちよく入るようになりました。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

MOTUL・TYRE・REPAIR モチュール・タイヤ・リペア
瞬間タイヤパンク修理剤【300ml】

Made in France の タイヤのパンク修理用ラテックスエアゾールです。

私はツーリングの際はいつも必ず携帯しています。

以前、事前に注入するタイプのスライム系のパンク防止剤を使ったことがありますが、走行中にタイヤが振られている揺れを感じましたので高速道路は怖くて走れませんでした。しかも、普通にパンクしました。

このモチュール・タイヤ・リペアを携帯するようになってからも一度パンクしたことがありますが、このモチュール・タイヤ・リペアを注入したらすぐに直りました。

空気は入るし、パンクは直るし‥パンクしていたのがウソのように、パンクして潰れていたタイヤが見事に元に戻ったのを見てビックリしたくらいです。

正確な表現としましては、パンクが直ったのではなくて、空気漏れが止まったと言う表現の方が適切かもしれませんね。

それ以来、このモチュール・タイヤ・リペアには絶大なる信頼を寄せています。

自分での所持携帯はもちろん、ツーリングに行く友人にもオススメしたりしているくらいです。

私は、全国どこでも(離島を除く)拾いに来てくれるであろうレッカーとかのロードサービスに入っておりますが、このモチュール・タイヤ・リペアもちゃんと携帯しています。備え有れば憂い無しですよね。

私にとって、このモチュール・タイヤ・リペアはお守り的な存在でもあり、携帯しているだけでパンクへの不安が全く無くなりますので、ツーリングの際の精神衛生上の必須アイテムになっています。

総合評価は、もちろん 当然の★☆★☆★(星5つ)。(きっと、それ以上です。)

その効果を体感したら、もう手放せなくなる商品です。

この商品は友人にオススメできますか?:
◎はい。おススメできます。いつもしてます。


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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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コメント(1)

【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

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