MOTOWN:モータウン

思っていた以上に良い商品でした。以前より小銭が直ぐ出せるちょっとしたバッグが欲しくて相当検討しましたが、コインホルダーが付いているものは、そんなにありません。いざというときにサッと取り出せないと意味がありませんので、やはり開口部が大きく、そして必要以上に開かない様にマチつきでないといけません。これはそこがちゃんとしており、小銭も出しやすい。2つ折の財布もなんなく入り、その他携帯、スマホ、他小物が入ります。さすがにタブレット等は入りませんが、走行時は無理でも歩行時には身頃部分にある大きめのファスナー部分に差し込めて持運び、必要時サッと取り出せます(上部ははみ出しますので閉まりませんが)。
積載を重要視するならばもっと大きいものもありますが、これ以上大きいと邪魔になるだけで、この大きさがちょうど良いと思います。その他としては素材、縫製、色合い等で全く問題なく、丁寧な作りを実感出来ます。また、右足側に取り付けるのが本筋かもしれませんが、左足に付けて問題ありませんでした。予想外だったのが防水性で、二時間程結構な雨の中、走行しましたが、中まで濡れていませんでした。生地の裏がPVCで雨を通しません。さすがにファスナー部分等は防水ではないので過信は禁物ですが、直接風雨に当たらないようにすれば、レインカバーが付属していなくても使えます。自身にとって非常に満足の行く良い商品でした。

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マグネット式なので、貼り付けも簡単で、貼り付け位置がずれても、いつでも、何度でもやり直せるので安心して貼れる。
逆に言うと、すぐにずれやすいという欠点もある。
総合的に考えて、購入して良かった！ジーパンのチャックでタンクを傷つける心配も無くなりました！

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全く同形状のMOTOWNライダーズホルスターバッグの2013モデルを使用してます。
こちらの製品を友人が使用していてとても使いやすそうだったので私も欲しくなり購入しました。
私は冬-春シーズンにかけて主に使用しています。
夏シーズンは厚いジャケットを着ないのでリュックタイプ、冬はレザージャケット等、厚着しますのでこちらの製品を主に使用していますのでとても重宝してます。
マチもありますのでちょっとした雑誌も入りますし、500mlのペットボトルも余裕で入るのでとても便利です。
装着用のベルトは腰と脚に着けるタイプなのですが、脚のベルトを着けるとバッグが横向きになってしまうので腰ベルトのみ着けて縦向きになるように使用しています。ちょっと出掛ける時や日帰りツーリングには丁度良いサイズです。
全体的に作りもしっかりしていますので長く使えそうです。
お勧めのバッグです。

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NC700Xのシート上に取り付け
タナックスのMOTOFIZZのキャンピングシートバッグと迷いましたが、デザインでこのMOTOWNのシートバッグを購入。
・良い点
中にインナーバッグが付属しているので、2泊3日のツーリングは問題なかったです。
リフレクターがついているので夜間でも安心。
モトフィズのシートバッグを比べると軽いです。
・悪い点
付属の装着ベルトが使いにくい。マジックテープ式なので、重いものをいれると、外れてバッグがずり落ちてきます。また装着方法の説明もわかりにくいです。
ホルダーベルトが付属しているので、キャンプ用マットが取り付けできますが、がっちり固定するわけではないので走行中はマットが揺れて不安定です。

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バイクに乗り始めた頃からホルスターバッグを愛用していましたが、10年も昔はバイク用はまともな商品がなく主に美容師さんが使うシザーバッグやサバゲーで使う本格的なホルスターバッグに長財布を入れて使っていました。時代は変わり多くのライダーがホルスターバッグを使うようになりようやく時代が追いついてきたように思います。
多種多様なホルスターバッグの中からあまり大きすぎずコインケースの付いたタイプを探したところ本製品に行き着きました。モータウンといえばバイクのケミカル用品でもお世話になっているので変なものは作らないであろうという期待と価格も十分安かったのも購入の決め手でした。
私は普段長財布を使用しておりさすがに本製品に長財布は入りきらないため、本製品に財布の中身を全てうつして財布代わりに使っています。紙幣やカードの位置は出しやすいようかなり拘っています。
主にクレジットカード決済が多いため上から行きつけのガススタのプリカ、クレジットカード3枚、現金数枚、小銭少々、手前のカード入れは開口部が広くなっているので行きつけのお店のポイントカードや保険証などおよそ7~8まいを収納しています。
ETC搭載車ですしホルスターバッグをパッと開けてこれらをサッと出すことができればあとは持ちあるものなど何もありませんので支払い時の煩わしさがスゴく楽になりました。携帯はジャケットのポッケに入れています。
半年使っていますが痛んできた箇所は今の所見当たりません。登山用のリュックなどに使用される生地に風合が近いこともあって耐久性は高いです。画像は使用中の一例です。この様にお札も三つ折りで配置しておけばクレカが使えない店舗でもサッと支払うことができます。

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GSX-R1100にて使用。取り外し不可のシートカウルの上にかぶせて使用。荷物にあわせて2サイズをそろえました。ネットではカウルの表面にどうしてもこすれキズが入るため、同様の性能でキズのはいりづらいモノを探していました。使い勝手で特に不具合は無く普通に使用できますが、思ったよりも生地は伸びません。1つだけ注意点としてビックリしたのですが、前方の固定をしっかりとしてかぜが入らないようにする必要があります。ネットと同様の固定で高速走行したら、かぜを巻き込み後方に生地が持っていかれました。（パラシュートの一歩手前の状態）

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結構見た目は小さい。15Lって想像つかなかったけど、小振りのバッグ程度。
全開にするとサイドバッグ+シートバッグって感じでギミック大好きの私としては結構お気に入り。
サイドバッグも良い意味でコンパクトで、オフ系のバイクの細身さを壊さずに積載性がそれなりにUPする。
オフ車でコンパクトなサイドバッグ・シートバッグが欲しい方にはお勧め。

ただ、定価やこの7500円だと若干の割高感は否めない（まぁ、シートバッグ系統は押し並べて割高感があるけれど）。
あと、コンパクトなんで1~2泊程度かな。

ちなみに、ネットで見るより意外とメタルグレーはくすんでなくて良かった。

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ブラックを使用しています。

足に近い収納部に500ccのペットボトル、真ん中の収納部に長財布と携帯とデジカメ、フロントポケットにPSPと、目いっぱい入れて使ってます。

また、真ん中の収納部の内部は、複数ポケットに分かれていて小物入れられますし(透明なポケットもひとつ有)、小銭用のコインホルダーもついてますが、マジックテープで脱着できるので、私は不要なので外してます。

バイクで釣りに行ったときには、足に近い部分の収納部の蓋を締めて、前後にロッドを差して差して使うこともできます。

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街乗り用でちょうど良い大きさのバックを探していたところ、このバックを見つけました。ツーリングでは、ヒップバックを使っていますが、街乗りでは、いかにもバイク用という感じが嫌でしたので購入しました。使用感は通常のワンショルダーバックとたいして変わりません。
容量は10＆#8467;とありましたが商品の形状のせいか、ちょっと少ない気がします。でも日帰りツーリングくらいには十分かもしれません。

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ホルスターバッグに求める機能は人それぞれだと思いますが、この商品は荷物を入れる場所を考えてバッグを検討する人に向いていると思います。
メインの部分の小分けが非常にしやすく、カードホルダーがちょっと幅にゆとりがありますので、カードを何枚か重ねて入れることも可能です。
カラビナや固定ベルトの位置的に右足装着用だと思いますが、メインの部分はWファスナーですし左足でも問題なさそうです。カラビナに帽子をつけているのでどうせ後ろに流れますから私はそのほうがいいです。
値段も他のメーカのホルスターに比べればずいぶん安いので、迷ったのなら購入をおすすめします！

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