MOTOWN:モータウン

以前はスプレー式のクリーナーを使っていました。
スプレー式は勢いがあるのはいいのだけど汚れを落とすのにやたら量を使ってしまうので液体式に変えてみました。
これはチェーンにまんべんなく吹きつけ液がひたひたしたたり落ちるところをブラシでごしごし磨くのですが液がスプレーの時と違い蒸発？しにくく、それほど急がなくてもチェーンを磨いていられます。
液が蒸発しにくい分使う量もスプレー式より少なくてすみ経済的です。
これにヒロチーのチェーンブラシの組み合わせがとてもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初にチェーンを洗うのに使ったのがこの商品でした。その後いくつかの商品を試しましたが、やはりこれが一番良いです。値段も安く洗浄力も強いです。他の商品と比べて良い点は揮発性の高いものだと吹き付けたあとすぐに磨かなければならないのですが、
この商品はチェーンに吹き付けてすぐに洗う必要がないところです。数分放置してからで平気なのでチェーンを一周ふきつけてから磨けばいいので楽だし、無駄がないので経済的だと思います。安いですしこれからもこの商品を使い続けたいと思います。

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使っていたスプレータイプのチェーンクリーナーが無くなり、今回の注文でついでに購入しておいたこの商品が日の目を浴びることとなった。

使い方は非常に簡単で、チェーンに直接スプレーした後1~3分、ブラッシングして水で洗い流せば完了というお手軽さ。

最初半信半疑で言われるがままスプレー、ブラッシングを経てシャワーで洗浄。仕上がりを見て驚いた。
すばらしいほどきれいになっているΣ（゜Д゜；

ブラシでこすったチェーンはわかるのだが、その後ろのスプレーされただけのスプロケや、チェーン引きまできれいになっている。

ただ、アルミ素地やアルマイト面に吹きかけると変色してしまうらしいので気をつけたい。

この価格でこの洗浄力。かつ一度の使用でもほとんどなくならない経済性。
もはやスプレータイプを購入する理由は無いかもしれない。

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【Webikeモニター】

インプレッションの高評価を拝見し購入をしてみました。
今まで他社のチェーンクリーナーを使用していましたが容量が少なくコストが掛かるので不満がありました。
こちらの商品は容量、洗浄力共に満足できます。
駆動系を触る事が多いので今後も購入させて頂きたいと思います。

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スーパーカブ110のブレーキペダル・ストッパーに消音ダンパーを取り付けました！！

1）
ブラック＆デッカーのドリルで、φ7.0mmほどの穴を開けました。
（勿論、呉工業製5-56を吹き掛けながら、直径1.5mmのドリルの刃から穴を開け始め、順を追って直径7.0mmまで使用し、穴を拡大しました。）

2）
精密やすりとサンドペーパーで、ブレーキペダル・ストッパーの面を滑らかにしました。

3）
AZ製パーツクリーナーで、大まかに脱脂しました。

4）
ウルト製パーツクリーナーで、満遍なく脱脂しました。

5）
スズキ製のタッチアップのブラックで、塗装を施しました。

6）
24時間ほどの乾燥の後、『GLUGLU・リキッドグレーズ』を自らの手の指で、ゆっくりと丹念に塗り込みました。
擦らず、ゆっくりとゆっくりと、時計回りで撫でるように、塗り込みました。
この地道なGLUGLU・リキッドグレーズの施工処理を、2度繰り返せば、バッチリ！！
それは、まるで新品同様！！
そして、、、
それは、自然な艶感を目指してのこと。
それは、錆びの防止の為のこと。

どうですかッ！！
この、艶ッ！！
添付画像のブレーキペダル。ストッパーの面が多少、波を打っている状態に見えますが、これは1度目の施工を終えた際の状況です。
上述しました通りに、こちらの製品を用い2度繰り返して施工処理をすれば、びっくり仰天の仕上がりになります！！

フィニッシュは、キタコ製のグロメットを装着すれば完了です！！

実際、大掛かりな施工内容ではないのですが、、、
正しい製品を正しく使用すれば、どなたにも誰にでも同じ様な仕上がりに満悦できる筈です！！

素晴らしい製品とは、、、
その製品が正しく作られ、誰もが正しく使用でき、狙い通りの仕上がりに達するものです。
したがって、、、
こちらの製品は、素晴らしい製品と言えます。

否、安価に正しく売られ、容易に誰もが正しく使用でき、思惑以上の秀逸な出来栄えに、うっとりしてしまう製品がこちらの製品になります！！

無論、評価は満点以外にありえません！！

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チェーンのメンテナンスをしなくても単車は乗れるのですが、私は基本的に1000km走行時にはチェーンのメンテナンスをしっかりするようにしています。

しっかり洗って、ちょこっとグリスアップ。
500km走行時には、ちょこっとグリスアップだけ。(笑)

あまりにルブを付けすぎたり、古いルブが残っていますとリアリムを汚すばかりでなく 土や泥、砂などのチェーンやスプロケットの天敵物質の付着量が多くなりますので　マメなメンテナンスがチェーンとスプロケットの寿命を長くするのです。

先ず、ざくっりチェーン及びその周辺を水洗いして落とせる土や泥、砂などを洗い流します。
そして、このMOTOWNモータウン チェーンデグリーザー 商品番号：＃105をチェーン全体にスプレーします。

しばらくすると・・・
もう、それだけで古いルブも分解されて 擦らなくても随分キレイなチェーンに見えます。が、ブラシで一通り擦って汚れを動かし　再度水洗いして、ざっとエアーでチェーンを吹き、水分を飛ばした後に今度はウエスでチェーンを握って残った汚れと水分を丁寧に拭き取ります。

その後、ちょこっとグリスアップして終了です。

月に1000km走りますので、ほぼ毎月チェーンのメンテナンスしている私です。
ですので、チェーンがコテコテに汚れていることもないですので、このMOTOWNモータウン チェーンデグリーザー 商品番号：＃105を1回軽くスプレーするくらいで　いつもチェーンはピカピカになります。

このMOTOWNモータウン チェーンデグリーザー 商品番号：＃105の能力はスゴイです。
ネトネトの台所の油汚れも簡単に分解してキレイに拭き取れるようになってしまうくらいです。

そうです。たまに台所のコンロやレンジフード周辺の掃除の際にもこのデグリーザーに登場してもらっています。(笑)
だって、台所の油汚れがビックリするくらいすぐにキレイになるんだもん。(笑)

私のこのMOTOWNモータウン チェーンデグリーザー 商品番号：＃105に対する総合評価は、★★★★★★★★(星8個)以上です。

使いやすくて洗浄効果抜群のこのMOTOWNモータウン チェーンデグリーザー 商品番号：＃105は、是非とも皆さんにオススメしたい最強のデグリーザーです。

随分と使っておりますが、写真のように まだ半分残っております。長持ち、長持ち。(笑)

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デグリーザーとかディグリーザーとか発音されますが、油を取る脱脂洗浄剤のことを表します。
私はこのMOTOWNチェーンデグリーザーを使うようになってからは、チェーン掃除が素早く簡単にキレイに出来ますので、少々忙しくてもチェーンを汚れたままにして放置することは全く無くなりました。
このチェーンデグリーザーを汚れたチェーンに均等に一回散布してしばらく(5分くらい)放置しておきます。
Oリングや各隙間にこのチェーンデグリーザーが浸透して油脂分解する時間を与えます。
そしてその後、ブラシ等を用いて前後のスプロケット周辺やチェーン全体をこすり洗うことは効果テキメンではありますが、普段からマメに(500~1000km走行程度)チェーン掃除をしていますとこのチェーンデグリーザーをチェーン全体に均等に散布しておいてしばらくしてから水で流し洗うだけで油脂汚れが落ちることはもちろん十分に美しくキレイな状態になります。
チェーンに触れなくても水で洗い流すだけで十分にキレイになりますので、煩わしさが全く無くとても重宝しております。時間と手間が掛からないのが最高です。
このチェーンデグリーザーを洗い流したあとには防錆トリートメント効果が有りスベスベとなりますので指で触りますと確認出来ますが、潤滑効果としてはそれだけでは不十分と感じますので幾分水分がなくなりましたら、チェーンルブをチェーンに軽く吹き付けておくことをオススメ致します。
このチェーンデグリーザーの使用後は、スプレーノズルの先端部をOFFの位置にして保管しておいて下さい。
OFF位置にして保管しておかないと、特に夏場にはノズル先端から洗剤液が少し漏れてきてしまうことがありましたので ちゃんとOFF位置にしておくことをオススメします。
また、使用しない時には転倒などによる誤動作等を防止する為にもレバーの根元の黄色い樹脂製の付属の安全部品のストッパーを付けて仕舞っておくと良いと思います。
長期間使用していましても、未だスプレーの霧吹状態や使い勝手も良好のままですのでノズル先端やスプレー本体などの機能や性能や容器に耐久性も十分にあると感じます。
普段からチェーン掃除をしておりますので、頑固な汚れが無い分 このチェーンデグリーザーでの1回の使用量は少なくて済んでおります。
使用開始から2年半が経過しますが、まだまだ残量は1/3くらいありますよ。

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この商品にたどり着き5年は使っていますね。山の走行後はいつもこれでチェーン清掃をしっかりやるようにしています。いつもピカピカで回りからいつもきれいだとよく言われます。清掃後は必ずルブは忘れすにしましょう。

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オフロード走行をした後の洗車時に使用しています。

メンテナンススタンドで車体を浮かせ、リヤタイヤをフリーにしておくと作業しやすいです。

私の場合は、はじめにチェーン用ブラシを水で濡らし、ブラシ部に少しスプレーしておきます。
そのあとチェーンに少しずつスプレーしながらゴシゴシしています。

濡れていた方が泡立ちがよく、浸透しやすいように思います。

写真では見難いかもしれませんが、白かった泡が浮き上がった汚れで茶色くなるのが気持ちいいです。とても綺麗になります。

同じモータウンの「チェーンホイップフォームデグリーザー」という商品も気になっていますので、それも試してみようと思っていますが、ダメだったら絶対また買います。

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アマゾンに売っている赤色の液体の同じような商品は、汚れは落ちるのですが、ホイールに液がついたらその部分が変色してしまいました。
今回購入したこの商品は、ホイールにかかっても変色せず、汚れをしっかり落としてくれました。

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