antlion:アントライオン

antlion アントライオン リアスライダー をWR250Xに使用しています。　フロント用とリア用は形状が若干異なるので、リアとフロントの使いまわしはできません。スライダーとしての性能はまったく問題ないです。実際に事故でためしたので間違いありません。他社製品よりコストパフォーマンスが良く、品質もとても良いと思います。

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地震で倒れて片側だけ購入しました。
アルミビレットの質感が高級感出しており、アルマイト掛けた後からの文字が格好いいです。
注意しなければいけないのは、過去の色と今回購入した色は全然が違います。
同じチタンゴールドでも、現在は濃いゴールド、過去のは薄いシャンパンゴールドです。
片側だけ購入する方は気をつけましょう。
参考に載せます。
画像は過去購入した薄いゴールドです。

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SV650XのステムナットはSUSのキャップナットなので、ステムに取り付けるスマホホルダーのベース設置用として貫通ナットに交換しました。(M22xP1.0)

トップブリッジの質感に合わせたカラーにしましたしスマホベース取り付けの目的は満たされたので良いのですが、そこそこ荷重がかかる場所に強度的に弱い（硬いけれど粘りがない）ジュラルミンを使うのは良いんだろうかと思ったりします…（万が一破壊されてもボルトが壊れるだけでシャフト側は無事・異種材による錆がないというメリットはあるみたいですが）

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とにかく安い！安くスライダーを付けるならこれ一択。取付もとても簡単。
取付後まだ転倒してないので、ガード性能は不明です。
また、自己責任にはなりますが、スタンドフックの代わりになるので、リアスタンドがあればチェーン清掃等ができるので便利です。

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とにかく安い！安くスライダーを付けるならこれ一択。取付もとても簡単。
取付後まだ転倒してないので、ガード性能は不明です。

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C2のゼファー400の純正スタムナットが錆びてきたのでイメージチェンジに交換しました。
デザインも機能面も申し分ないと思います。運転している時にずっと目にするところなので
綺麗になりとても気に入っております。

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2007年式wr250xに使用しています。
万が一のアクシデントに備え希少車種となった愛車を守るために購入しました。
他社の物と比較しましたが、値段が抜群に安いのに、造りが非常にしっかりしています。
左右きちんと専用に造形されており、緩み止めバネワッシャも付属しているので必要以上に無駄なトルクで締めなくても緩むことはありません。
取り付けは３分で完了しました。

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2007年式wr250xに使用しています。今回は取り付けた状態をしっかりと画像でインプレです?
ノーガードで転倒すると、wr250xはスイングアームの形状都合により、丁度スイングアームの中央部分の膨らんだところが地面と接触することになります。
スイングアームのダメージは致命的で、まるごと交換、最悪の場合メインフレームさえもダメにする恐れがあります。しかしこのスライダーを装着しておけば、通常の道路であればスイングアームの損傷は起きないでしょう?まあ林道やガレ場では出っ張った石や土に埋まる等でスライダーの効果は得にくいかも知れませんが、オンロードではお世話になりたくないですが、しっかりと役目を果たしてくれくれること間違いないです?

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前回に続いて今度は2007年式wr250xのフロントアクスルスライダーを付けました?
これで前後揃えることが出来ました??
あとはエンジンスライダーが欲しいのですが、今月もウェビックさんで良いもの買いすぎてすこしばかりお小遣いが厳しいので今はwr250r純正のエンジンガードを近所のバイク屋さんから貰って着けています。
フロントアクスルスライダーもきちんと左右専用設計で文句なしです。詳細は写真で見てください。
当方の説明は必要ないです。論より証拠です?

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こちらは2007年式ＷＲ250Ｘでサーキット走行もするので、ウォーターポンプやジェネレーター等を保護するために導入しました。すでに公道用にウェビックさんでアントライオンの前後アクスルスライダーを購入済みでしたので、今回知人に頂いたマウントスライダーと３点セットで完璧の防御です。
当方はバイク歴２１年、車両歴は３０台以上、モトクロスからクローズドサーキット、スーパースポーツからオフロード、ハーレーまで全ての車種を網羅、未だに無事故、無転倒が誇りですが、保険を備えて重装備からくる安心感はライディングに迷いを産まないので、スライダー、ガード、プロテクターは常に最優先事項です

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