ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価
アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
総合評価: | 4.1 /総合評価889件 (詳細インプレ数:877件) | |
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買ってよかった/最高: | 193 | |
おおむね期待通り: | 174 | |
普通/可もなく不可もない: | 66 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 13 |
5.0/5
これもお友達に頼まれての注文です。左側がケースとの隙間が5ミリメートル程ストッピーからの転倒時はケース突きそうな感じがしますが。縦にこけない様にしないと。
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5.0/5
使いたくは無いですが、一応保険のため購入
さりげない感じが良いと思います。
取り付けは簡単です、リアはシャフトボルトの割りピンをはずす必要がありますが、スライダー自体がロックになるので問題ないと思います。
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5.0/5
ブレーキング製φ320のディスクを使用するため購入しました。
色の選べるブレーキサポートはあまり見かけませんが、こちらは青や赤などがラインナップされていました。
赤を選択しましたが、届いた商品を見てしばらく眺めるほど綺麗な赤でした(笑)
わりと地味な部品でありながらバツグンの存在感を放っています!
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5.0/5
サーキット走行前の準備として、前後アクスルスライダーを購入しました。
取り付け後はさりげない存在感でイイですね。
一度アスファルトの路面で転倒してしまいましたが、前後アクスルシャフトには全くダメージがありませんでした。
効果はあると思いますので、街乗りオンリーの方にもオススメします!
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ミラーホルダーとタンクステーが一緒になっており見た目がスッキリしています。タンク取り付けの自由度が高いのでどのタイプでもいけると思います。ステンレスのボルトも付属しており親切ですね。クオリティーも高いし、ステーとホルダーを別々に買う思いをしたら値段的にもオススメです。
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antlionアントライオン マウントスライダー
商品番号:S8002-BK S8002-WH
DUCATI モンスターS4R
上記装着した状態で左に転倒した結果の報告です。
時速50km弱、路面ウェットで左に転倒、10m滑走
・ビキニカウル無傷
・タンクにエクボ(ハンドルバーが撓んでSWBOXが干渉)
・ハンドルバー無傷
・左バーエンド 1/2切削
・左RIZOMAバーエンドミラー粉砕
・メータパネル 衝撃にてアクリルカバー左右ヒビ
・ギアペダル破損 折れて飛びました。
・クランクケース クーラントパイプ1/2切削 液漏れ
・タンデムステップ 擦り傷程度
・スタンド 脚の部分がなんかシャープに削れました。
・本製品 曲がりましたがフレームに影響なし!
着けてなかったらどうなっていたことか...
性能は確認できましたので、同じものを再購入です。
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いたずらが心配なので、各社の製品を比べて選びました。車種はヤマハMT07です。他社の物は1万円近くする物や、安くても形状がノーマルに近い物など、予算や購入目的に合いませんでした。この製品は質感が良く、はめ込んだ時の精度も申し分ありません。驚いたのは、ゴムリングはノーマルを流用するのですが、溝にきちんとはまって外れづらいことでした。
WR250Xに付けている他社製はリングの遊びが大きく、落下こそしませんが、少々不安なので、アントライオンの良心を感じました。
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ソケットレンチ2つを左右にあてがって簡単に取付けられます。
素人でも5分ほどでいけます。
取付けの際は、ネジロックをお忘れなく。
真横からの見栄えはあまり良くありませんが、値段も手頃でオススメ!
何度か過去にお世話になりましたがアスファルト上でコケると、きっちり役目を果たしてくれます。
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造りは良く、取り付けも簡単。写真付きの説明書も入っているので、超良心的○
ただ構造的に仕方ないのでしょうが、貫通ボルトを使うため反対側に入るワッシャーが入れにくい!
説明書には親切に、個々の部品の詳細金額が書いてあるのですが、頼む日が来ない事を祈ります。。
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取り付けは簡単。ただ軽くプラハンで叩いてはめ込むだけ。リアスライダーも一緒の事なのですが、シャフトに通す棒ネジが細く、スライダーもキツキツなのできちんと嵌っていないと反対側まで届かないし、やはり反対側のワッシャーが付けにくい。
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