MDF:エムディーエフ

本品を折り曲げてリムにそうようにして使用するが。
自分は必要性を感じなかった。
要は綺麗に円形にはることができれば、手張りで問題ない。
自分はリムに円形の後があったのでそれを目安に貼り付けを行ったため
手で貼ることができた。
普通のリムにはそんな目印は存在しないはずなので、あると便利かもしれない。
しかし、かもしれないレベルの商品である。
4・6ミリ用と10ミリ用があるので、購入には注意が必要。
貼るのが苦手な人は高くもないし買ってみるのがいいと思う。

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シートカウルのライムグリーンが好みではなかったのブラックに変更した際に購入しました。
結果、個人的には純正よりしっくり来たと思っています。
これはオススメてす。

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ゆっくりやれば綺麗に貼れます。
フィルムの要領ですね。
ドライヤーと霧吹きは必須です。
KRTとの相性も良好です。

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他の部分のデカールと合わせて購入。統一感がでて見た目のイメージも変わりました。

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イメージ変更と傷防止を兼ねて購入。見た目のイメージも変わるので気に入っています。

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真っ黒のレブルに飽きてきて、少しずつ差し色を入れています。
リムステッカーも白にしようと思ったんですが、できればホンダのエンブレムと同じ色の少し生成りのシルバーっぽい色が良いと思い、カタログ上で一番近そうなライトグレーを選びました。

実際に届いたのは少し濃いめのチタンっぽい色（といってもガンメタではない）で思っていたよりも濃かったなぁと思ったんですが、貼ってみると良い感じに収まりました。

レブル250の純正ホイールのリム幅は14mmということで、対応している中から一番太そうな10mmを選びました。
専用のアタッチメントを使いたかったのですが、10mmには対応していないということで手で貼ることになりました。
10mmのリムステッカーだと、角度によってはリム全体に色がついてるように見えてかっこいいです。

なんていうか、角度が難しいんですよね。なかなか丸にならない。
少しずれてしまったけど、剥がれたらまたチャレンジしようと思って今回は少々のことには目を瞑る感じで。

脱脂して中性洗剤の薄いやつでしっかり濡らしてから貼る。
なんとなく全体を合わせて、貼り終わったら微調整しながら、最後はドライヤーで乾かす。というか定着させる。

このドライヤーがものすごく重要でした。
ドライヤーをしっかり当ててやることで、ステッカーが締まって雑になっているところもピタッと吸い付いてくれます。指でなぞりながら、ドライヤーを当てていくことで、きれいに貼ることができました。
ステッカーが冷めたあたりでホイールについた洗剤を落とすために水洗い。これで完成です。

全体で30?40分くらいの作業でした。

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昔からMDFのリムストライプを利用してます。
耐久性もあり、ゲージを使って簡単に綺麗に貼れます。

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これなしで、リムステッカー貼り付けするとかなり大変

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元々Z400の緑の純正リムステッカーを新車購入時から貼ってましたが、最近少し飽きが出てきたので、いいのないかなぁって探してたら、ＭＤＦのリムステッカーを見つけて、貼り付け専用ゲージも購入してＭＤＦのサイトの手順を見ながらやったら、良い感じに出来ました。

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以前乗っていたV-stromにも貼っていて、品質には満足していたので迷わずMDF製をチョイス。
金ミラータイプで結構目立つかと思ったら、以外にも派手さは控えめで丁度よくマッチしています。
始めは専用貼付ゲージを使用してやったが、小径ホイールには向かないのか？位置合わせが難しかったのでゲージを使用しないで貼った。合わせ面が少しずれた所もあるが、近づいてよ?く見ないと分からない程度なので、自分的には問題なし。
ちょっとしたドレスアップには効果大です。

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