amon:エーモン

Ninja250のプラグ交換のために購入しました。

強度も必要十分であり、見た目も「ザ・工具」って感じでカッコいいのですが、
Ninja250に使おうとしたところ、ハンドル部分がバイクのフレーム部分に当たり、使えませんでした。
急きょホームセンターにて長さ400mm程度のプラグレンチを購入して事なきを得ました。

Ninja250のプラグ交換を考えている方は、ソケットレンチに付ける「プラグソケット」または
「400mm程度の長さのプラグレンチ」を購入するとよいと思います。

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スポーツスターのオイル給油口は狭いので購入してみました。

問題なく使えました。
特にプライマリーのオイルを給油する際に便利でした。

価格も安く、使い捨てできるのでおすすめです。

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価格が安いのと当インプレッションでの評判が良かったので購入しました　L型バルブに使用しましたが何かコツが必要みたいで上手く図れません　　

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ナビの載せかえが必要になったとき、普段配線なんてすることなかったので道具もなく電線もない。
このサイトで探していたら、当セットは電工ペンチにテスター、コネクターにキボシにテープに結線コード、その他多数の配線作業に必要な品々がセットになってる。

これ一つでずいぶん使えそうです。

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常時装着していたETCですが、1年で2・3回ぐらいしか使用しないし、OFFを走っている時に壊しても嫌なのでETCを取り外しました。
ETCを使いたい時だけ車両に装着するように、この商品を購入しました。
プラスチックの突起がある側をETCに張り付け、フワフワした側を車体のフロントブレーキリザーバーの上に張り付けました。

プラスチック突起側を車体に張り付けると、劣化が激しく、プラスチックの突起が折れてしまう可能性があった為です。泥や土が付着する事を考えると、この付け方が一番良いかなと思います。

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束ねたり留めたりするために買いましたが、あくまでも四輪の内装用なので
オートバイだとあまり使えるところがありません。

屋外だと1週間くらいで落ちてきますし、両面テープ自体も強力ではないです。
細くて少ない本数を束ねる向きかな。

もうちょっと接触面積が大きければ両面テープの換装で使えるんですが、接触
面積も少ないので改善しにくいです。
結局家の屋内配線を留める用途で使っています。それでも剥がれてきますけど。

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ほかの方も書かれている通り、6.5L表記ですが、そこまで入らないと思います。
3Lでも結構いっぱいいっぱいな感じ。
入っても4Lってとこでしょう。
ほかに選択肢もないですし、口をふさぐためのタイラップも付属しているのでコストパフォーマンスはよいと思います。
ただバイク用には少し高さが高いのかな？と思います。

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アドレスのオイル交換時に使用しました、もう少し

容量や高さを低い方が使い勝手がいいはずです、

1リットル強の容量の物も販売を望みます、燃えるごみに

すてれるのは助かります。

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オイル受け以外にも色々な使い方が出来ると思います。
オイル受けとしては、コーナーの一か所が注ぎやすいように溝状に成型してあるので、使いやすいと思います。

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4輪のフットライト用に購入。
いざ取り付けましたが、LEDが1個なので期待したほど広範囲を照らすことが出来ませんでした。
結局別のLEDに取り換え。
今はどこか別の箇所に使用出来ないか思案中。。。

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