エーモン:amon プラグレンチ

これは、全てのサイズを持っています
今まで様々な車種に乗ってきたので気付けば全部持っていました
使い勝手は物凄い良いです！
力も入れやすくて、原付とかで奥まっている場合には効果絶大です
狭い場所には不向きですが
とりあえず、あって損は無い一品です

原付のトゥデイのプラグ交換用に購入しました。
以前にプラグ交換をする際にショップの人にソケットタイプの
プラグレンチを薦められ、それを購入しましたが、
トゥデイのような狭いスペースにプラグがある場合では
ユニバーサルジョイントでもあれば別ですが、使いづらく、
２回目のプラグ交換の際にこちらを購入しました。
こちらはスペースが狭いトゥデイでも楽に交換することができました。
星５つです♪

水冷dio(af56)。カウルを外さないとプラグを交換できず理論上通常の棒でも同じだった。しかし、片手を添えて多少折り曲げて回せば独自の安定感がある。奥まっているため長さも生きた。見た目は貧弱だが実用性は本物。

プラグの取り外し専用として購入いたしました（取り付けにも当然使えますが、自分は、締め付けトルクを確認したいので、トルクレンチで最後のを締め付けをします）。
T 字レバーは、取外し時にバカ力を入れることなくスムーズに使用できますし、「隼」オーナーの方なら解ると思いますが、タンクを上げた（取外しが出来ず常に手元の上にある）状況での作業性は最高です。

ジョルカブのプラグ交換に使用しました。

可動域の広いジョイントのおかげで、カウルの一部だけをはずした狭い空間でも、簡単に作業を進めることができました。

T字になったグリップは、力の微調節がきき、はずすときに固ければ強く回し、締めるときにはゆっくりじわじわ、というように、使い勝手が良いです。