メニュー一覧

Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4 /総合評価854件 (詳細インプレ数:800件)
買ってよかった/最高:
132
おおむね期待通り:
151
普通/可もなく不可もない:
55
もう少し/残念:
16
お話にならない:
11

Magical Racing:マジカルレーシングの商品のインプレッション (全 163 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

触媒溶接部を隠す効果は絶大です!ほとんど見えなくなります。
商品紹介ページでは対応モデルがGSR750と書いてありますが、自分のGSR750ABS'13モデルにポン付けできました!!
装着したままオイル交換ができるように穴が開けられてゴムキャップで塞がれてますが、外して交換したほうが良さそうです。オイルで多分大変なことになりそうです。
ボルト4本だけなので5分もあれば簡単に外せます!
カウルの中にジャリがスゴク溜まります。
※取説の図に割振った番号が誤っていますのでご注意を

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:13
6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

rajikoniaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

このメーカーの他製品インプレで取り付けに難があるような事が書いてあって購入を迷ったが、実際はパーツの作り、精度も良く、取説も写真付きで分かり易くビス ナット ワッシャー類も個別に梱包されていて確認も楽でした。 スクリーン越しの景色に歪み等も無くまた、防風効果もあり購入してとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/09 08:18
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ひろ727さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB400SF | GB350 | CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

写真が投稿されなかったので再度。

2014モデルへ取り付けしました。

左後側の取り付けステーとカバーが干渉するので、

少しカバーをニッパーでカット、それ以外は何ら問題なく取り付けできました。

値段も安く買えたし、見た目もすごい気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/06 15:22
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

素材:綾織りカーボン
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

Webikeさんの適合質問は「注文できません」でしたが、マジカルレーシングさんの営業さんに質問したところ、「フレーム、スイングアームは、継続だし、後はブレーキラインが不明とのことでしたが、8割がた取付可能」と返答されたので、注文!取付できました!Webikeさんの返答は、最悪!だれでもできますね。商品を扱っているのなら、もう少し調べて、分からなければメーカーさんに聞くとか、返答したほうがよいのでは・・・。

取付は説明書どうりで、ポン付け!難しくありません。固定の穴も一致しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/11 00:27
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(3)

ゆーくんさん 

たー坊さん
今日は!
フェンダー穴2か所の件
自分はまだ、リアサスの交換を考えているので、簡単に外せるようにしてます!プラッチックリベットだときついんで、これを改造して今は、入れてます!あとは、タイラップとSTDボルトです。

ゆーくんさん 

たー坊さん
写真(2)
サス交換したらプラッチックリペットの長いもの探してぶち込みます!

farbiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
速度を上げるほど強くなる風に疲れて購入しました。

PCXのノーマルスクリーンは皆無といっていいほど防風効果が無く直接体に風が当たってきますがこのスクリーンに変えてから体に当たる風は軽減しかなり快適になりました。
また純正スクリーンが驚くほどに重かったのに対してかのカーボンスクリーンはかなり軽量に作られていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/30 10:19
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

yuccchiiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

高速道路を使ったツーリングが多いので、小さめのカウルから交換しました。効果はバッチリ、ヘルメットに当たる風圧がかなり軽減されて全く気にならなくなりました。寒さ対策にもいいかも、デザインも気に入ってます、バイクとマッチしたのでオリジナル塗装(カラー)のままです。シールドはスモークです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/02 11:55
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

gamaさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

カーボンがいかにもレーシーな感じのため購入しました。
また、スクリーンも純正に比べて薄く透明度も高いため、スクリーン越しの見やすさも問題ありません。
更に、段付きスクリーンのため、高速での防風効果も高いので満足しています。

メーカではスクリーン単体、カーボントリム単体でも販売しており、仕様変更にも対応できるのが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/24 18:07
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まった・リーライダーXLさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: シグナスX FI | XSR900 )

5.0/5

★★★★★

エーテックからの交換です
かなり短くなりました
好みは分かれるところでしょうが
自分は大満足
GSX‐R1000用なので
クリアランスが狭いとメーカーから
返答をもらいましたが
特に問題なしでした
ホークガード無しだと隼用にクリアランスを
広くした物もあるみたいです
が・・やっぱりガードが付いた方がカッコイイです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/21 20:03
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

はんちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1000 | F3 800 )

5.0/5

★★★★★

取り付けの為のネジ穴が空いていない為、穴空け加工が必要です。
穴空けさえ慎重に行えば、後の取り付けは超簡単です。
取り付け後の感想は、まず見た目がかっこ良過ぎる。
純正フェンダーに比べて短くてコンパクトで硬い為、高速走行時の、
ハンドルのぶれが無くなりました。
かなりオススメ|( ̄3 ̄)|

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/06 02:57
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: B-KING

5.0/5

★★★★★

納期問合せした時に注文日より1ヵ月半前後かかりますって言われましたけれども、一週間も待たず手に入りました、すごくびっくりして嬉しかった。箱と一緒に計って2KGしかない!軽っ!さすがカーボン製ですね!
最初はそのう値段は片側かなと思って、左右セッド思わんかった、しかも綾織りカーボンなのに、意外に安かったです。
あとは取り付け楽しみです
大変満足でしたお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/07 12:11
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP