AMC:アジアンモータース

今までは純正のフェンダーをカットして使用
していましたが、ETC取付のスペース確保の為、
値段もこの手のフェンダーレスの割に安価なので
購入しました。おかげでETCも取付でき
他にカッパやペットボトル（500cc）が数本
入るスペースが確保できました。

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わかりずらい写真ですが下からです。
通常アーチ状になっているリヤフェンダーの後ろ半分が平らになり、そのスペースが荷室になります。
とはいえこれだけではテールランプなどの配線を入れたりしているとほとんど役に立たないレベルである事がわかりました。
前半分の拡張キット(17”化前提)がありますので早いうちに買ってみようと思います。

フェンダーレスにしたいだけと言う方にはコスパ的にもおすすめです。アクティブ等より数千円は安く収まりますので。

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工具を持っていればなんの問題もなく30分足らずで取り付け可能な物で、見た目もスッキリします。
インナーフェンダーがあるのでそこまで泥はねもしなさそうだと思います。
他にも価格の開きがあるパーツですが、この商品で十分です。

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'89 FZR1000のポジションランプとスピード、タコメーターのバルブを
交換しました。極性があるので点灯確認が必要ですが、差し替えるだけの簡単作業で、メーター周りが明るくなり、ドレスアップ効果抜群です。開花型の方が光が広がっていい感じです。インジケーターランプは同じメーカーの7連高輝度タイプに交換しました。私のような旧車オーナーには非常におすすめですよ。

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ノーマルシートレールにはそのまま使用出来るが、シートレールをUP加工またはキット取付によりケツ上げ加工している場合に装着出来るかが疑問。ケツ上げを予定している人は、ひとまずケツ上げを終えてから購入した方が良い。

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明るく手ごろな大きさのLEDを探していたらこちらの商品になりました。商品は大変素晴らし物です。防水性も少々の雨でも大丈夫です。あとはどれぐらい持つかですね。LEDは元々長寿命ですが…LEDだけでの販売もお願いします。

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純正を加工したフェンダーレスだったので、付け替えてみました。ツーリングなどあまりしないので、大容量タイプではなく、安いものを選びました。ブラックで目立たなく、いい感じに仕上がりました。ナンバーの取り付け角度も、いやらしくない角度です。取り付けは簡単でしたが、カウルの取り外しなどに時間がかかりました。

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PCXはポジションとライセンス灯で3つ使うのですが、
2つセットのやつを2つ買うと結構な金額になってしまう・・・
ところが、これは2つセット並の値段で4つです。
作りはそれなりですが、結構明るいです。

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【Webikeモニター】
メーター球が暗くなっており、夜間走行中にとても見辛くなってきたので、交換用に購入いたしました。
交換には少し手間がかかりましたが、その効果は絶大です！
とても明るく見違えたようになりました。
ただ明る過ぎて、夜間走行中にむしろメーターが気になるのは内緒です。（笑）
あと、コストパフォーマンスに優れている点も外せません。
T10規格で汎用性も高いので、お勧めできる、とてもいい商品だと思います！

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【Webikeモニター】
純正感あふれるウェッジ球を変えたくて、このコストパフォーマンスに優れるLED球に出会った。
非常に安価で、潰れてしまっても「あぁ、潰れちゃったかぁ」で済ませられるコスパフォがうれしい。

値段が安すぎるので問題の品質が心配されたが、眩しすぎず暗すぎず、ちょうどいい光量のポジションランプになってくれた。

この値段で4ついり。まだ2つ余っているので、友人のCBRにつけてあげようと思う（笑

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