LAVEN:ラベン

正直、銘柄にこだわりは無かったのでこのチェーンクリーナーを購入しました。
大容量で割安、ブラシも付いていて文句なしです。

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旧パッケージの黒缶をずっと使っています。

塗装・メッキ・生地何れにも使える耐熱ワックスで、主にマフラー本体やエキパイに使いますが、クランクケースやヘッドカバーの銀・黒塗装部もしっとり仕上がりますので便利に使っています。

焼けを取ったり洗浄する機能はありませんので、あくまでキレイに磨き上げた後の保護専用です。定期的に使っていると汚れが付きにくく、汚れも落としやすくなります。耐熱性を要求されない箇所への応用としては塗装仕上げのホイールにも使えます。バイク全体から見れば使用箇所が限られるので180mLの容量でも結構長持ちします。

エアロゾルの噴射パターンがわりと拡がる傾向なので、至近距離から狙うか必要とする部位以外にかからないようにマスクする必要があるのが注意点ですね。

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【Webikeモニター】
そろそろ寒くなってきて、ヘルメットのシールドの曇りが気になりつつありますが
、そんな時にこの曇り止めには非常に助けられています
どれだけ寒い時でも曇ることがなくなり
それを通り越して水滴がつくこともチラホラありました。
それだけ曇り止めとしては優れているといえると思います。

先にシールドをキレイに洗浄したのち、この曇り止めを吹き付けて、ティッシュで伸ばして使用しています。
先にキレイにしておかないと、そのままスプレーをすると何度スプレーをしても効果がない部分が出てきました。
あと、私の使い方が悪いのかもわかりませんが、きれいに伸ばさないと
伸ばしたときの線？が対向車のライトなどによって浮かび上がって見にくいことがありました（ミラーシールドだったからかもわかりませんが、、）

それでも手軽さと、曇り止め本来の性能としては十二分といえると思います。
大変満足しております。

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大容量で使いやすいノズルと、ホワイトタイプのドライオイルも砂ゴミも良く落ちます。

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【Webikeモニター】
たくさん入っているので躊躇なく使用できます。

洗浄力も問題ありません。

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この値段でこの容量、十分満足できます。
性能も他製品と比べて劣るところはありません。
しっかりと、汚れを落としてくれます。
逆さまにしても使えるので、用途に応じた使い方ができるので便利です。

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【Webikeモニター】

スプレーでシュッっとして塗り広げるだけと簡単に処理できました。

その後走りに行った際に、無理やりはーってシールドに息を吹き掛けてみましたが、全然曇らなかったです。

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【Webikeモニター】

ヤマハの空冷のシリンダーヘッドのクリアー塗装はあまり強くないと
話に聞いていましたので、塗装の劣化、錆対策に購入しました。

とても細かい霧状のスプレーが出ますので綺麗に塗る事が出来ました。
(マスキングしてからのスプレーがおススメです。)

あまり何度も塗り重ねるとムラになり易いですので、さっと塗装する事が
ポイントと思いました。

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ワイヤーが軽くなった気がします。
それと一吹きか、二吹きでワイヤーに行きわたるのでこれ一缶で相当持つ
と思います、安いのもいいですね。
ただノズルが通常（5-56）と同じ太さなので、これ単体ではワイヤーへの
注油は難しい、というよりかなり粘性があるので、これ単体での注油は
無理だと思います。
だからワイヤーインジェクター必須です
ノズルも下手に細いのでやると詰まるか、出なくなることも考えられます
ワイヤーインジェクターは高くないですし、買った方が良いです

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ツルっと錆が取れた感じです。
天然素材らしいので、素手で作業しましたが大丈夫。
タンクの底の厚い錆は残ったままですが、かなりの厚い錆なので燃料フィルター装着して様子を見ます。
次回は今回残った液に足して濃度を濃くして試してみます。
薄らとした錆は完全に除去できますよ。

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