K&N:ケイアンドエヌ

エストレヤに取り付けているCRキャブ用K＆Nエアーフィルター洗浄に何回か使用しています。噴霧後、塵や虫が綺麗に落ち、目視で綺麗になったことが確認できます。商品詳細に書いてあるように、正しくメンテナンス行うことによってK＆Nエアーフィルターが半永久的に使用することができると思います。

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エアクリーナーを撤去した為に、ブローバイガスが大気開放になってしまいます。倫理上、それはマズいのでブリーザーフィルターを装着しました。大手メーカーなので作りが、しっかりしています。

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このパーツのおかげで性能が向上！というほどの効果はありませんでしたが、心持ち、高回転での吸気効率が良くなったことが実感できます。逆に低回転での違いは全くわかりません。
吸気音もノーマルと比較すると若干大きくなるので、乗り手のテンションが上がります。

取り付けたばかりですが、汚れた時に洗浄して繰り返し使えるという点は魅力です。
濾過性能も高いので、まめな洗浄が欠かせないと思います。

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フィルター装着後約6000kmで初めてメンテナンスをしました。
見た目ではそれほど汚れているように見えなかったのですが、クリーナーを吹き付けて洗浄すると結構黒い汚れが流れ出てきました。

乾燥を十分にした後、フィルターオイルを塗りすぎないように注意すれば完了。
大変面倒ですが、まめにメンテナンスすることで性能が維持されるのではないでしょうか？

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他社のオイルフィルターは、Ducati用がないので、この商品には助かってます。メガネレンチ用の六角の突起があるので、オイルフィルターレンチを必要としないのも便利です。

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純正のエアクリーナ（湿式タイプのスポンジ）がぼろぼろになったので交換しました。

洗浄を行うと、半永久的に使えると言うのがうれしいところ。あと、吸気音が大きくなり、レーシーな雰囲気が味わえました。

また、リプレイスメントフィルターとその名のとおり、純正フィルター置き換えです。
そのためか、取り付け説明書などは入っていませんでした。

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マフラー交換と同時の交換です。
4輪でも使用していて安心出来るメーカーです。
メンテナンスにより繰り返し使えるのが良い所です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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エアフィルターの洗浄の為に購入しました。もうワンサイズ小さい物もあるのですがこちらの方が値段にたいしてのコスパが高いのでこちらのサイズにしました。(内容量が多い)

使い方は簡単で、フィルターに満遍なくスプレーしその後は水で落とすだけでOKです。自分の場合は汚れが少なかったのでこの作業を1回しただけですが酷い場合はこの作業を数回行えばいいそうです。)メーカーホームページ参照)

洗浄効果も高く簡単にフィルターオイルが取れてくれました、これはお勧めです。

唯一説明書が無かったのが残念ですが、ホームページを見ればわかりますのでさほど困らないかと思われます。

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中古で購入した車両のエアクリが少し汚れていたのと走行距離を考えて購入しました。
純正に比べやや高めですが、清掃すれば再利用が出来るので長い目で考えればコストパフォーマンスに優れてると思います。
また純正に比べ少しパワーアップし、レスポンスがよくなったような感じがします。
説明書が英文なのが残念で星4にしました。

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中古のK＆N ケイアンドエヌ フィルターを安く買ったのですが、このオイルを塗ったら見違えりました。後から広がるように浸透しますので、たっぷり付けすぎなくていいと思います。

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