KURE:クレ

【使用状況を教えてください】
山遊びに出かけると泥や埃でチェーンもドロドロになるので、商品名通り、汚れたチェーンを洗浄する時に使用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
山遊びに使用しているセロー２５０は購入時から装着されているシールチェーン、同じく山遊びに使用するセロー２２５WEはノンシールチェーンが装着されています。
以前は遊びでドロドロになった車両を洗車後にセロー２５０はチェーンクリーナーを使用しチェーン洗浄、セロー２２５ＷＥには灯油などを使用してチェーン洗浄・・と経費削減のためとはいえ別々のメンテナンスを実施していました。
しかし加齢と共になのか本来の性格なのか「いちいち別々の洗浄が面倒くさい」と思うようになり、どちらにも気兼ねなく使用できる「リーズナブル」なチェーンクリーナーを探すように、そんな経過で使用し始めた比較的コストパフォーマンスに優れた商品です。
現在は更にお安い商品を使用させていただいていますが、ＫＵＲＥ製のチェーンクリーナーも充分に良い商品です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
チェーンクリーナーと言う名で販売されている商品に大きな性能差は無いと勝手に思っています（超高級なチェーンクリーナーを使用した事が無いので圧倒的な違いが有ったらごめんなさい）。
ＫＵＲＥチェーンクリーナーは　防錆効果が有るとの事ですが、チェーンクリーナーを使用して洗浄した後はチェーンルブを塗布するので余り気にしていない効果です。
このＫＵＲＥチェーンクリーナーの一番のメリットとしては「バイク用品店だけに限らずホームセンター等でも販売されているので気軽に購入し易い」って所だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
スプレータイプのケミカル品全般に言える事ですが、揮発性ガスが充填されているので火気や高温には充分注意してください。
雑に使用すると対象物から跳ね返った液が顔に飛んでくることもあります、目に入らないように気を付けましょう。
裏面の注意書きに記載されています、よく読んでから使用しましょう。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
本体スプレーに専用ノズルが付いてきます。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品はチェーンメンテナンスの下地作業に使用する物なので、メインの「チェーングリス（オイル又はルブ）」も一緒に購入しておきましょう。
洗浄時にナイロン製のブラシや安めのウエスがあると更に便利です。
【メーカーへの意見・要望】
使いやすく量も多めで取扱店も多いので何も言う事はありません、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
商品名通りの車両のファンベルトなどの「キュルキュルキュキュキュキュ??！！」って感じの鳴き（異音）を抑えたいときに使用していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
使用目的や価格を考えれば当たり前かもしれませんが、通販で購入した時の最初の感想は「あれ？こんなに小さいの？？」でした。
【使ってみていかがでしたか？】
普段の足代わりからバイク積載時に活躍してくれている我が家の軽貨物（１BOX）車両が車検まであと数ヶ月にタイミングでファンベルトが泣き出した時に購入。
朝、自宅から出発する時や出先で長時間滞在してエンジンが冷えた時にエンジン始動直後から１?２分ほど「キュルキュル音」が発生し、走り出す時に「キュキュキュキュ??！！」と逆上したネズミの鳴き声の様な音を出して恥ずかしかったため誤魔化すために購入し使用したのですが・・吹き付けた直後は音が収まるのですが、溶剤が乾いてしまえば徐々に元の音量に戻ってしまいます、まぁ、当たり前の話なのですけど。
更に軽貨物のほとんどの車両は運転席の下や荷室のフロア下にエンジンが搭載されているため、音の鳴っている部分にアクセスするにも手間が掛かりだんだん面倒になって車検直前には音が鳴りっぱなしの放置プレイになっていました。
結局は対処法の１つでしか無いので短期間の誤魔化しにか使えません、短期間で良ければ効果はあります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
最初に購入した商品がクレの「ベルト鳴き止めスプレー」で上記にも書いたよう面倒になり途中から使用しなくなったため他社の商品は購入していないため分かりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無いと思いますが、乳幼児が誤って誤飲や目などに吹き付けてしまわないような場所に保管したほうが良いかもしれません。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
スプレー式の本体に狭所用のノズル付きの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
特に無いと思います、長期間この商品を使用するよりも根本的にベルト交換や調整をした方が絶対に良いと思います。
あくまで応急処置的なアイテムです。
【メーカーへの意見・要望】
応急処置的な商品とは言え鳴きはしっかりと止めてくれるので、条件に合うじょうたいのか方には頼もしい商品なのでこれからもラインナップ継続をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
近年、長期間放置されていた車両のメンテナンスをする機会が増えたために購入。
上記の理由でラバープロテクタントの出番が多くなっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前からソコソコ使用していたので効果も含めてイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
私の場合、劣化したゴム製品の復活というより新の交換したゴム製品の保護及びそれほど重要じゃない部分のゴム製部品の延命処置と言った感じに使用しています。
中途半端に古い車両で尚且つ「名車・人気車」で無いバイクは、純正部品の入手が困難＆部品代高騰になり尚且つバイク部品メーカーさんからも代替品が出ていないなんて事がしょっちゅう発生するため、ヒビ割れや分離してしまったゴム部品があると絶望感が半端無いです。
せめて自分で所有している間だけでもそういった事が起きないようにタイヤとブレーキ部品の接地面（パッド表面やローター）、シート・ステップ・グリップ部以外で使用しても支障が出ない所には塗り込んで保護＆延命処置に努めています。
吹き付けたままだと垂れやベタツキが発生するので、ペーパウエスなどで対象部品に塗り込むようにしています。洗車のたびに実施しているので１０数年所有している車両でも目に見えるゴム部品の劣化は免れています。（青空駐車の場合は不明です）
当たり前な話ですが、ヒビ割れたゴムやボロボロになったゴム製品が復元する事はありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
一時期、他社製品も併用していましたが効果に圧倒的な差は無く、価格の安さから今はラバープロテクタントのみのしようになっています。
過酷な使用＆保管環境の場合は違いが出てくるかもしれませんので参考程度にお願いします。
【注意すべきポイントを教えてください】
成分が「ゴム保護剤」「石油系溶剤」と記載されていますのでタイヤの接地面、ブレーキの制動に影響のある設置部分やシートやハンドルのグリップ部分などの人体が接触する部分は使用しないようにしましょう。
直接吹き付けて作業する場合は塗ってはいけない箇所に飛散するのを防いで垂れる程拭いてしまった場合は余分な溶剤を拭き取るようにしましょう。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
商品画像見たままの本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
拭き取り用の安いウエス、ペーパウエスでも良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
地味だけど無くなってしまうと困る商品なので末永い販売をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
最近、長期間放置されていた車両をメンテナンス機会が多くKUREグリースメイトにもお世話になっています。
通常のメンテナンス時にもクラッチレバーの支点部等、分解するのが面倒に感じる時にサッとひと吹きと言ったお手軽メンテに頻繁にも大活躍しています。
潤滑油系・シリコン系・グリース系のスプレー式ケミカル商品は何かとDIYには欠かせないですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もう何度も購入＆使用を繰り返しているので馴染みのある商品で缶が軽くなってくると無くなる前に追加購入していますのでイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
吹き付け時には割と流動性が高いのですが、揮発溶剤が抜けると通常のグリスと同様にしっかりとペースト状に硬く（？）なってくれるので手の入りにくい場所への「手間を省いたグリスアップ」には大変便利です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製のグリーススプレーも似たようなタイプでコレと言って違いは分かりません。
正直、私の場合はバイクのメンテナンス時よりバイクを運ぶトランスポーター（軽バン）のメンテナンス時に使用している時が多いかもしれません。
軽バンの両側スライドドアが経年劣化や雨や洗車でローラー＆レール部のグリスが徐々に無くなり動きが渋くなってしまうのですが、ローラー＆レール部をパーツクリーナーで洗浄後にグリースメイトを吹き付けた後グローブを付けた指で塗り込んであげると新車同様の軽快な動きに戻ってくれます。
スライドドアのレール部が一部奥まっていたりするのでノズル付きのスプレーで吹き付けられるのは本当に便利でありがたいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
通常使用をしている限りは特にありませんが、ブレーキパッドの接地面やローター、タイヤのトレッド面などには使用しないでください。
上記に飛び散ってしまった場合はパーツクリーナー等でしっかりと脱脂して下さい。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書いた通り「潤滑油系」「シリコン系」「グリース系」のスプレー式のケミカルは何かと使用場面が多いのでセットで購入しておいても良いと思います。
何をするにしてもウエス（価格の安い）はあると便利です。
【メーカーへの意見・要望】
モリブデン系とか様々なグリースのグリースメイトを増やして欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

近所のホムセンにはこちらのサイズが売っておらず、また、息子が使うとあっという間になくなってしまうので、大容量サイズを購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
キャブのオーバーホールの時に使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
安いから買いましたが、匂いが気になりました。ヘリウムガスみたいな匂いです。
ノズルは蓋につけられるので無くしにくくて良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安価で良いと思いますが予算があるならもう少し良いものを買った方がいいかもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
匂いが少し気になります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
古くは解体屋さん（昔はアチコチにあったんです）や古物商さん等で安く購入してきたバイクをDIYで修理して楽しんでいました。
そういった車両は大抵放置期間が長くキャブレター内部が詰まっていたので、近所のホームセンター等で気軽に購入できるKUREのクリーナーキャブには大変お世話になっていました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
今も「あの頃」と変わらぬパッケージ、安心感と懐かしさがあるイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
大抵のカーボンやワニス等は吹き付けてブラシで擦れば簡単に落ちてくれます。
長時間蓄積してしまったワニスや各ジェット類の詰まり等は、漬け置き+細い針金+エアブローで汚れ＆詰まり解消って感じです。
今は数社から発売されて用品店やＷｅｂｉｋｅさんで気軽に購入できるキャブレタークリーナーの始祖的存在かもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
キャブレタークリーナーとしては平均的な商品（と言うか、この商品が基準値）なので、この商品で除去しきれなかったら更に強力なキャブレタークリーナーを購入すればよいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
「キャブレタークリーナー」とうたわれている商品はどれも強い溶剤なので、直接肌に触れないように使用してください、万が一目に入ってしまうと大変なことになるので十分な注意＆防護が必要です。（他のキャブレタークリーナーのレビューにも書きましたが、溶剤が目に飛んできてソフトコンタクトレンズが瞬時にダメになった事があります）
素手で長時間使用すると手のひらの薄皮がポロポロ剥けてきます・・・。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
上記の【注意すべきポイント】欄にも書いた通り刺激の強い溶剤なので簡易的なゴーグルや耐油性の作業手袋を準備しておいた方が万が一の時に安心です。
ディスポーザブルの薄いゴム手袋は短時間でダメになりました。
【メーカーへの意見・要望】
キャブレタークリーナーの基準としてこれからも末永く販売お願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
普段のメンテナンスやレストア時等あらゆるシチュエーションで使用してきました、昭和の時代から令和の現代に至るまで広く一般に浸透している「The潤滑スプレー剤」って感じの商品ですね。
【使ってみていかがでしたか？】
初めてメンテナンスする車両のボルト緩めは「まず５?５６を吹き付けて様子を見る」状態でした。
念のためにボルトにショックを与えてから回せば大概（６?７割）のボルトやナットは緩んでくれました。
始めの頃は使用時に香る独特の匂いが好きでは無かったのですが、今ではこの香りを嗅ぐと「作業している」感が強まるスイッチ的な感覚になっています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
昭和の時代は赤い缶の「KURE５?５６」と黄色と白の「クリンビューの６０１」が一般の人にとって潤滑スプレー２台巨頭だったような気がします。５?５６は今もほとんど変わらないパッケージでどこの用品店にも大抵並んでいますが、６０１はパッケージデザインも変わり、余り見かけなくなってしまったような・・（当時は無香料を売りにしていた６０１の方が好きでした）
見かけなければ次第に忘れてしまい、よく見かける５?５６を購入するようになっていました。
潤滑スプレーとしては「KURE５?５６より効果が有るか？無いか？」と言うような基準値となっているような気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
水の様にサラサラとした薬剤なので浸透性が良い分、流れ落ちやすいので持続力は低い。
また、アクセル＆クラッチワイヤー等に「ワイヤーインジェクター」等を使用して流し込むと作業直後は効果が有るが、上にも書いたように流れ落ちて＆元々の潤滑剤も流れ落としてしまい時間経過とともに施工前より悪化してしまうようなこともあります。
これは５?５６が悪い商品という訳では無く、機械いじり初期にありがちな「とりあえず何にでも５?５６を吹きかけてみる」といった使用側の問題です、適材適所で使い分ける事が重要です。
潤滑油なので、タイヤやブレーキ関係などには使用しないでください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
本体+細いノズル付きの親切な商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
実施する作業に必要な工具や各ケミカル商品。
作業内容によっては揃えたい商品も変わってきますので、しっかり考慮して必要なケミカル製品を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも末永く販売をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

定番の潤滑剤ではありますがゴムに攻撃性があったりチェーンには向かないなど。
バイクの潤滑にはシリコンルブやチェーンルブなどの方を使用し自分はあまりバイクには使いどころがないかなーとおもいます。
どちらかというと工具やジャッキなどバイクに使用する工具のさび止め潤滑剤として使用します。
安いし定番の潤滑剤なので整備する人はもっておいて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
車両を複数台持っているとタンク内にあるガソリンがじわじわ劣化し、タンク内や燃料通路系統に悪さをすることもあります。短距離走行ばかり繰り返すとエンジン内が十分に温まらずにカーボンも蓄積します。そういった場合に本製品を使用すると良いかもしれません。タンク内の防錆・水抜き・カーボン除去・クリーニングなど効果は様々な方向性に作用するようです。私の場合は主にタンク内の防錆や燃料通路系統のクリーニングが目的です。

【使ってみていかがでしたか？】
どことなくですが加速がやや俊敏になったような気がします。ガソリンを数回入れ替えると元の加速感になりますから効果はあるのかもしれません。防錆効果や燃料通路系統がクリーニングできているかどうかは目視では分かりませんから自己満足の世界観ですね。四輪車にも使用しております。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格的にはフューエル1よりも安く、効果はエルフの燃料添加剤の方が上かなといった印象です。また本商品はホームセンターなどでも広く売られており、入手しやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ゴム系パーツを傷ませているような感覚はありませんのでその点は問題ないかと思いますが、販売店によって価格がまちまちですのでよく価格を調査してから購入しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。