KOWA(興和精機):コーワセイキ

3つあるので、使いやすいですが、リムプロテクター自体が邪魔なときもあります、、うまく使えばとても便利と思います。

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リムにもしっかりとはまり脱落するようなことはありませんでした。
ちょっと厚みがありすぎかなと思っていましたが、使っていると案外邪魔にはなりません。
入り数も3個とコスパもいいので持っていてもいいかな＾＾
初めは使いづらいかもしれませんが慣れてくれば作業も早く綺麗に仕上がります。

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タイヤ交換の際にタイヤレバーでリムに傷を付けてしまわない様にと購入しました。
機能としては、正しく使えばバッチリ傷から守ってくれます。
樹脂の割には以外と丈夫でレバーをグリグリやっても大丈夫です。
しかし、これを使うと樹脂の厚みの分だけ余計にビードを広げる必要があるので硬いタイヤだと装着が困難になります。
ビードの硬いタイヤに使う場合は慣れが必要かも知れません。
安いので使って見る価値はあると思います。

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傷を付けたくない綺麗なホイールには必ず使っています。
耐久性は他のメーカーの物と同等ですが値段が安いので、痛んできたら早めに交換しています。

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大事な大事なバイクのリムを傷付けたくない人は必ず使ったほうがいいです。
ボロの原チャリのタイヤ交換で使いましたが、コレを付けないほうが簡単にタイヤ交換ができました。慣れればいいんでしょうが、少し邪魔になる印象がありました。

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KSRのタイヤ交換で使ってみました。
12インチのホイールにもピタッと合いました。
最初にホイールにはめ込んで使うわけですが、タイヤをレバーで外していくうち当たり前ですがプロテクターの位置も変えなくてはいけません。
片方の手でレバーを押さえながらもう片方の手でプロテクターを外してつけてという作業が結構大変でした。
慣れの問題かも知れませんが。
傷を防ぐ役目はしっかり果たしてくれました。
レバー3本使用でのタイヤ交換でしたので、3個セットというのも丁度いいと思いました。

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タイヤが物凄く入れ辛くなるので結局使いませんでした。
タイヤレバーにビードクリームを塗ればホイールにも傷がつきにくくなりますので
私には必要ありませんでした。

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星3つですが、不可が無いのは重要。

シェルパのタイヤ交換に使用。
カチカチのタイヤを外した為に1個割れましたが、これが無かったらリムがキズキズで大変なことになっていたでしょう。

通常交換ならプロテクターは必ず使った方がいいと思います。

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NSR250Rのステムベアリングのベアリングカラーを抜くために購入しました。

22ミリという刃幅はかなり大きめサイズなので、同じような用途に使われる方はもう少し幅の狭いものが適していると思います。

あれだけ硬かったレースが何とか抜けたので、役に立つ・たたないの話をすればとても役に立ったのですが、値段も普通、品質も普通で、納期や送料のことを考えたらホームセンター購入が一番です。

急ぐ必要がなく、送料無料の調整のために注文する場合はアリかなと思います。

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【Webikeモニター】

一番最初にレバーを入れるときだけ使用しました。

力を結構入れるときには使用したほうがいいと思います。

それ以外では作業効率が悪くなりそうだったので使いませんでした。

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