KOWA(興和精機):コーワセイキ

今までカブしかタイヤ交換をした事がありませんでした！今回初めて、スクーター（タクト）チューブレスホイールのタイヤ交換に挑戦！デイトナ製のタイヤレバーにこちらのリムプロテクターを併用しました。少し手間どいましたが・・・慣れれば問題ないです。1セット(3ケ組)で、お得ですが、当2セット購入しました。いろんな箇所にはめ込み6個あればリム1周です。キズ防止は十分効果があります。今度は軽四のタイヤを交換してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初めて行う原付のタイヤ交換の為に購入。
ホイールのキズ防止は十分効果があります。
3個セットになっているのも良かったと感じました。
紐が付いている目的は、
(1) 外れてタイヤの中に入ってしまった時に取り出し易い。
(2) ホイールの中央に向かって引っ張ると外れずらい。
だと思います。
値段も安く、ホイールのキズを気にする場合は
持っていたほうが良いとは思いますが、作業性は
使わないほうが良いと感じました。
キズ防止と作業性のどちらを取るかによって
判断すれば良いと思います。
私はと言うと、やはりホイールのキズは極力少なくしたいので
次回はコツを習得しつつ使う予定です。

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チューブレスタイヤの為ホイルを傷つけ内容に購入しました。バイクさんで使用しているものと全く同じですね(サイズは小さい)
(1)これは便利、ホイルに全く傷がつきません又ホイルの中にプロテクターが落ちたときには紐で取り除ける様に、とても良く考えた物です。
(2)タイヤ交換の必需品です。

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かなりしっかりした素材で強度がありそうです。ビニール製とは違い、硬めの軟質プラスティックですから、耐久性も高いでしょう。

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SR400に乗っているのですが、こちらの商品はタペット調整で使いました。
SRのタペット調整は吸気側が0.10mm、排気側が0.15mmで行いますが、ちょうどそのサイズのゲージがあるのでとても便利です！
値段も安いので買っておいて損はないです。

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このタイヤレバーともう一本スプーン型のレバーをそろえれば
初心者でも簡単にタイヤ交換が行えると思う
実際、初めて交換を行いましたが出来ました

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まずは形から。今回購入したKOWAのリムプロテクターは一番左で、写真を見て分かるとおり、リム形状にもよるが、微妙な反り具合と間隔から私のバイクのリムにはぴったりはまりズレ難い。真ん中、右、供に開きすぎ。厚みは真ん中のが薄くて頼りない。
素材に関しては、KOWAと真ん中は硬質プラスチック状で良いだが、右のクリーム色のは柔らかくて、何回か使用しているうちに切れて、リムに思いっきり傷が付いてしまった。と言う事で、KOWAがベスト。

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タペット調整に使用しました。
消耗品なので、この値段の安さが良いと思います。

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　最初に、安くて、丈夫で、期待どうりの製品でした。
タイヤ交換暦30数年、とは言ってもプロではありません。20代から、2・4輪を問わずタイヤ交換を自分でして来ましたが、リムプロテクターは使用しませんでした。最近の車両は、アルミホイールが主流となり、私のやり方では、ホイールが傷だらけになってしまいます。初めてプロテクターを使用したときは、レバーが滑ってしまい使いづらいと思いましたが、使い続けているうちに慣れました。今回は、追加購入です、プロテクタの移動が面倒なので以前から使用していたものとあわせて6個のプロテクターを使うことにしました。ホイールの傷を気にせず、ガツンと力を入れられるので、ストレスなくタイヤ交換ができるようになりました。自分でタイヤ交換をと考えている人は、ぜひ購入を！ちなみにビート落としは、タイヤレバー二本有れば落とせますよ。

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いずれ来るタイヤ交換時に必要なので購入しました。私のアドレスはアルミホイール化してありますので、力ずくでタイヤ交換すると一発でリムが曲がります。傷が入ってもエア漏れの原因となりますので、タイヤ交換時の必需品だと思います。

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