KITACO:キタコ

取り付けは簡単でテールレンズ込みで低価格は非常に良い点ですが、エイプの振動がきついためか？ストップランプの数回の球切れ、サイド部分の取り付け穴の亀裂。悪い点が多くなってしまいますが、紫外線によるベースの色あせとテールレンズ部分のゴムの劣化が非常に早いです。（この点はシリコン系のスプレーで補えるかも？）値段を考えると悪い点を引いても、スタイルが良くなった分お得な感じはありますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

もともとついていたメーターがボロボロになってきたため買い換えました。
色が白なのでレーシーな感じで気に入っています。取り付け自体も手間のかからないパーツなので簡単に出来ました。文字が赤いのもいいです。夜になるとノーマルより見やすくてさらにGood！

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ハイスロを付けたかったけど、純正のスロットルホルダーが使えるのと、値段が安いのとで、買ってみました。
現在付けているグリップをそのまま使いたかったので、純正スロットルからグリップを取り外したのですが、ボンドをいっぱい塗っていたのでとても苦労しました。
取り付けると、一握りで全開まで開けられるので、アクセル操作が非常に楽になりました。性能は私には十分です。
ただ個人的にはスロットルパイプのみでお安く販売してもらいたいなとは思います。

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ハンドル周りがスッキリしコンパクトで、見た目はVANVANにすごくあいます。取替えも14のレンチで調整もあわせて10分くらいで作業完了です。ただ町乗りでの0~50km走行では問題ないと思いますが、50km以上の車線変更はミラーがちいさいので怖くてできません。見栄えとスピードをあまりださない人にはお勧めです。

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最高です。60Wくらいまでの許容電流しかもってないですけど全然問題ないです（もっとW数の大きいものは、スイッチがこわれるので注意）。作業もただはめるだけなので素人でもらくらくです。ただ取付場所にもよりますけど自分はセンターに付けたのですが、スイッチからでている線のカバーが少し短く末端にハーネス用のテープを巻きました。それさえ用意してれば文句なしです。あとはテールランプはスイッチ OFFにしても点灯したままです。公道では明るくても常時ONにしましょう。

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取り付けも非常に簡単で価格帯も安価でオススメ。
純正のゴム製に比べて足元のルックスがかなり引き締まった印象になります。正直あまり目立たないだろうと思っていましたが、良い意味で期待を裏切ってくれました！
ステップがゴム製に比べて硬くなりホールド感がアップする点も○。

当方ではDAX70に使用。上下が逆になる為、切り欠きが上にくる以外は問題無く装着できます。

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鋳造時の型のずれが内側に小さな段差として出ていました。
材料が柔らかかった(多分アルミ)ので自分で削りました。
値段からすると、もう少し精度があってもいいかなと思います。

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白のジョルカブに取付けました。
色の統一感が出て良いです。

オレンジバルブの色が見えますが、私はあまり気になりませんでした。
LED化すれば色は無くなりますが、ウィンカーリレーのカチカチという音が欲しかったので止めておきました。

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エキゾーストパイプとサイレンサーの取り付け部に使ってます。
液状ガスケットは初めて使うことになったのですが、値段も手頃、容量も丁度良さそうだったので購入しました。
使ってみて、チューブから出した時、油分と分離していることなく、特に揉んで混ぜ合わせるようなことは必要ありませんでした。
内容物は白く、歯磨き粉のような物質で、塗りたい部分に塗り広げる作業に特に支障ありませんでした。
はみ出した分はウェスでキレイに拭き取れました。
時間が経つと、白く硬化しました。
硬化後はポロポロと粉状に散らないで回りを汚さず良いです。
容量は3-4回使っていますけども、まだまだ残ってて、チューブ内で硬化することなく使えます。
全く不満は無く満足していますが、他の液状ガスケットを使用したことが無く比較できないので、とりあえず、星4つとしました。

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ドレスアップパーツとして購入しました。
取り付けも簡単でノーマルのキックを外し取り付けるだけです。キックペダルがカッコよくなりますので、オススメですよ！！

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