KITACO:キタコ

ヘルメットホルダーとボディとの干渉もなく、商品としては大変満足しています。ただヘルメットをかける際はタンデムステップに当たらない様にゆっくりとかけることをお勧めします。金額も安く購入でき良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しばらく在庫がなかった商品ですが、ショップの方のご尽力にて早く購入することができました。
取り付けは特に難しいところはなく、簡単に装着できる部類だと思います。
ステーもしっかりしているので強度は問題ありません。
使用工具は、元々のビスが5ミリの六角なのに対し、付属のビスは4ミリの六角でした。あと+ドライバーが必要でした。
事前に取り付け方を確認していて、15分程度の作業時間で取り付けできると思います。

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【使用状況を教えてください】
ヨシムラTM24MJNを長い間使用しており、オーバーフローするようになったため新品交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
さすがは新品です。他の補修部品と併せて交換したため、調子は良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品は補修部品が無くて苦労しましたが、キタコから通常のTM24キャブ用とはいえ、細かい補修パーツを出してもらってて助かりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
油面が変わってしまうので金具部分は力任せにせず、歪まないように慎重に差し込んでください。

▼ガスケットやバルブと一緒に交換すれば性能がもとに戻ります。

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自身の体が大きめなので、このシートだと少し狭い
固めのクッションでシート幅が細いのでニーグリップしやすい
一番はデザインが気に入っています

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モンキーJB03の温度センサーハーネス(延長)だけ欲しかったが、そういう売りは無いのでこの商品を買いました
ハーネスだけでは商売にならないからと思います
仕方ないとは思いつつもできれば単体で売ってほしかった

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【使用状況を教えてください】
XJR400RのサイレンサーをモトギアΦ100からK2tecΦ86へ変更した際にモトギアで使用していたスプリングが
80mmほどと長くエキパイとサイレンサー部分をしっかりと固定できませんでした。
長さを測ったところ70mmあたりが丁度いいと考え、こちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
最初しっかりと商品を見ておらずシルバーが来ると思ったら黒でした。
しかし意外としっくりきたので気にせず使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
測ったとおりバッチリ固定できました。
正直スプリングが無くてもサイレンサーが抜けることはないですが固定しないといけないものは
しっかりと固定しましょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
特段ありませんが、強いていうならこういうスプリングは張りすぎていてもいけません。
こちらの商品を購入する前にモリワキの65mmを購入しましたがスプリングが引っ張られ過ぎてパツパツ状態でした。そういう場合は走行中に切れる可能性があるので注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
とにかく値段が安かったのが良かったです。
チャンバースプリングという名前ですがしっかりと4stのサイレンサー用としても使用できます。

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適当商品となってたのに全く合わない
ガスケット破れました。

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA/XJR400RのリアマスターシリンダーO/Hにあたってスナップリングの取外し・取付けのためこちらを購入しました。色々なメーカーで出していますが、安いものはほとんど同じ供給元かなと考えその中でも比較的安めなキタコさんを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。思ったより大きさはあるので工具箱で多少の存在感がありますね。
意外とヘッド部分を保管するのがめんどくさいかもです。

【使ってみていかがでしたか？】
使用に関しては問題はありませんでした。強いていえば先端が結構もろそうなので下手に扱うと追ってしまいそうです。また説明書が容器の裏にあるので捨てづらい・・・

【注意すべきポイントを教えてください】
先端はデリケートな部分になるので乱暴に扱うと簡単に折れてしまいますので注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安いやつはやっぱり供給元が一緒なんですかね？色々見てみても同じような感じでした。
ただ高いものを購入するにしてもサンデーメカニックなので使用頻度も少なめです。
なのでこういう安めの商品を潰す勢い使うのがいいかと考えます。

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6Vシャリー70に組み込みました。
純正70ヘッドがそのまま使えてリーズナブルに強くなりました。
組み込み後 現在400km走行しました
今のところ問題ありません

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【使用状況を教えてください】
純正フェンダーからこちらのキタコのフェンダーレスキットに交換しました！純正のウィンカーが流用できるようですが、今回はアクティブのウィンカー付きライセンスホルダーを使用したかったので、本来ナンバープレートのみ付ける場所に取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのブラックでした。
【取付けは難しかったですか？】
車体に直接取り付く部分が4本のボルトを裏から抑えながら穴に通さないといけない、かつ、カラーを挟まないといけないので、1つだけ取り付けられませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
3本でもきちんと締めればぐらついてないので、取り付け後に遠出しましたが大丈夫でした。
【付属品はついていましたか？】
きちんと付いていました。どの商品でもそういうものだとは思うのですが、ネジなどに予備数が無いので無くしてしまったときに困りました。
【期待外れな点はありましたか？】
アクティブのライセンスホルダーをつけたからですが、横から見た時に純正のウィンカーを入れる用の穴があるので目立ちます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
:2人でやれば4本のボルトを全部抑えながらいけると思います。／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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