ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8294件 （詳細インプレ数：8072件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3716 | |
| おおむね期待通り: | 2996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1166 | |
| もう少し/残念: | 235 | |
| お話にならない: | 156 | |
4.0/5
商品説明にはKITACOのヘッドライト用と記載してありましたが、
案の定、若干ヘッドライトとバイザーのRが合わなかったので、
軽く手で曲げてました。結果、別メーカーにも適合しました。
バイザーの長さも長過ぎず、短過ぎず、見た目重視の方にはお勧めです。
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4.0/5
キジマのバッテリーマウントキット（FI用）に入っていたフロントシートステーが使えるため、キャブ用を購入しました。価格も手頃でシートの質感は悪くありませんでした。が、シートステーの塗装が私のだけかわかりませんが、酷かったので、自家塗装して使用しました。それ以外は満足です。
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5.0/5
期待通りでした。
一般道をそんなにブイブイ飛ばしはしないのですが、75ccにした事により随分走行が楽になりました。
組み付けもそんなに難しくないので1度はチャレンジしても良いかも。
私は組みつけの際にヘッドバルブ、クラッチ、オイルポンプ類は全て新品に交換してエンジンの半リフレッシュを行いました。
非常にストレスなく巡航出来ています。
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4.0/5
チョットだけカスタムしたかったところ、たまたま目に止まり、価格も手頃でしたので購入しました。取り付けは呆気なく、ねじ回しでOK。 見た目は「いかにも感」が無く、さりげない軽快さをアピール出来ていると思うので気に入ってます。
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4.0/5
お手頃価格なので、クリアーウインカーレンズと一緒に購入。取り付けはねじ回しでOKなので、初心者にも優しいいカスタムです。あと、車両側のリフレクター外側をシルバー色に塗装（もとがグレーなのでクリアーレンズ越しに地味なイメージ）したら、近くで見た時、スッキリした感じになりました。
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4.0/5
フロントフォークが左右共に飛び石でストローク部分に深い打痕がついてしまい、左右共インナーチューブの交換。。。
コレがあるとないとで全然違います。
前に乗っていた単車には純正でついていて、ストローク部分にキズがつくことはありませんでした。
見た目はともかく機能的には必要と感じます。
綺麗にウレタン塗装するつもりです。
本当に打痕とかつく前に装着されることをおすすめします。
インナーチューブの修正や交換は一本15000円くらいしますから。。。
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5.0/5
小物の作成で加工の際の固定に使いました。
セットなので非常に使い勝手が良かったです。
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3.0/5
マフラー交換などで、マフラーを取り外す際はこの商品を使っています。
純正より安価で、入手もし易いので重宝しています。
ガスケットは1回位なら再利用しても良いとも思いはするのですが、
組み上げた時に排気漏れが有ったら面倒なので、新品交換した方が良いです。
値段も4気筒分で1、000円位なので、滅多に取り外しする部分でもないので
毎回交換しています。
商品自体も機能的には全く使用するのに問題なく、コストパフォーマンスに優れていると思います。
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マフラー交換でこのパーツをケチって本来の性能をスポイルさせてはいけません。
小さなパーツですが、エンジンとパイプをつなぎ漏れを防いでくれています。
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4.0/5
以前このキットの組付を失敗してしまい結果85ccを組みました。そして今回違うバイクで再挑戦です。遠心3速・ノーマルヘッド21パイポート加工・ハイカム・ビッグキャブ・社外マフラーで85を確認しました。最高速を求めている訳ではないので大変満足です。耐久性もそこそこある様なので、長く乗るのでしたらお勧めです。キットを組んだ後、若干クラッチは滑り気味です。クラッチを強化する事もオススメ致します。
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