KITACO:キタコ

柔軟性がある柔らかいステッカーでした。
粘着性が、普通のステッカー同等程度なのですぐに剥がれると思います。
脱脂を行い、ましたが若干浮いています。
zx25rの貼り付け部分が梨肌なので密着しません。
カバーのようなタイプでないと無理です。
サイズも小さいです....

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モンキー125の純正ブレーキキャリパー、パッドに使用しました少し加工しないと取付出来ませんでした

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安価でハイスロになるとの事で取り付けてみました
取付自体はグリップ交換も同時進行の為、全く難しくは有りませんでした
装着後のインプレは…10％アップ程度では体感する事は出来ませんでした。
折角なので追加部品で他サイト購入の20％ハイスロプーリーを組み込み合計30％アップにしたら流石にハイスロ感を体感する事が出来アクセルの全開が楽になりました。（特にアクセルが重たくなるという感じは有りません）
結果２種類の部品を使用しましたが、最初から他社のハイスロキットを使用していればカスタム感も出て楽に出来たのかな？と思います。

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デザインや質感は良かったのですが、ミラー自体がブレて見えずらいです。距離感も分かりずらかったので純正に戻しました。残念です

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適合品なので電源取り出しは非常に簡単でした。
ただし、ギボシ端子がプラスマイナスともにメスなので注意して下さい。
電装品のギボシ端子はプラス側がオス、マイナス側がメスがほとんどです。
そのため接続するには電工ペンチなどで加工が必要です。

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形は悪くないが、質感と作りがいかにも中華製の安物のプラスチックで走行の振動や風でペラペラ動きます。

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キジマのヘルメットホルダーに比べると目立たなくて良いですが
ヘルメットを引っかけるとマフラーに当たってしまいます。
ツーリング先とかでマフラーが熱いときは使えません　笑
買う前に予想はしていたのですが・・・・やっぱり予想通りでした

ホルダー自体奥まった場所にありタンデムステップが邪魔してヘルメットが付けにくい
ヘルメットアンカー必須だと思います

本体の取り付けはシートカウルが外せるスキルがあれば簡単に付ける事が出来ます
使い道が難しいパーツですね

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MT-25のリヤシート下に付ける為に購入
自宅に届いたのを見て思ったのがデカイ！
シート下の狭い隙間に入れると他の物が入らない・・・
今のところガレージで眠っています。そのうち活躍の機会があると祈ってます

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スタンド取り付けボルト穴付近のＲがなだらかではなく、雑に切られてスタンドに干渉していたのでボルトが通らず返品しました。

多分、不良ではないものならばすんなりと問題なく取り付けれるはずです。

別会社のサイドスタンドブラケットと比べても、スタンドのボルトを通す周りのR部分が太いみたいなので、もしもの時のために、グラインダーのような削れる機械をもっているならば安心です。

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車検でノーマルマフラーに戻す為に必要なので購入しました。しっかりした形状で密閉性の良さそうなガスケットで満足していますが、再利用出来ない物なので もうちょい安価なら良いと思います。

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