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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8272件 (詳細インプレ数:8054件)
買ってよかった/最高:
3136
おおむね期待通り:
2601
普通/可もなく不可もない:
1036
もう少し/残念:
210
お話にならない:
122

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 91 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Shinchanさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カラー:ブラック
利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 3

通勤用スクーターのアクシストリートに付けてみました。
問題なく簡単に取り付け出来 後方も充分見えます。左右セットで安価なのはいいんですが、造りがチープで小キズが少々あったので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/02 16:35

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

利用車種: アドレス50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 2

安定感が??あまり無く、少し戻りやすい。
他に売ってるメーカーは無く選択肢が無かった
原付としては重い車種なのでサイドスタンドは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/14 22:07

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
握り心地 3

NSR50の分離給油用を購入しました。

グリップは付属のはダサいので、他社製品を使用。
取り付けは、スムーズにいくかと思ったら、ワイヤーの取り回しがなかなか上手くいかずに苦労しました。
何とか妥協点を見つけて使える様には出来ましたが、ハンドルを目一杯左に切ると、ワイヤーがフレームに干渉してスロットルが開いてしまいます。
カバーや付け根の金具の品質はチープですが、値段相応かと・・・( ̄▽ ̄;)

走行中にスロットルを握り直ししないで全開に出来るので、楽ですが慣れが必要かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/08 19:58

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youさん(インプレ投稿数: 1668件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スペアー、交換用に購入です。
元、付いていたものとゴム形状、長さが異なるが、同じものは無いようなので、仕方ない。
ゴム切り口がちょっと斜めなのが個人的には真っ直ぐがいいが。
元の物もそこまできれいでは無いようなので、いいかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/17 13:21

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youさん(インプレ投稿数: 1668件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

チャンバースプリング交換用にに防止用ラバーチューブ付きだったので、こちらを購入してみました。
スプリングは元々のサイズ、長さと同じで問題ないですが、ラバーチューブの切り口が残念です。
ゴムなのでとは思いますが、斜め、曲がっているのが。長ければ自分で綺麗にカットしたいとこですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/10 15:15

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借金雪だるまさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: アドレスV125

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 1

振動で見えません。ミラー自体を動かせる機能が悪さをしています。小さいのに拡大鏡になっているので映る範囲がさらに狭くなります。サイズは思った通りですり抜けはバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/22 01:40

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コバさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W650 | APE100 [エイプ] | XT250X )

利用車種: エイプ100

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

エイプ100タイプD仕様に取り付け。腹下にジャッキを当てフロントタイヤが浮くか浮かないかの所まで上げてグリス塗布し純正と入れ替えるだけ。
純正より10ミリ位長い感じでナットからネジ山が少し出るのが気になりました。
走ってみても鈍感な自分では全く変化はわかりません。
ただしクロモリ&中空なのでコスパは良いかと。
リヤとスイングアームピボットも交換してみます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/17 22:43

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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

3.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

取り付けは巻くだけと至ってシンプル
保護能力はどれも同じなので機能対価格は優れています
見た目は安っぽいのでドレスアップにはなりません
バリは少なくまあまあの出来
小排気量用ですが、1100カタナのフォークは現代の125?250クラスなのでポン付けできました
写真はカーボンフィルム貼ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/14 21:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

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軽量化以上に体重が増えたさん 

追伸
残念ですが根元が太くなったためブルボトムするとカウルの下側と干渉しましたΣ(・ω・ノ)ノ!
カウル取り付けボルト穴の周りを削るか、撤去するかの選択となったので撤去しました

eichanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブC125 | モンキー )

利用車種: スーパーカブC125

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
  • 雨が溜まるので対策が必要です。仮にビニールテープで蓋をしました。

    雨が溜まるので対策が必要です。仮にビニールテープで蓋をしました。

見た目は良いが雨が溜まるので対策が必要です。仮にビニールテープで蓋をしました。シルバーを購入したので、後日アルミテープにする予定。でも本当はメーカーで対策されていればな??と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/08 16:17
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GUCCIさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FJ1200 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 3
形状 3

トップブリッジに他の鍵やキーホルダーなどでキズが付いていたのでそれを隠す為に購入しました。
カーボン調のデザインシールでペラペラの為何処までキズ防止になるか分からないが無いよりはマシ程度。
また中央部のみなので左右端のシールも追加であったほうがいいと個人的には思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/01 13:27

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