ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2797件 （詳細インプレ数：2696件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1280 | |
| おおむね期待通り: | 1029 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 379 | |
| もう少し/残念: | 85 | |
| お話にならない: | 37 | |
4.0/5
先日のセールで購入したSHADのトップケースが黒一色で無骨すぎるので
これを購入しました。
大きさは少し大きいくらいですが、台紙、ステッカーおよび保護フィルムを
剥がす時に糊が残ったり、ステッカーの一部が台紙に残ったりするような
ありがちなトラブルもなく、簡単に文字部分のみ気泡も入ることもなく貼り付ける
ことができました。
貼り付けた感触として、ステッカーやフイルムに伸縮性があまりないので
複雑な曲面に張るときはそれなりに注意して張る必要があると思います。
蓄光の部分は他の方が書かれているとおり、暗闇で「ほんのり」光る程度ですが、
蓄光らしい発光なので満足しています。
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4.0/5
普段からタンデムをしないので購入しました。取り付けは非常に簡単で後部シートと取り替えるだけです。注意しなければいけないのはグロメットの紛失と若干の立て付けの悪さぐらいで、ほかに難点は見つかりませんでした。見た目をレプリカっぽくしたい人にオススメです
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4.0/5
このバイクには ありとあらゆるオイルを使いましたが ここ3年ずっと使っているのが このオイル!
用品屋ではけして安くないが このサイトだと安く買えます。
外気温度5℃くらいから冷え込むと 硬い感じが出てきますが、1年中使えます
半年一度 2000から3000キロで交換しています。
オイルに何を求めるかで高級ブランドも色々ありますが、純正という安心は 何よりきちっと高回転まで回ります。
自分の乗り方では全く不満無し。
ツーリングメインならば充分な性能と思います。
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4.0/5
おおむね期待通りでとても気に入っています。
厚みがありしっかりした作りです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
このサイズでこの価格はお得です。今までずっとカストロールのR4を使用していたのですが、劣化が早いのか交換サイクルが短い気がしていました。まだこちらに交換したばかりなので耐久性は不明ですが、ギヤの入りは良くなりました。さすがに純正品はいいです。これから耐久性に期待したいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
長年色々と試した結果、レースなどの特殊な状況を除けば純正品が最適だと思います。安いものをこまめに交換することもしましたが、メーカーが保証しているものが最もコストパフォーマンスが良いと思いました。
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4.0/5
価格の割にはしっかり作りこんであり、グリーンに
カワサキロゴが質感を高めています。
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4.0/5
ライムグリーンのカワサキ製OFF車に乗ってます。
15年前のバイクに合うウェアを探していました。
このシャツを選んだ理由はOFF用シャツはモトクロス用ウェアでは派手派手デザインが主流で街中で浮いてしまう。
またツーリング用ウェアを販売している用品メーカー製で落ち着いたデザインを探すと地味すぎて目立たない。
バイクやウェアでライムグリーンが合うメーカーはカワサキしかなくKDXイメージにピッタリで気に入ってます。
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以前、カワサキ車（ZRX400）に乗っていた時から使用しています。結構前ですが、容量が多く使えています。洗浄後に塗布し、少し馴染ませてから余分なオイルはウエスで簡単に拭き取るため、1回の使用量は少ないです。
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4.0/5
Z1に入れてみました。これまで使っていたエルフの半合成と比べて特に違いはありません。大型空冷4発との相性も特に問題なさそうです。100度を超えても特に問題なくエンジンも回るし値段もリーズナブルなのでこれくらいのオイルをまめに交換するのがよいかと思います。
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