KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2780件 (詳細インプレ数:2683件)
買ってよかった/最高:
1169
おおむね期待通り:
899
普通/可もなく不可もない:
340
もう少し/残念:
80
お話にならない:
23

KAWASAKI:カワサキの商品のインプレッション (全 24 件中 11 - 20 件)

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hirobouさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正の形状デザインは、最初からシングルシート仕様であったかのような仕上がりで満足です。
しかし、クッションスポンジを取り付けていくのですが、純正のリアカウルに接触干渉しており、振動で跡が付きますので、指定通り取り付けても、接触箇所の有無を確認した方が良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/07 19:42
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RRほっこさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 2

KAWASAKIロゴの皮グローブを探していてデザイン重視でLサイズ購入しました。
わたしはごく標準的なLサイズの手ですが着用すると指の股上が痛く感じられます。
グローブとして指の長さは良いのですが手の掌の作りがすこし短く、手首でマジックを閉めようとすると引っ張るため指の股上にイヤな痛みがある感じです。
全体のフィット感は悪くないのですが・・・。今はオブジェになっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/08 07:18

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: W800

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4
  • 後側にアクセントが出来、締まって見える。

    後側にアクセントが出来、締まって見える。

  • 横のグリップ張り出しが少なく手を掛けにくい。

    横のグリップ張り出しが少なく手を掛けにくい。

  • 取付け精度に難あり。メッキはしっかりしている。

    取付け精度に難あり。メッキはしっかりしている。

  • シートのKAWASAKIロゴは隠れません。

    シートのKAWASAKIロゴは隠れません。

2016年式W800に取付けました。

まず、良い点として(個人的見解あり)
リアシートからテールランプまでリアフェンダーが、むき出しになっていて間延び感があったのを若干解消出来た。ただ、これがクラッシック感をかもし出して良いとの意見も当然あると思います。
流石純正オプションだけあって、デザイン的にはまとまっていて、主張し過ぎないところがGOOD!
純正のグリップと取付け箇所は同じですが、リアサス上部に共締めする箇所は穴では無く片側が解放されていて、リアサス上部を仮止めした状態で差し込む事ができ組み付けがラクです。
タンデムは、あまりしないがシート後方にグリップができた。
荷物の固定がラク。
メッキが美しい(バフかけました)また、溶接もキレイ。全体の作りもしっかりしています。
ちなみに、私はキジマのサイドバックサポートを付けていますが干渉等はありませんでした。

次にダメな点。
総評にもある通り無加工では取付け出来ませんでした。車体とグラブバーの取付けピッチが合いません。これって車種専用じゃなかったっけ?と思いながら、グラブバー前方の切り込みを2mm程深く削り込みました。当然メッキが剥がれるので防錆処理をしておきます。また、グラブバーのネジレか車体取付け部精度が悪いのか取付けの際はねじりながらボルトを締め込んでいきます。力仕事です。これらさえ無ければ星がもっと増えます。
シートのサイドからの張り出しが少なく、サイド側はつかみにくい。ノーマルのグラブバーの方が車両の取り回し、センタースタンド使用時は使いやすいです。
製品自体の問題ではありませんが、車両生産終了後、一年と少しで廃盤とはいかがなものかと思います。これは、カワサキに物申すです。

自分の狙いとしては機能的な事より、見た目であり、変な後付感も無く、最終的には満足出来るものです。多少の加工の手間を惜しまない方にはオススメです。



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投稿日付: 2018/01/28 19:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 4

純正品という事で、購入に決めましたがやはりビタビタっとくる物ではなかったです。社外に比べると取付け穴とかはビタッと来ましたがやはりカウルにあたる部分は角が立っていてスポンジを取付けました。(1cm×1cm) あと、kawasakiの刻印も無かったのが残念です、(過大期待??) 取付け自体は非常に簡単でコストパフォーマンスは良いと思います。
整流効果は良くなったと思います。
色は見た目より薄いです…商品の写真?よりは全然薄いですけど、これもありだと思います。

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投稿日付: 2017/09/14 20:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2

ある程度できる人用のようで細かいやり方などは記載されていません。なので、ホントの初心者はこのマニュアルの前に読むべき本があると思います。しかし、かなり広範囲に説明されているのでとても便利で一冊あって損はないと思います。

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投稿日付: 2017/08/06 18:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
着用感 3

注文してからのご対応はかなり早くて大満足です。

ですがカード決済でアメックスがつかない所が残念

今後も何かと購入するので
是非アメックスカード決済出来るようお願いしたい。

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投稿日付: 2017/07/21 20:00

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ナガオさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3

ハンドタオルにしては、サイズが大きすぎる
何回か洗濯したら ゴアゴアになります
文字も見えにくいですね
悪くはないですけど

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投稿日付: 2016/07/14 21:08

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hogeほげさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

Ninja250に取り付けました。
見た目はレーシーでカッコよくなるのですが、いくつか欠点があります。

まず、シートカバー取り付けるためには金具を車体側に付けるのですが、純正シートを戻す際にはこれを取り外さなければなりません。そのため気軽に交換とはいきません。
また、純正シートのように「カチンッ」と固定されず、ちゃんと固定されているか確認する必要があります。

メーカーオプションなのでもう少し詰めた開発をしてほしかったです。

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投稿日付: 2015/09/05 18:20
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kさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | CABINA90[キャビーナ] )

3.0/5

★★★★★

メーター周りがなんだか安っぽいのが、以前から気になっていたので購入しました。それなりに豪華にはなるのですが、リセットボタンの部分だけカーボンが使われていないところが個人的には気になりました。
総合的にみるとあまり価格相応とは言えない感じです。まあ、純正部品は基本的に高価なので仕方ないのかもしれませんね。

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投稿日付: 2015/02/07 22:25

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Noneさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム )

利用車種: Z800

3.0/5

★★★★★

作業自体は簡単ですぐに終わります。
が、、、取り付けるときに、純正のタンデムシートを取り付けるときの「カチッ」という音がありません。
どれだけ押してもなりません。
取り付けた後に引っ張ってみて、「よし、大丈夫だな」という感じです。
また、取り外す時にもキーを回しただけでは外れません。押さえながら回してみたり、引っ張りながら回してみたり、あーだこーだして外れる感じです。
見た目は気に入っていますが、純正でこのクオリティ・・・という感じです。

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投稿日付: 2015/01/07 13:05

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