KAWASAKI:カワサキ

Z800にラジポンを取り付ける際に使用。

多くのメーカーから発売されているフルードだが、純正を選んでおけば間違いないだろうという安直な考えからコレを選んだ。

Wディスクの40mmピッチキャリパーのフルード交換は初めてだったが、この500mlあれば全く持って十分な量であった。

リアのフルード交換をしてもおそらくまだ余るだろう。

タンクホースはNissinのものを使用したが、染み出ることはなかった。

性能に関しては特に他とは変わることは無い。
今後の汚れるまでの耐久性に期待したい。

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普通だと思います。
在庫のあるものを探していてこちらを購入。

特に問題ありませんので、在庫ありの場合はまた購入すると思います。
すぐに必要だったので、届くまでが早かったので満足しています。

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純正ブランドなのでいつでも安心して使えて信頼性も高いです。重要なパーツに入れるフルードなので定期的な入れ替えで性能が維持出来ています。大型バイクで前後ブレーキ、油圧クラッチであれば1リットルあると安心です。

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フォークオイル漏れの為、オイルシール、ダストシール交換し、洗浄して、純正フォークオイルを、入れました。かわったこと、効果などは、いまいちわかりませんが、オーバーホールして、気持ちが良いです。

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ゼファー750のフロントフォークオーバーホール時に使いました。オーバーホール時にオイルを片側490CC必要なので1Lでぴったりです。交換前のオイルがまだ赤いままでしたので、交換後と比べても乗り味はそんなに変わりません。自分のバイクが12500KMで交換でしたので、もう1万KMは安心して乗れるような気がします。
純正を入れとけば間違いないでしょう。

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カワサキ純正とのことですが、製造はKYBですので、より一層安心です。

zr-7の純正指定はG10ですが、
15に変更してみました。
結果、フロントの嫌な沈みこみや不安定な挙動がなくなり、非常に走りやすくなりました。
同じ型式のゼファー750にも応用できると思います。

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フロントフォークのOHには必ず必要になる為購入。カワサキ車なのでカワサキ純正に。容量も丁度よく価格も他メーカーよりは少しだけ安いのですが他のメーカーのフォークオイルにしても素人レベルなら違いは分からないかと。純正オイルを使用していれば大丈夫でしょう。

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バリオスとKSR用に買いました。やっぱり純正は安心です。サスを硬くしたくて、標準G10番なのを今回は15番にして使いました。KSRは油面30mmアップですが、私が行っているミニサーキットではまだまだ柔らかいです。バリオスは標準の油面ですが、10番との違いがわからないくらいです。
やっぱりサスを硬くしたいと思うなら、迷わずスプリングのレートを上げるか、間にワッシャを噛ませるかですね。

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ZZR1400の倒立フォークオイル交換に購入。カヤバ製なのにこちらの商品のほうが安く、他社の倒立フォークオイル交換にもおススメできます。定期的にフォークオイルも交換しましょう。

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フロントフォークオーバーホールするのに少し硬めのG15をチョイス。1リットルで左右のフォーク分で足りました。完成して今は試乗中ですが、一番柔らかい設定ですが、ふわふわせずちょうど良い硬さです。

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