ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2785件 (詳細インプレ数:2687件) | |
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買ってよかった/最高: | 1170 | |
おおむね期待通り: | 899 | |
普通/可もなく不可もない: | 340 | |
もう少し/残念: | 80 | |
お話にならない: | 23 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
お洒落なクラッチ用スモークタンクが付けたいと思いこちらを購入しました。
普通のブレンボタンクはホース経が違うのでニッシンには使用出来ないのですが、カワサキから出てるこちらのブレンボタンクはニッシンに合う経ですのでこちらを購入しました。
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1.0/5
バイクに付随するロック類のキーをまとめるのに購入しました。
【質感】
一応革製らしいですが安っぽいです。合成皮革としか思えません。
【サイズ】
他の方のレビューにも書かれておりますが、小さく厚みもないので収納できるキーの数がかなり限定されます。
【使用感】
車体のキーの他に、Uロックとヘルメットロックのキー二つを収納するつもりでしたが、収納力がなく結果として目的を達することができませんでした。
おそらくこのケースは、複数キーをまとめる目的ではなく、車体のキーのみを収納するというシンプルな目的で作られたものだと思います。
ただカワサキ車のキーはキーホールが中心線よりずれた位置にあるものも多く、かつ最近のイモビ内蔵のものはキーヘッドが大きいので、まともにキーを収納することさえできません。
まして複数キーなどもってのほか。まあ入ったとしてもケースからはみ出しますが。(注:画像ではキーが小さく見えますが、実際にはケースよりキーの長さの方が長いです。)
結局、写真のように車体キーは別のリングを介して取り付けています。二個付けるつもりだったロックのキーは、一個しか付けられませんでした。
純正品の価格としては安価ですが、使い勝手という面では評価に値しません。どこの量販店に行っても見つけられなかった理由が分かりました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 1 |
適応にはZX-14Rに使用可能と箱にも書かれてますが、ZX-14Rには小さいです。 ギリギリ使えない事は無いですが余裕など全くありません。ざっくりとカバーを使用したい自分には無理でした。
当方、シングルシートカバーを車体に取り付けており この状態でカバーを無理矢理付けたならリアタイヤがかなり出てしまいます。ミラーの所でカバーの位置が決まってしまうので どうする事も出来ません。
ミラーを畳んでシングルシートカバーを外せば多少なりともマシになると思われますが…。
そして、値段の割に安物丸出しな質感です。前後U字ロック穴は大き過ぎる。屋外なら雨やらゴミが相当入るでしょう。タンクサイド辺りにベンチレーションの穴が有りますが これも全くダメです。ベンチレーションの穴形状を保つ為に縁にゴムのような物が入っております。
確かに絶えずベンチレーションの穴が開いている状態ですのでカバーの中の湿気やら熱は排出出来るでしょうが 雨降ったらアウトです。屋外では無理です。
当方、屋根付き車庫に車とバイクを保管しておりますが このカバーは使う気になりませんでした。
完全な室内保管でサイズ的には250cc?400ccでざっくりとカバーを使いたい人には使えると思います。
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2.0/5
服のジップの部分でタンクを傷つけてしまうのを防止してくれます。
見た目もそこそこかっこよくて購入したのですが、もっと他の商品を見とけばよかったなーと後悔してます笑
タンクパッドは他にも色々な商品が出てるのでみなさんはよく比較検討して購入してください!
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2.0/5
装着している車両を確認して購入すべきでした。カウルに穴をあける必要があったのでバイクショップで取り付けてもらったのですが、引き渡しの時にあまりのデカさにびっくり(汗)
ゴツゴツして大きいので確かに車体を守ってくれそうなのですが、Ninjaのシャープなスタイルが崩れてしまいそうで(悲)
幸い車両が黒なので遠目からは目立たないものの、近くで見ると存在感が半端ないです!社外品のカッコいいのを見つけた時悲しくなりましたが取付工賃に17、000円も払ったのとカウルに穴を開けてしまってるため、そのままにしておきます。
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2.0/5
14年式Ninja400に使用していますが、まず鍵が回りません。個体差だったり556などを使えば回復するかもしれませんが…。
更にNinjaのタイヤはまあまあ太めなので、このロックの幅ではフロントタイヤに取り付けるのも困難で、その細さの割りに車載するにはひっかかりやすく手間がかかります。
これでこの値段というのはちょっと…という感じです。個人的にはオススメできません。
Ninja400でなければ良いのかもしれません。
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2.0/5
普段、辛口コメントは控えるのですが、これは本当に買って損しました。
NINJA250のシート下にピッタリということで、購入。
他の方のインプレ通り、鍵が回らない。
外れなくて焦りました。強く回すと折れそうで、
何度もハマりを確かめるように回すと開きました。
U字ですが後輪にハマらないので、ホイールに止めてます。
うーん、カワサキ純正だからと思ったのですが、非常に残念。これならETC積載を選ぶべきでした。
マジでこれを買うなら、他のやつ買った方がいい。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
説明書には図解もあり、誰でもわかる形にはなっていましたが、
一点問題点としてキーのロック溝の記載がなく初めて取り付けたとき
スカスカで違和感がありました。
車体とタンデムシートを確認して分かりましたが
説明書組立て時の注記漏れであり純正部品販売として
すごく不満があり評価を低く付けました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
貼るときに気をつけないと、バラけます・・・。
質はよいです。
粘着の耐久性についてはまだ分かりませんが、悪くはないと思います。
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3.0/5
軽い荷物入れが欲しかったので購入。
純正という事もあり、見た目の違和感は無いと言っていいでしょう
ゴムバンド二本でシートに巻き付き、外部のベルト二本で車体に固定となっておりガッチリ載せられます。
ゴムバンドを外したシートに巻くのは難しくありませんが、バンドで厚みの増したシートを取り付けるのにやや苦戦しました。
容量も割と入るような気がします、500mlペットボトルが三本は入りそうな感じです。
中の板を立てて下部のジッパー開放で容量も増やせるので便利かと
ただ、一つ気になったのはパネルアッシの存在
もちろん装着せずに使用しても全く問題はありませんが・・・
パネルアッシ装着前提のくぼみが大きく、ネジ穴を開けて下さいと言わんばかりの六つの編み潰し
この状態での見た目は正直言ってイマイチです。
わざわざ純正を選ぶ方は見た目も気にしての事でしょうし、コレは頂けません。
購入する際は車体カラーに合ったパネルアッシとの同時購入を強くオススメします。
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