KAWASAKI:カワサキ

値段が安かったので購入しました。
『この値段だったらこんなもんでしょう！』って感じです。

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写真でみたイメージより実物は思いのほか小さかったです。
また仕切りがないので荷物をわけて入れることができません。
細長い形なので、背負ったときに荷物が下に寄ってしまいます。
なのであまり使い勝手はよくないかも・・・

良い点として、鮮やかなライムグリーンと表面はカーボン柄、そして大きなKawasakiのロゴ！全体的な質感は良いです。
あともうひとつ良いと思ったのは所々ライムグリーンの糸を使っていてそれが
ワンポイントになっています。
不満な点もありますが、大事に使っていきたいと思います！

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カワサキファンとしては、是非とも欲しいと思い、ポイントを貯めて購入しました。

使い道は、モータースポーツ観戦の時や、キャンプでの雨天時です。

良い点

○　目立つデザイン

○　普通の傘よりも、一回り大きい


気になる点

●　グリーンがライムではなかった

●　骨組みが弱弱しく、強風時には絶対に使えない

●　もう少し安ければいい

●　今時、ワンタッチではない

モータースポーツ観戦などの日除け傘が目的の人なら、買いでしょう。

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Ninja250Rのドレスアップ用に購入しました。
届いたエンブレムを見ると意外と目立つ打痕のような押し込み疵や反射によって見える無数のひび割れのような疵がかなり入っています。どれも疵の上からゴールドが塗られているので製造過程(素材段階)で入った疵に間違いありません。
私の仕事で川崎重工様からの受注も頂きますが、その品質に対する拘りは他社様を圧倒するもので、コスト度外視、品質最優先の姿勢で品質管理には一切の妥協は致しません。それ程の企業のカワサキ純正品でこれ程の疵を商品化してしまうのは腑に落ちません。

そうは言っても近くで見なければ分からない疵で、アルミ製と言っても、まさにアルミダイキャストって感じの重量感あるしっかりした物です。
それ故、力を入れれば曲がりますが貼り付ける曲面に合わせて曲げるといった事はほぼ不可能。タンクエンブレムと言ってもNinja250Rのような曲面の多いタンクは勿論、カウルでも貼り付けられる場所は殆どありません。
結局、当初予定していた場所にも貼れず、平面の場所を捜した結果、唯一の場所がシートカウルでした。それもSサイズにしていたから貼れましたがLサイズだったら曲面にかかってしまい貼れませんでした。

立体のゴールドエンブレムは非常に高級感がありますが貼れる場所が平面限定といった感じになるので使い勝手はよくありません。購入前に貼る場所の平坦度を確認した方がいいですね。

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作業自体は簡単ですぐに終わります。
が、、、取り付けるときに、純正のタンデムシートを取り付けるときの「カチッ」という音がありません。
どれだけ押してもなりません。
取り付けた後に引っ張ってみて、「よし、大丈夫だな」という感じです。
また、取り外す時にもキーを回しただけでは外れません。押さえながら回してみたり、引っ張りながら回してみたり、あーだこーだして外れる感じです。
見た目は気に入っていますが、純正でこのクオリティ・・・という感じです。

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メーター周りがなんだか安っぽいのが、以前から気になっていたので購入しました。それなりに豪華にはなるのですが、リセットボタンの部分だけカーボンが使われていないところが個人的には気になりました。
総合的にみるとあまり価格相応とは言えない感じです。まあ、純正部品は基本的に高価なので仕方ないのかもしれませんね。

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Ninja250に取り付けました。
見た目はレーシーでカッコよくなるのですが、いくつか欠点があります。

まず、シートカバー取り付けるためには金具を車体側に付けるのですが、純正シートを戻す際にはこれを取り外さなければなりません。そのため気軽に交換とはいきません。
また、純正シートのように「カチンッ」と固定されず、ちゃんと固定されているか確認する必要があります。

メーカーオプションなのでもう少し詰めた開発をしてほしかったです。

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ハンドタオルにしては、サイズが大きすぎる
何回か洗濯したら ゴアゴアになります
文字も見えにくいですね
悪くはないですけど

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ある程度できる人用のようで細かいやり方などは記載されていません。なので、ホントの初心者はこのマニュアルの前に読むべき本があると思います。しかし、かなり広範囲に説明されているのでとても便利で一冊あって損はないと思います。

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不注意にてデイバック横のドリンクホルダーから約１メートルのアスファルトに落下させてしまいました。その後、気がついた事があります。底には、本体とは別の底蓋があり、約1.5cmと裏面が覆われています。裂け目出来ているのでこのままでは持ち運び支障出そうです。

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