KAPPA:カッパ

通常に届きまして、思ったより大きいです。
キャンプ品をすべて詰められまして、

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【使用状況を教えてください】
最近KTM390DUKEを買ったので、手持ちのGIVIタンクロックバッグを使うために取り付けました。2017年以降のDUKEシリーズに適合します。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
値段が超絶ぼったくりですね。鉄板を打ち抜いただけの物に、黒色塗装しただけなのに。

【取付けは難しかったですか？】
タンクロックバッグの付属部品であるプラスチックフランジの加工が必要です。そのままの状態ではプラスチックフランジの内縁がネジ穴を少し塞いでいるので、付属のボルトをネジ穴に入れようとしても斜めにしか入りません。内縁の削る位置を特定するため、わざと斜めの状態でボルトを穴に出し入れして、フランジの内縁に傷を付けて削る位置をマーキングします。その後カッターでマーキング位置を削ってボルトの逃げ加工をします。投稿した写真を参考にしてください。オレンジ色の丸で囲った位置を削りました。ボルト取り付けにはネジロック液を使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
以前から他車でGIVIタンクロックバッグを使っていますが、やっぱり便利ですね。ハンドルを左右にフルロックしてもバッグには干渉しません。

【付属品はついていましたか？】
ボルト３本とスペーサー１個と保護シール７枚と取り付け説明書が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
内容に対して値段が高過ぎます！！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：カッターで簡単な加工が必要。
説明書の有無・わかりやすさ：説明書は英語ですけど、図の見た目で分かると思います。
注意点：加工せずに無理やりネジ穴にボルトを入れると、確実にネジ穴を壊します。
一緒に購入するべきアイテム：ネジロック液
メーカーへの意見・要望：無加工（ボルトオン）で取り付け出来るようにしてください。

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風防効果はかなり高いです。20cm程、上にズレる感じでしょうかね、体感ですが。
作りは良いのですが、ハンドル全開で切るとミラーに干渉します。ハンドル角度を変更でも良いのですが、乗り味が変わるのでミラー交換しました。ハンドルロックは当たった状態で可能ですが、気になる人には対策が必要です。

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純正品より10センチ程長くなりますので、走行風の当たり方がかなり軽減されます。長距離、高速巡行などされる方は、大きな効果が得られると思います。純正品はSS由来の小さなシールドなので、風当たりが強かったですが、交換して大満足です。ツーリングには必須アイテムだと思います。オススメです。

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これ付けたら、アドベンチャー！（風）

立ちごけ、信号で停車した時に、不意に道路にバンクや波打ちの高いところで足が付かない時のヒヤリ経験、
砂等でフロントが滑って焦るなど、まだ転倒まではいかないけど、ヒヤリ焦った事は多い。

これが多少でも守ってくれる（被害最小）と考えれば損はないかな。
見た目にも良いし、補助灯も付けれるし、万が一の場合には手で掴んでバイクを引き起こせたり。

取付時
商品全部とは思わないけど、数ミリの誤差が有りました。
多少の力わざが必要でした。

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メーカーの表記がアドスポが適合だったり適合じゃなかったりしているが、人柱だと思って購入。

取り付けは至って簡単だが、純正は6箇所ボルトを使うのに対し、ノーマルも対応の為これは4箇所のみ。
スライド機構は最初は硬かったが、何度か動かして遊んでいたらスムーズに上下するようになった。今の所すっぽ抜ける心配は無し。
高さ最大値で純正より10cm以上高くなり、左右の幅も若干広がる為防風性は期待できそうだが、高さ故に視界を遮るようになるのと上段の形状のせいか写り込みが気になる。
あとハンドルロックの位置でハンドガードがスクリーンに当たる。ほんの少し、数ミリ程度のクリアランスで当たっているようだが、今の所支障無さそうなので様子見する。
注意書きに130km/hの制限があるらしいので注意。

高さMAXで実走して、高速道路での快適性は◎。110km/h区間を最大速度で検証。
高速走行中、頭頂付近で乱れた風により左右に揺さぶられる不快な現象はサッパリ消えた。手をかざしてみると頭頂より10cm程上、頭の左右も同じくらいの位置を風が流れていた。肩周りは純正とあまり変化無し。
ただ一つ勘違いかわからないが、手元の風が強くなったように感じた。ハンドガードがあっても手首付近に風が強く流れてくるようになり袖のバタつきが発生していた。
あと、予想通り視界が完全にスクリーン越しになるが、湾曲した歪みがあり多少見辛いのと雨が降ったり、汚れが酷くなると走行に支障が出る可能性がある為注意が必要。

一般道では純正より左右からの巻き込み風が多少増えて高さを最低にして走ったほうが楽になるという意外な結果になった。

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特に知識がなくても工具さえあれば誰でも付けられると思います。

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ほかの社外スクリーンはヨシムラなどもありましたが、一番デザインが好みだったのでこれにしました。
取付は初心者がつけても30分もかからないぐらいです。
風防効果に関しては、直接顔に当たるような感じでしょうか？少なくとも高速道路ではかなり走るのが楽になりました。
ただ、40�qを超えたぐらいからの風切り音が増した気がします。社外スクリーンを買うのは初めてなので、これが普通？

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全く風がこなくなった！ハンドル周りも風が軽減されていて、素晴らしいデザインです！

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純正から付け替えました。
純正の時はヘルメットに走行風がモロに当たって走行風が凄かったです。
交換後はヘルメットに風も当たらなくなり、走行風の音もなくなりました。
ただ、前方の視界ですがスクリーンの高さが変わりスクリーン内とスクリーンから外れた視界との境界に慣れるまで気をつけないと危ないです

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