KADOYA:カドヤ

170センチ72キロ、胸囲が105でLLサイズを着用しています。今までジャケットは多数買い替えをしてきて、こちらの製品に落ち着きました。着用した感じは、冬用厚手のパーカーをギリギリ着込めるくらいです。もう少し痩せていて同じくらいの身長の方（例えば胸囲が90くらいの方）であれば、Ｌサイズでもいいと思います。私は腹は出ていませんが胸囲がありますのでLLにしました。着丈と袖丈は少しだけ長いですが許容レベルです。

以下に手放してきたジャケットを列記しますが、つまり自分的には以下の点をクリアしているのがこのAd9Rということです。

【質感と防風性に満足出来なかったもの】
・クシタニ　ヘリテージジャケット、レイジャケット

【質感に満足出来なかったもの】
・ゴールドウィン　シンセティックレザージャケット
・クシタニ　シングルジャケット
・ヒョウドウ　ST-X レザージャケット

【スタイリングが「イケイケ」で乗車時以外に気恥ずかしくて着づらかったもの】
・クシタニ　モジュールジャケット�U
・カドヤ　ブローラー

【スタイリング（カッティング）が直線的で乗車姿勢にマッチしなかったもの】
・Schottライダースジャケット（シングルもダブルも）

直近ではクシタニの定番、シングルジャケットを使用していましたが、これは立ち襟が微妙に高く、ヘルメットのフチにガツガツ当たり、その音がヘルメット内に響きました。また、背面下部の「ズリ上がり防止タブ」が微妙に邪魔で、パンツといちいち結合しないと妙に引っかかるのがストレスでした。何よりも防水レザーの性質上、見た目が合成皮革のようでイケてなかったです。

ヘッドファクトリーのAd9Rはカドヤのラインナップの中でも革質が良く、見た目も触った感じも素晴らしいです。程度な固さで、自立するほどではないけど小さく畳めないくらい固い、と言うレベル。防風性に優れ、長時間走行でも疲れません。適度に（この適度にというところがミソ）立体裁断になっているため乗車時に楽です。肩肘のパッドも機能的で好きなデザインです。ただ、別売りパッドは挿入出来ませんので、その点が気になる方は二の足を踏むかもしれません。
カタログでは吊るしの画像が載っています。これはかなり「なで肩」に見えますが、着用するとカッコよく見えますので、検討する方は是非メーカーモデルの着用画像の方を見た方がイメージは湧きやすいと思います。（※メットを被ったモデルの方は正直あまり参考になりません。私も小太りですがこのように不格好にはなりません。）
あと、ダブルファスナーが地味に便利です。普段は下部分ファスナーは下げておき、乗車時に少し下端から上げておくと上端のツッパリ感（押し上げ感）がなく楽です。
価格は高めですが、トイズマッコイほど意味なく高いわけでもなく、「良いものを・愛着を持って」使用できますから、自分的にはこれが合っていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このライダースですが、カタログより高価に見えます。
革はわりとごつめですが許容範囲です。カドヤにありがちなベルト別売りではありません。ポリスベルトではないのでベルトはついています。少し大き目かなと思います。1着買うとはまります。

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レザーのライダースジャケットにお勧めです。
RSタイチのTRV044背面プロテクターと形は同じで互換性がありますがこちらはCE1規格です。
背骨の部分は厚みを持たせ強化してありますので街乗りからツーリングレベルなら十分な防御力だと思います。
外周に向け薄くなり角が立たず、背中の形に合わせRもついているためライポジをとった時にフラットな板が当たっている感じはなく自然な着用感でジャケット越しに段差も浮き出ないです。
レザジャケを着る人は見た目も気にすると思いますのでこれはメリットだと思います。
それと小さいですが通気孔も全面に確保されています。

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購入から1年が経過しましたので使用した感想を書いていきます。

身長は180cm,体重60kgの痩せ形です。普段着ている服のサイズはLサイズが基本になります。

こちらの商品もLサイズを購入しましたが、丁度いいサイズでした。
ただ襟元が少しタイトな作りになっており、首が太い方は窮屈に感じると思います。付属のファーを取り外しできるので調整はできますが、このタイトな作りによって風の侵入を防いでいるのでここは使用する人によって印象が大きく変わると思います。

防風性能は申し分ありません。前面のジッパー部分からの風の侵入も抑えられており、保温性も高いです。

裾は少し短めに作られているのですが、ここから走行風が入りやすいです（私は少し痩せ形なので、標準体型の方はフィットして気密性が高まるとは思います。）

袖部分は袖口に向かうに従って細くなっているので、グローブの組み合わせ次第でここからの風の侵入は抑えられると思います。

総合すると、デザイン性や寒さに対する性能含め満足できる商品です。

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1足目は他のブーツと合わせて15年使いました。さすがに靴底が減ってきたのと、シフトペダルが当たる部分が薄く劣化してきたので交換を考えたところ、いろいろ悩みましたがデザインの良さ耐久性の高さ等で同じモデルにしました。プロテクターも頑丈で安心感も有り造りの良さは抜群で大変気に入ってます。

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若干タイト目です。
自分の場合特に肘周りが窮屈に感じましたが、デザインやシルエット優先なので特に問題なく、着ているうちに馴染むと思います。

2月の小春日和、外気温10度を少し越えたあたりで、薄手のウォームインナー、ひだまりエベレストX、タイチの防風インナーを中に着て着用しましたが、問題ない防寒性でした。
着用感は若干パツパツ笑

早春に向けたこれからの季節に本領発揮してくれると思います。

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デグナーの革ジャンに使用。標準装備の脊椎プロテクターがペラペラのウレタンだったので、この商品に付け替えました。ゴツゴツし過ぎでなくそこそこのプロテクト力もありそうで満足しています(^^)v

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まずKADOYAからこういった商品が出たのが驚き。
ZIP部分もYKKなので作りもしっかりしてます。
ちょっとお出かけするときや結婚式などの冠婚葬祭に使ったりなどいろんな場面で使えます。
容量も結構あってサーモスの500ml水筒、財布、本などが同時に入れられるぐらいです。

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まず最初に…現在このサイトでは名前がAA-P VSになっていますが正確にはAW-P VSですので（笑

ダブルレザージャケット購入は初めてでしたが、どうせならKADOYAのTHE HEAD FACTORYをいってみようと思い切ってAW-P VSを専用の襟ボアと合わせて購入しました。

実際に手にとって見ると想像以上の重さと今まで見てきた革ジャンと比べて質が全然違うことに驚きました。
ヴィンテージステアの輝き感もあって、見た目の迫力も十分でした。ベルトも大きくて気に入ってます。
実際に着てツーリングにも行ってみましたが、こちらも想像以上に防寒性があり、10℃前後の気温でしたら下にインナーとシャツだけで2時間ほど走りましたが全く寒くなく、随分と風を通さず保温性があるなと思いました。これからの季節もっと寒くなるとどうなるかわかりませんが…

サイズですが
身長170cm体重75kgでウエスト85cmですが、LかLLか迷ってLLにしましたがちょっと大きいと感じました。ウエストあたりは割りと余裕を持った形になっているみたいです
気になった点が、脇部にある編上げの紐がけっこう長いので、結ぶなりの対処をしないと危ないかもしれません

総合的に見ても値段がする分とても満足のいく物でした。他の方にも是非オススメしたいですね。
ずっとこの一着で走って行こうと思います！

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　今までは、エルフのシンテーゼ10を履いていましたが、かなりヘタってきたので買い替えました。

　革のブーツが欲しかったので、信頼と実績のカドヤを選びました。
　ブラックアンクルは、ショートタイプでスッキリしていて、日帰りツーリングメインの自分には、調度良いです。
　ベルクロで止めるタイプなので、履いだり脱いだりも簡単で、価格も革のブーツではお手頃価格だと思います。

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