KADOYA:カドヤ

バギーベルトブーツ27.5cmに27.5/28cmを入れました。ギリギリちょっと数ミリ大きかったですが大丈夫きちんと収まりました。形状記憶素材のためか体重をかけるとめりこんだ感じで浮かせるとふわっとした感じがします。

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このグローブを装着してバイクに乗り、手元を見て一人ニヤニヤ自己満足しています。

知り合いからは、「○○○なグローブですね。」などと言われたりもしますが、元々趣味性の高いバイクには趣味性の高いグローブ(ファッション)で、が私のモット-なので全く気にしないです。

グローブの皮は柔らかめで厚さも程良く、ブレーキ・アクセル操作はしやすいです。

手首までスッポりと覆われるため、風の袖口への侵入は皆無ですが、真冬の使用では最近の極寒用グローブに比べると少し寒いかも解りません。

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値段が結構な額なので、購入するがどうか迷ったのですが、やっぱりどうしても欲しくて購入しました。

最初、手にした時はその重さにビックリ、体重計で量ってみるとMサイズですが、3.5キロありました。生まれたての赤ちゃんより重い?、冗談ではなく片手では持てないくらいの感じでした。

でも、着てみるとなぜか意外と重さを感じず、反対に皮の分厚さのおかげか、身体が守られているような安心感があります。

ファッション的には、これぞ硬派の皮ジャンといったイメ-ジですが、バイク乗車時以外でも着られて街中にも溶け込む感じが気に入ってます。

購入間もなく皮が馴染んでいないため多少のゴツゴツ感がありますが、馴染んでくるとより自然な着心地になると思っています。

また、細かな細工も一級品で、内側のチョッキ風の仕立て・襟の中の柔らかな金属棒・沢山のボタン等の留め具・マジックテ-プなど、使い方も色々と楽しめそうです。

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本日届きました。早速着てみたらサイズが若干きつめでした。175cm 70kgでMサイズを選んだがLサイズでもよかったよ思う。デザインや軽さはとても気に入っています。
カドヤの商品はどこに行っても恥ずかしくないと思うのでオススメです。早くこれを着てツーリングに行きたい。

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2002年頃から使ってます。
「リアエントリーだから脱ぎ履きが楽」というコメントもありますが、私はあまりそう感じません。
といってもバイクで出かけたら帰ってくるまで履きっぱなしなので不便は感じませんけど。
履き心地はしなやかで、シフトもしやすいです。
ブーツの丈が短いので、裾が長めのパンツと合わせた方がいいと思います。
ヒールガードと擦れて踵の内側に穴があいてしまったので、一回修理しました。普通の使い方であれば、そういうことは起きないと思います。

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使用していたブーツのインソールがヘタってきていたので、評判の良いカドヤのインソールを購入してみた

ブーツのサイズが27.5cmだったので、27.5-28.0cmがサイズ範囲のLLを選ぶ。インソールには蒸れを防ぐためか1mm程の小さい穴が無数に開いており、裏側のスポンジ部分に触ると指紋の跡が残るくらい柔らかで弾力があった

早速交換しようと思い、インソールを入れてみたのだが…爪先に合わせると踵が浮き、踵を合わせると爪先が合わない。間違えた！？（；ω；`）
とりあえずインソールの形が合わないまま履き続けるのはストレスなので、思い切ってカットすることにした

履き心地はインソールの厚みが5mmあるので、最初は違和感を覚えるがすぐに慣れる。振動・衝撃を吸収してくれるので疲労軽減になるとのことだったが、確かに歩いてみると足の裏に伝わる衝撃が減った。これがフィットセルの力のようだ

値段が安く、効果も高いので購入して良かった。ただ、今回交換したのがPDXのブーツだったわけだが、同サイズを選んだつもりが一回り大きいという失態をしてしまった。LLサイズのフィットセル・インソールは291mmなので、購入前にきちんと計測しておくと安心です

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ツーリングで使用しているレーシングブーツ、FORMAの「ICE」にこのインソールを使用。

サイズは27、5だったので、LLサイズ（27.5~）を使用した。
サイズ的には丁度よく、特にカットする必要もなかった。

純正のものに比べて厚みがあり、その分ブーツのショック吸収性能があがった。
走行中の微振動が足まで伝わらなくなっており、蓄積されるタイプの疲労軽減に貢献できそうだ。

インソールが分厚くなる分、若干ブーツ内が窮屈になるので、普段からキッツキツのサイズだと少しつらいかもしれない。

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KADOYAの細身のライダース　ダイヤ柄です。バックとおそろいになります。前回WEBIKEさんで大き目のKADOYA の革ジャンを購入したので今度は細身のダイヤ柄にしました。おなかまわりは特に細身です。革質などは信頼できます。ファーはリアルファーならなおのことよかったです。

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チャップスと一緒に使用しています。ゴムバンドでの取り付けですので、あまり歩きすぎるとずれてきます。2箇所ほどリベット留めをすればいいのですが、そうするとチャップスの利便性が失われるので難しいところです。

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20数年前高価なバトルスーツが買えず、手持ちのWライダースに取り付けていました。前傾姿勢のバイクだと、左右の確認を目視で行う際にヘルメットの顎の部分に干渉しました。今年MADMAXの新作が公開で、再び脚光を浴びるかも。

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