K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

以前より「ガタガタ･･･」と言う音に悩まされており、かなり頻繁にタペット調整やアジャスターを調整したりしておりましたが、一瞬良くなるだけで、その場しのぎでした。
こちらをダメ元で導入しました所、あら不思議、ピタリと音が止みました。
ニンジャ系のエンジンの音で悩んでいる方、おススメですよ！

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Z900RS　CafeにブラックアルマイトのK-FACさんのバックステップを取付ました。
純正の機械式スイッチは使わないので、取付けには別途油圧ブレーキスイッチの購入が必要です。

取付けにあたっては、リアマスター分解及び、油圧スイッチの取付けが必要なので、リアブレーキのエア抜きが必要です。
整備ついでに、リアブレーキフルードの交換も行いました。
非常に丁寧な説明書が付属していますので、事前に目を通しておくと取付けが非常に楽です。

取付けは至ってスムーズで1時間くらいの作業でした。
ベアリングが各部に入っているため、動作が非常にスムーズです。
シフトがカチカチと決まります。
シンプルな部品構成で非常に好感が持てるバックステップです。
アルマイトもきれいで削りもエッジを落としてあり、高級感があります。

純正のステップはバンクするとすぐに擦るので、交換は必須ですね。

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削り出しで剛性アップ。
性能には満足ですが，
もともとつけていたスライダーがつけられなくなりました。
メーカーに聞いたらKファクトリーのスライダーもつかないとか。
そこがちょっと減点ポイントです。
うかつに転倒できなくなりました。

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納車して帰宅直後ラジエターを見たら小石の傷があった為購入を決めました！
前回MT-09はエッチングファクトリーを選びましたが、迷った結果Kファクトリーのロゴが気に入り購入しました。
取り付けは簡単です、まずはラジエター上部に防振ゴムを三箇所セッティングして次に防振ゴムの上から爪を引っ掛けて下部の純正ネジに共じめすれば完了です。
取り付け後の性能は期待どうりで満足してます。
気になった点は三箇所ある防振ゴムの真ん中のゴムが気が付いたら無くなっていましたが、二箇所だけでもビビリ音も無く今のところ問題無し、今後様子を見て対応して行きます。
ラジエターかコワガードどちらかの微妙な個体差だと思います。

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イベントでデモ車がこれを付けていたので商品を見て触って確認して良いものだと思い購入。
在庫が無かったので２週間程度納品に時間がかかりました。
・取り付け説明書は入っていません。ねじ式の蓋を交換するだけのものですので。
取り付け時にタンデムステップのネジを１本外す必要があります。
リザーバータンクの蓋を外すときにタンデムステップに干渉して邪魔だからです。外さないと付かないと思います。
タンデムステップは六角のネジですが硬くて外せないかな？という心配はありません。女性でも少し力を入れれば外れます。
ネジ１本外せばタンデムステップをずらせますので、リザーバータンクキャップの交換ができます。
・純正の蓋の内側にゴムの名前が分かりませんが（漏れ防止用のゴム）付いているので、それは手で簡単に取れますので
外して、移植してください。
取り付け日が雨で写真撮ってないので撮ったら追加します。今までが黒いプラスチックの蓋でしたので金属のゴールドで見栄えが全然違います。
価格は¥5,720です。Kファクさんは他の商品のレビュー見ると高いと書かれています。そう言われればあと500円くらい価格設定下げるだけでそんなことは言われなくなるかな？とは思いましたが、ぴったりと綺麗に取り付けられる良い製品ですので満足です。

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錆が気になってきたので，エンジンハンガーをKファクトリーのものに替えるのに合わせてボルトも替えました。これで錆は気にしなくていいので嬉しいです。

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意外といい感じです。コスパもよく、見た目重視で購入したのでまずは満足です。本当の、チタンだと数倍なのでまずはこれから？今まではアルミ製でしたが、製品はステンレスです。でも、全体的に大変満足です。
品質での4つ星は、ワッシャーが2つかけていたので！

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元off乗りで、昔は必ずアチェルビスのフロントディスクガード（フォークボトムからブレーキディスクまで覆うプラ製のあれです）を愛車に付けていたので、フォークボトム部のガードは必須だと考えていました。あれこれ探した結果、ゴールドのカラーがＭＴ?０９のアウターチューブのゴールドと合うかなと考えてこの製品を購入しました。
取付は非常に簡単！　５ミリヘキサゴンレンチが２本あれば５?１０分で完了！
ゴールドがワンポイントでいいですね。ただ、ＭＴのゴールドとはちょっと色味が違うのが残念。
リアアクスル用もほしいのですが、Ｋ?ファクトリーさんではＭＴ?０９用のリアアクスルスライダーはまだ出ていない模様。もう少し待ってみるか、他社製品を購入するか思案中です。

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2008年式のCB400SBに取り付けました。
CB400SBは、パーツ一つ一つに高級感のある車体なのですが
フロントアクスル周りだけは今一つ安っぽいと感じていました。

今回フロントアクスルにスライダーを取り付け
高級感アップを狙ってみました。
ゴールドとブラックのコントラストが、
サンスターのブレーキディスクの色とマッチして映えます。
狙い通りです。

アクスル部分のガードとしても、コーンがそこそこ大きいので
役立つと思います。
でも自分的には、もう少しコーンが小ぶりなほうが良いと思いました。

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メッシュのパターンとMT-07というロゴが入っている点が気に入り購入。他メーカーのコアガードのインプレで、取り付け位置が合わないことや、取り付け後の歪みなどがあったため、若干心配していましたが問題ありませんでした。
歪みのような感じは僅かにありましたが、メッシュ形状とプレス加工（たぶん）を考えると、この価格では問題にするレベルではないと思います。
気に入っており満足しています。
ただ、取り付けの際には、メッシュ部で非常に手を切りやすいのでご注意下さい。

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