K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ピカピカでキレイです。
磨くのが楽しいですね。
アルミ製なのでかなり軽量です。
ただ値段設定をなんとかして欲しいですね。
ちょっと高い気がします。

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ZX-10R 04に使用中です。純正の黒プラスチックに比べ高級感が増します。他ブランドと検討した結果、少々値段は高いですかK-factoryに決めました。満足度は高いです。工具を直接あてると傷がつきそうですので、オイル交換をショップに頼む際には、一言頼んでおくとよいでしょう。（自分はそうしました）

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誰も気付きませんので自己満足の域です。高いですがK-factoryの製品には造形美を感じます。

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ヘッドオイルラインを社外品のステンメッシュの後ろ出しに換えてある為 ホースの色に合わす意味て購入してみました。
あと、ジュラコンの黒はシリンダー色、ボルトのチタンゴールドはマフラー色に合った感じになったので満足です。

ただ、削り出しパーツは高価なのはわかるのですが 2万以下だったらもっと満足するのになあ とは思います よって満足度は星三つにしました（笑）

ちなみにフィッティング本体用のクラッシュワッシャー２枚と、ボルト用のOリング２個は付属しますが オイルラインのボルト用のクラッシュワッシャー２枚は付属していないので別途で用意する必要があるので注意です。

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無段階で車高が調整できるのは便利です
他社のローダウンリンクに不満ならお勧めできます
ただ、値段が高いのがネックですね

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R25のレーサーにつけるために購入しました。

レースではハンドルの切れ角もレギュレーションにある為、必需品です。

他にもストッパーを出しているところがあったのですが、有名どころのブランドで選びました。

使用した感想は
作りは凝っていていい感じでしたが、いざ取り付けると、2ピース構造なこともあって強度的に不安な感じでした。

金額を考えると他の1ピース構造のにすればよかったなと。

もしかしたら穴をあけてしっかりとねじ止めすればよかったのかなと思いますが、整備の際に外して置いたら片方どこかに行ってしまって使えなくなり、別なのを購入しました（涙）

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車検対応品なので音質、音量ともにノーマルサイレンサー並みです。（もしかしたらノーマルより静かかも？）Z900RSはノーマルマフラーの音質が実に良いのでスリップオン交換は必須ではないと思われますが、カスタム感を出したいが為に交換しました。
前述どおりサウンド面にパンチ力は無く、音質もエンドキャップが装着されてるとプリプリとオナラ（失礼）みたいな音になるので取り外した状態で組みました。
K-FACの車検対応品を購入されるのでしたら、好みの形状を選ぶとだけ云う感じでしょうか・・・。その他性能面、音量音質アップは望めませんので、カッコよくする！って感じで購入するのが無難です。

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K-FACTORYケイファクトリー マフラー用チタンステー
K-FACTORYエキパイと同時購入しました。リアサスの所には取り付け不可！エキパイUP用のステーでした。
メーカーホームページにも記載されていないので注意を！

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Diavel用に購入
作りやデザインは良いが、給油時にタンクキャップと干渉する。
無理すれば何とか開けられるがタンクに傷がつく。
Diavel用にはお勧めできない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

結論からですが取り付けできましたが、ただの蓋と言うかカバーになりました、有難うございます

メーカーの商品説明で古いタイプのオーリンズには取り付けできない的な事が書いてあります。はっきりいって逃げ対策でしかないようです。
ラボカロに聞いてちゃんと取り付け確認をしてほしい

ゴミとまでは言いませんが産廃を購入させられた気分満々です


【友達にオススメできますか？】は表示しないを選べるようにするべきだとおもうよ

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