K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

形状が気に入り購入。
赤かチタンを買おうか迷った結果、チタンを購入。
キャップを買えて取り付けると、凄くマッチしてました。

ロックワイヤーも取付け安くて良かったです。

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説明書は簡易すぎて素人には厳しいですね。
分からない人は検索するとブログ等で説明してあるので出来る・・・はず。
少し知識が必要なので予習するように。
250ccなのですがフルエキにしたため購入しました。
アフターファイアは軽減しましたが効果はメーカー品によると思われます。
タンクを外す施工方法と外さない方法がありますが慣れてない方は前者をオススメします。
私は前者です。
アフターファイアが気になる方は導入しても良いかもしれません・・・物の割には高いですが・・・

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純正ボルトが痛んできましたので、オイル交換の際にこのボルトに交換しました。
何グラムかは軽量化したはずですが、私には体感できません。
サーキットも走りませんので、ワイヤーロックも必須ではありませんですし。
でも、新しいボルトは気持ちが良いです。
色が選択できればもっと良かったと思います。

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10％軽くっていってもどんなもんや？と思っていましたが10％どころじゃなかった！現行隼に取り付けましたが握力50ぐらいの自分でも指1本でクラッチ切れるぐらい軽くなりました！500Kmぐらいのツーリング
に行くと左腕がパンパンになり痛かったのでマスターラジアル化も検討しましたがこれだけ軽ければ重さの面ではラジアル化しなくてもいいですね！

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隼用は30本以上セットになっていますので、1本当たりの単価は意外と安く、焼き色の方は意外とお得感があります。
　エンジンカバー、クラッチカバーで余ったボルトを各所に配置して更にドレスアップしました。

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購入し予定日よりも早く届き早速取り付けいたしました。作りがしっかりし、取り付けも簡単でスムーズにいきました。
排気音は宣伝のとうり素晴らしい音です。どこのマフラーにしようか迷いながら今回このマフラーを購入しましたがとても満足しております。ありがとうございました。

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　マジ転けを期にスライダー・ガード類をあれこれ物色。
　フロントもガードしておいた方が良さそうだなと色々探して価格とデザインで好みに合った物と合致し購入・取り付けしました。
　低価格で、しっかりした作り、取付も10分程度！
付けておいて損は無いと思います。

　効果の程は転けてからのお楽しみと言うことで

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これは、車体購入前から検討していた製品です。減衰力調整までは出来なくても、せめてプリロード調整は出来るようにと・・・又、あまり派手な雰囲気にしたくなかったのでブラックアルマイトを選びました。ルックス・機能良しです！まるで純正で元々付いている様な
雰囲気がとても良いと思っております！！
現在はプリロード調整については純正雰囲気のままですが、峠等で走ってみてプリロード調整してみようと思います！

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みためきいパーツは交換しがいあり
値段の方はたかめですが
交換、正解でした
オススメです
私は一部、リベット止めに変更
見た目も変わります。
リベット変更オススメ

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性能より見た目重視で取り付けました。
価格は、正直高いですが取り付けして正解でした。
暗闇の所が明るくなり、見た目も良くなりました。
大変満足しています。

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