J-TRIP:ジェイトリップ

現行型のz1000で使用しています。
ブレーキホースを固定しているステーに乗ってしまうので
サンダーで少し削りました。
商品はリフトアップも簡単でメンテに重宝してます。

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車両を上げやすく、コンパクトで使いやすいです。組み立ても簡単なのですぐに使えてメンテナンスしやすくなるのでおすすめです。トランポ内などにも使ってます。
※車両のスタンドフックに合わせてV受けなど用意する必要があります。

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簡単にリフトアップできます。最初は製品上部が固定できないので、固定する方法を探しましたが、不要でした。
詳しいリフトアップ方法はメーカー公式チャンネルを見ればわかります。説明書にQRコードがあるのでそちらからも見れるはずですが、QRコード先の動画は削除されています。
ninja400(2018~)はホーン等の位置をずれさずにリフトアップできます。
あとは、価格が１万強ぐらいになってくれれば満点です。

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この辺は好みで別れますが画像より色が薄いですね。
商品は良い物です！

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リアスタンドは数千円?色々ありますがJ-TRIP買っとけばとりあえず間違い無いと思いました(勿論スイングアームの幅やサイズによっては使えない場合もあります)。
1人で作業する時は車両を起こしてからフックをかけるのでショートよりロングが良かったかな？と少し思いましたが慣れれば結構簡単にスタンド装着できます。

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【使用状況を教えてください】
メンテナンスのため、取付け。
Z400(現行Ninja250,400)はスイングアームで受けるタイプの受け座は、配線がいるので干渉しそうなので、フック受けのほうが良いと思い導入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
赤のアルマイトでしたが、もう少し濃い発色だと良かったかなと思う。

【取付けは難しかったですか？】
とても簡単に取付け可能。サイズの合う6角レンチがあれば、スタンドを使ってリアをあげようとする意気込みのある方ならば作業レベルは問題無し。
中強度のネジロック剤(ロックタイト、スリーボンド、ガチネジ等嫌気性接着剤)を併用すると、振動によるネジ緩みの可能性を低減できる。

【使ってみていかがでしたか？】
専用品ということもあり、Jトリップのスタンドとは大変相性が良い。

【付属品はついていましたか？】
無し

【期待外れな点はありましたか？】
アルマイトの発色(赤)

【装着時一緒に用意するもの】
中強度のネジロック剤
転倒してケズレり、アルマイトが退色した時に外す必要があるので、取り外し可能な中強度推奨。

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タイヤ交換しなければこれで充分。しかしトランポ積みではスタンドが後方に来るので、車からはみ出ます。
ですのでトランポ積みはV字が良いと思われます。

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最低限フロントをスタンドアップするという目的では良いですが、質感が微妙です。
すぐ錆びるのと、地面との設置部分が削れてきます。
中国製かと思いました。

ボスの種類も明らかに不足しており、グロムには専用アダブターが必要となりました。(5000円くらいするので自作しました)

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さすがメーカー品です！安心して使用しています。

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J-TRIPV受けセット1と共に購入しました。

とにかくバイクの上げ下げがとても楽です！

前のバイクで使っていた安物のスタンドは本当に上げ下げしづらく
スイングアームも傷つけたりしたので

最初からこちらにしていればよかったと思いました！

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