J-TRIP:ジェイトリップ

アルマイトのフックを使うと使用しているとどうしてもアルマイトの剥がれや傷になってしまうので、ジュラコンを買ってみました。
黒色を購入し使用の傷等は目立たないのですが、日焼けで黒が白っぽく変色してきます。
その点、白色は目立たないかもしれません。
シンプルなんでアルマイトのやつよりドレスアップ効果はありませんが、この必要最小限のシンプルさが好きですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2019年式のZX-10RRにスナイパーのレーシングスタンドフックを取り付けたので購入しました。
スタンドアップも楽になりました。

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日本製だけあって商品の品質はとても良いものでした。ただ内容物の特にタイヤなどの部材が入ったパッケージがタバコ臭く、物置内に充満してしまいました。モノが良いだけにその点が残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フロントフォークの穴に差し込む際、スタンドの先端金具が斜めの状態で差し込むので、
少し穴に入りにくい。上げてしまえばバッチリ固定されるのだが２つのフォークの穴に差し込むのが手間取る。

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スタンドと同じメーカーなので。
他のメーカーと比べて派手では無いため。

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同社ローラースタンドの受け追加として購入。
適合や整合性は言わずもがなです。特に不満なく使用させてもらっています。
ただ、突起部分が追加されたようですが、これが一体何のためなのか全くわかりません、、わかる方いらっしゃいましたら教えてください。

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ジェイトリップ 、ローローラースタンド（商品番号：JT-1052QR）を使う為にこのオプションを買いました。
「Ｖ受け・２」と言うらしいです。

そもそも、必要に迫られたスタンドの購入ではないのですが、Ｖストローム２５０ＳＸ用にヨシムラのリアスタンドブラケットセット (M8)、をとりあえず付けておりましたので、それではスタンドが欲しくなると言うのは世の常^_^;ですので、ほぼ一緒のジグサーで使っているのを見ていてこのオプションで良いだろうと言う事で購入。

予想通り、ちゃんと使えました。

でも、上手に使わないと、先っちょの赤いゴムの部分が外れたりするので、慣れが必要のようですね。
私はロードマシン用のスタンドに関しては素人ですので、頑張って慣れようと思います！

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690DUKEに着けた感想です。

まず、気をつけていただきたいのは、この製品に付いてくるのはM10の「細目」ネジですが、KTM車両に合うのは「並目」ネジです。
ピッチが違いますので、そのままでは装着できません。

私は同じ長さのステンのキャップボルトを買ってきて装着しました。

また、私はパワーパーツのアクスルスライダーを着けているのですが、このボビンの方がそれより出っ張っています。
なので、万一の時はスライダーよりもこっちの方が先に接地すると思われます。
そのため、J-TRIPさんではジュラコン製のものがラインナップされています。でも、そんなにたくさんスライダーばっかり着けてもしょうがないと思いますけど。

一番なのはKTMのパワーパーツにアルミでシルバーのボビンがありますから、それが一番かと思われます。


ですが、商品に関しては何も悪くありません。
想像以上に軽く、モノとしてはとてもいいと思います。
ゴールドのアルマイトのため、スタイリング的にもかなりgoodです。いい感じで足まわりが引き締まります。


なので、カタログに記載の車両に着ける分には最高かと思います。

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今どき、寸法を記載しないでこうしたアタッチメントを販売する感性が今ひとつ理解できません。

製品自体は特に問題ありませんが、使用するスイングアームやフックなどの状態によっては上げ下ろしするたびにゴムカバーが脱落してうざいかも知れないです。

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まず大前提として、とにかくオンラインでの購入がしづらい。本体以外に必要になるアイテムをバラにしてあるため、それぞれ個別に購入が必要ですが、寸法情報などの記載がないので面倒です。
買い間違えたりする可能性が普通にあると思いますので、初心者の方はユニットやデイトナの製品をお勧めします。
J-TRIPだから何が優れているということは特にありません。みんな知ってるのがこれしかないから買ってるだけに近いと思います。

海外には非常に良い作りのメンテナンススタンドがたくさんありますが、いずれも嵩張るため輸送コストが高くついてしまいがちなのと、販売価格的にも安いものにはならないところが島国の辛いところですね。

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