J-TRIP:ジェイトリップ

JT104Hと併用。構造的に倒れない事がわかっていても一番最初にスタンドをかける時は少し勇気を出して使用。説明書きの通りとなるが難なく直立。

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Z用に購入しました、やはり色々とメンテナンスでは重宝します。
また車載使用もするので、使い勝手はこのタイプがスペース的、固定にも好都合です。
昔からのタイプで懐かしく思いながらも、各部溶接や仕上げは流石に造りの森さん製品、使い勝手や安定感は抜群です。
なおZ125PRO用使用なので今回は４ミニ専用ローラー付きではないこちらのタイプにしました、多少のコツは要りますが125なら何とか一人で脱着が出来ます。
今はL受けで使用していますが、車載用にはV字受けのほうが安心でしょうか、またL受けも造りが丈夫そうで良い感じです。
装着した状態も12インチが用途範囲になっているので、リヤホイールの脱着も楽に行えそうです。
そしてL受け等のアタッチメント固定ボルトは蝶ネジ！これは従来からの樹脂合体タイプよりシンプルで永く使用出来るのと、破損の恐れも少なく調達も簡単です。
あの樹脂ボルトちょうど良い大きさで使いやすく、そこそこ丈夫で良いのですが、頻度が多い場合や長期間使用、大型車での使用ではがっちりトルク掛けがち、私も走行会で壊して困った時が有ります、大きめの蝶ネジなら大型用にも良いような気もしますが。
今は国内外色々なメーカーから販売されていますが、耐久性や安定感、安全性等考えるとやはり、実績やこだわりののあるメーカーが間違いない選択になるかと思います。
なお、このタイプはローラー付きに慣れた方では最初の脱着で多少、違和感が有るかと思いますが力加減も楽な部類で、すぐに慣れて来ると思います。
多少値は張りますが、期間や使用頻度が多くなると造りや安定感、耐久性の違いが分かります、やはりしっかりとした製品が間違いないですね。

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バイクのメンテスタンドと言えばJ-TRIP！！とにかく品質が良く壊れない！！
皆さん気になっているのは「ロング」か「ショート」どちらを購入するか！！？
だと思います。結論から言うと保管スペースや使用スペースが許せば「ロング」一択です！！

ロングはショートサイズに比べて圧倒的にスタンドをかけやすいので。。。

では、この商品のようなショートサイズが悪いのか？というとそうでもなく、
集合住宅の駐輪スペース等、狭いスペースで整備を余儀なくされる場合や
トランポ等に詰んで持ち運ぶ場合もショート一択だと思います。

とにかく品質がJ-TRIPは最高なのでオススメです！！

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やっと買えました。
値段が高いので今まで、迷っていましたがポイントが貯まったので買ってみました。
日本製なので質感は良く満足できる商品です。
組立も簡単で、これからメンテナンスが楽しみです。

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ダエグのフロントを上げたいので購入しました。
コツさえ分かれば、難なく上がります。
ただ、サイドスタンドで傾いた状態では不安定なため、リアスタンドでリアを上げた状態で使うことが必須です。
使い慣れると簡単にフロントが、上げられるのでとても重宝してます。高価ですが良いものではあります。

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Z900RS用ですが、普通にZ650RSにつきました。

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ゴムカバーがすぐとれます。いつのまにかなくなっていました。
使い心地は申し分ないです。ZRX乗りならJ-TRIPのスタンドも含め必ずもっておいた方がいいんじゃないかと思います。

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第一印象として、思ったより軽い。値段の割には溶接が汚い。
道具としては使いやすいと思います。

ショートタイプですが220kg位なら労せず持ち上がりました。
大方の人がボビンタイプを選択すると思いますがVプレートの方が安定感があって楽だと思います。
合わせやすいように敢えてそうしているのか、調整部のガタが大きくガチャガチャするのが気になる。

サイドスタンドに木片を噛ませてほぼ直立させて、右側に立って足で掛ければこかすことはないでしょう。
購入さえしてしまえば半永久的に使えるものだと思います、整備の幅が広がりますので迷っているなら買ってしまいましょう。

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リアはともかくフロントは可動部が多く、安物は不安なのでJTripを選択。
軽い力で持ち上がり不安定感は皆無。

折り畳み時に接触部がカチャカチャうるさいので自己癒着テープを巻いて緩衝材に。
キャリパー用にSカンがついていますがSカンだけではうまく吊るせないので紐かギアタイがあると良いでしょう。

高いとの意見がありますが購入さえしてしまえば半永久的に使えるので有意義な投資だと思います。

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