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J-TRIP:ジェイトリップ
フロントスタンド20
￥25,777~在庫あり即日発送 送料無料
J-TRIP(ジェイトリップ) |
J-TRIP(ジェイトリップ) |
| 最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJ-TRIP。 その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。 使用する車体の形状に合わせて様々なタイプのメンテナンススタンドを豊富に取り揃えています！ |
| ■車両タイプ別おすすめスタンド■ | ||||||
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| 【リア用スタンド】 | ||
 | ●後輪軸が中空(貫通した穴がある) ↓ 「はじめてスタンド」 アクスルにシャフトを通してからリフトする「はじめてスタンド」は手順さえ守ればどなたでも安全確実にバイクをリフトアップすることが出来ます。ホイールを外す機会が増えてきたらそのときアタッチメントとしてL受け、V受けを検討されてはいかがでしょう？ ※はじめてスタンド使用中はホイール交換ができません。 | |
 | ●スイングアームにフックボルト穴がある(V受け) ↓ 「ショートローラースタンド+V受け【JT-107A2】」もしくは 「ロングローラースタンド+V受け【JT-107A2】」 リアホイールを取り外す機会が少ない方にはV受け【JT-107A】もおすすめです。 ※車種によってはスイングアームのボルト穴にねじが切られていないものがあります。 | |
 | ●後輪軸に穴がない(L受け) ↓ 「ショートローラースタンド+L受け【JT-104L2】」もしくは 「ロングローラースタンド+L受け【JT-104L2】」 | |
 | ●エキセントリック式チェーンアジャスター ↓ 「ローラースタンド+はじめて受け【JT-104H】+エキセントリックコンバージョンキット【JS-BLF01A】」もしくは 「ローラースタンド+V受け【JT-107A2】+TGNフックボルトセット【JS-TGN01A】」 | |
| 【リア用片持ちスタンド】 | ||||||||||||||||||||||||||
 | ●スイングアーム側の車軸に穴がある ↓ 「片持ちローラースタンド」 支持シャフトの角度を吟味しリフトの軽さと安定性を実現。十分な強度を持ちながらディスプレイスタンドとしても十分鑑賞に堪える美しいパイプワークも魅力。 ※スイングアーム側の車軸に穴がないタイプには、確実に対応できるスタンドがありません。
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| 【フロント用スタンド】 | ||
 | ●左右のフォークの底部に8mm以上の穴がある ↓ 「フォークアップスタンド【JT-113】」 フォークボトムにφ8ｍｍ以上の穴があいていればほぼ全ての車種をリフト可能。左右の幅調整は無段階・左右とも独立して高さ調整も無段階です。(実用新案登録 第3074529号) ※構造上リフトしたままフォークを外す事は出来ません。 | |
 | ●ステアリングステム下部に穴がある ↓ 「フロントスタンド【JT-116】」 ステアリングステムにφ13ｍｍ以上の穴があいている、アメリカン・オフロード以外の車種であればほぼ全機種をリフト可能なフロントスタンドです。 ※構造上リフトしたまま三又を外す事は出来ません。また一部制約のある車種があります。 | |
 | ●DUCATI専用 ↓ 「DUCATI専用フロントスタンド【JT-113DRD】」 ステアリングステムに穴がないDUCATI専用品。 キャリパーサポートで支持しますので安定感も抜群です。 ※構造上リフトしたままフォークを外す事は出来ません。 | |
| 【オフロード車用スタンド】 | ||
 | ●オフロード車 ↓ 「モタード＆オフスタンド【JT-151】」 前後輪を一気にリフトアップ！モタード車への使用を重視して大幅に設計変更。ボルトの差し替えのみでトレール車からコンペモデルまで用途を広げられる画期的な構造をそのままに、大幅に構造を見直しました。 | |
![[シリーズ] ショートローラーリア...](https://img.webike-cdn.net/catalogue/13686/JT-125RD_1.JPG "[シリーズ] ショートローラーリア...")
