SUPER NOW:スーパーナウ

アフターパーツも部品単位で購入できるので安心してこけれます。
　取り付け時の最低限のマニュアルがあればさらにうれしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

穴径があっておらず、連絡したところ即正しい商品を送付すると返信ありました。
また、調整のために長いボルトが必要なことを推察いただき、併せて同封していただきました。
メールでの返信なので時間がかかると思いましたが、かなり早い対応で驚きました。
今後も色々お願いしたいと思います。

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ハンドルに取り付けるためのレバーガードに空いている穴が、ボルト径より小さいです。
ちなみにZX-10R 2019に取り付けようとしましたが、レバーガードだけではブレーキレバーに干渉するので、ハンドルエンドに10?15mmのカラーが必要になります→ボルトも再手配必要かも。

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スーパーナウのレーシングハンドルにはスーパーナウ製レバーガードのカラーが良いかと思います

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レーシングハンドルキットのハンドルバーを切断したため(レバーガード取り付けの為)必要になった！加工パーツが色々とあり助かります。

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【使用状況を教えてください】
MVアグスタのブルターレ1090RRに取り付けました。
ステップはKファクトリー製です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトとナット止めなので簡単デス。

【使ってみていかがでしたか？】
エッジがかなり効いているのでグリップ間抜群です。
また、バーの裏側は空洞となっており、そこからねじを入れてステッププレートと止めるのですが、
転倒した際に曲がった場合、ボルトが外しやすいタイプの構造の為私は好きな形状です。
バーの長さが少し私的に短い為、カラーを挟んで延長しています。

【付属品はついていましたか？】
ボルトとナットがついています。
入り数はバー1本とボルトとナットがついています。

【期待外れな点はありましたか？】
長さがもう少し選択できると良いなと思います。

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【使用状況を教えてください】
MVアグスタのブルターレ1090RRに取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
バックステップは社外品のものがついていました。確かKファクトリーかと思います。
ペダルの高さ調整の為何種類か長さ違うものを購入し試しました。
値段がリーズナブルなことと、色もガンメタなのでどのステップにも無難にあうのではないでしょうか？

【使ってみていかがでしたか？】
たわみ等も感じない為良いかなと思います。汎用品なので車両によっては取り付け工夫居る場合あるかもですが、私の場合は交換してそのまま使えました。

【付属品はついていましたか？】
なし

【期待外れな点はありましたか？】
他にもカラーがあるといいなと思います。シルバーとかブラック

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レース車両のYZF-R25のステップに使用です。
ステップはバトルファクトリーの使っていますが、在庫があったのでスーパーナウをチョイス。
ラピッドバイクのシフターが付いているのですが、ペダルの調整シロがゼロなので、
少し長めのロッドに変更して高さ調整できるようにしました。

安いですが品質は悪くないです。バトルファクトリーのロッドよりもきれいかも？
カラーがグレーしかないのが難点ですが、レーサーなので機能を満たせば十分なので気にしていません。

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純正スイングアームをポリッシュ加工したので見た目のカスタムのために購入！商品の画像は大きい印象でしたが取り付けるといい感じの大きさでした。取付は簡単でカニフックは使用するつもりがなかったので元々使ってたレーシングスタンド用フックも一緒に取り付けしました。

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リーズナブルな値段でありながら高い品質であり、サーキットを走行するすべてのライダーにお勧めしたいバックステップです。
安いバックステップにありがちな「柔らかい素材を使っている」「工作が甘く、組みつけに加工が必要」「ベグのローレット加工が甘く滑る」「ボルトナットが緩む」などが一切なく、踏み込み時の入力を余すことなく車体に伝える強度、一切の滑りを許さない激しいローレット加工など、一流品であることは間違いないです。
（ただし、ブーツの底が信じられないくらい減ります）

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