JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

タンクキャップボルトと同時購入しました。皆さんのインプレ通り、この値段でしっかりしたカーボンで見た目の高級感には大満足です。キーの差込部はこのカバーを取付けることにより完全に開くことはできませんが、キーを差しながら位置を確認して取付けすれば全く問題ありません。
取付けは両面テープで取付けるだけですが、両面テープが強力なので一発勝負となります。位置合わせのときなど少しでもくっついてしまうと製品の弱い部分（穴周辺や写真の様な突起部）の破損に繋がりますので、離形紙を一部カットしきちっと位置を決めてから少しずつ貼り付けると綺麗に貼ることができます。乗っていて目に付きやすいところですので、作業は特に慎重にされることをおすすめします。

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去年、新商品として雑誌に記載されていました。
タンクとジーンズが接触して薄い傷らしき物がついていたので、今後、それを防ぐために小さいタイプのタンクパットを購入。
タンクに取り付ける前にパーツクリーナーで脱脂してそれから好きな所に貼るだけです。
傷がついていた箇所に貼り付けたので、今後は直接、タンクとジーンズが接触することがありません。
これが目的だったので満足しています。

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タンクのワンポイントとして購入しました。
ドライヤーで多少温めてから貼り付けました。
粘着力も非常に強いため、剥がれる心配もなさそうです。
小さなカスタムをすればするほど、愛着が沸くものです^^

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注文納期より
一か月以上も早く来ました。
予定日が一か月半待ちと遅かったですが。。
実際は、二週間ほどで届きました。
やはり、値段の分ほかの安物より
しっかりとした厚みもあり
くっつきもよいです。
プチカスタムにおすすめです。

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取説には「ZX14R 06-08」とありますが、今のZX-14Rにも取り付け（貼り付け）可能です！
2000円ちょっとで本物のカーボン。取り付けも簡単で、コストパフォーマンス抜群のレスアップパーツです！

ただ、キーを差し込む際に跳ね上げる蓋（中央部分）が、カーボン分の厚さだけ「遊び」が狭くなり、跳ね上げられる幅（角度）が狭く（約120℃→垂直以下）なります。

ただし、キーの差し込み（キャップの開閉）には影響ない程度ですので問題はありません。

その事は事前に想像出来たので、それを考慮して取り付けたつもりですが...

その点を考慮した製品でしたら完璧だったのですが、その部分だけちょっと残念でした。

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タンクカバー、フレームカバーをカーボン調にしているので、タンクキャップカバーもカーボンで併せました。ボルトもバーエンドのと同じ赤にして、ブラックのボディーに赤のポイントでアクセントをつけてます。
取り付けは他の方のインプレを参考にして簡単に出来ました。

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不器用なんですが、細かい作業は嫌いでない自分。変な奴です。我ながら・・・

作業自体は10分もかかりません。パーツクリーナーで油分を取り除き、よく乾かしたら張るだけ。簡単です。

だけど、なんか格好良くなりました。まるで最初からこうだったかのように違和感無く良い感じです。

今日は生憎の雨でしたが、晴れた日ではカーボンの濃淡など良くわかり、更に格好良いのでは？と期待しています。

お勧め商品です。但し、価格はもう少し安くても良いかな？

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バリオスにつけましたが、ズレや変なとこもなく、問題なく使えます。
安かったので大変満足です！

注意としてはタンクキャップカバー全般に言えますが、可動部にズレると引っかかります。

結構粘着性高いのでなかなか剥がせない＆剥がすと付かなくなりそうなので注意です。

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商品が届いてから早速貼り付けましたが、本物のカーボンということで、バイクの外観が引き締まった感じになりました。この値段で、この効果であれば、満足できると思います。まあ、不満な点ではありませんが、強いて言えば、貼り付ける時に、剥がす紙が最初から分割されていれば、更に貼りやすいのではないかと思いました。
私は貼り付ける時に、失敗したくなかったので、裏の紙を半分破ってから貼り付けました。

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愛車は購入したてのどノーマルですが、少しだけレーシー感が出ていい感じです。5か所のねじ穴のズレも無く簡単に貼れました。信号待ちなんかでこのタンクキャップカバーを眺めているだけでも自己満足できます。（気持ち悪い？）

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