HONDA純正部品:ホンダ純正部品

取り付け品が古く、変色もあったので、新品へ交換する為に購入です。取り付け品と同じホンダ純正品で販売されていたので助かりましたようですが

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取り付け品、流石に古く、締め込み部がなめて変形もあったので、新品へ交換する為に購入です。取り付け品と同じホンダ純正品で販売されていたので助かりました。
値段も手頃だったので、4本購入、新品へ交換です。

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取り付け品ネジが古くなっていたので新品へ交換予定です。
ホンダ純正品で値段も手頃なので助かります。

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リアカウルの固定ネジ、脱着で、プラス部が変形したので交換用に購入です。ホンダ純正品で同じボルト販売されているので助かります。

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【使用状況を教えてください】
cbr250rのヘッドライト（ローの球切れ）の交換用に購入

【使ってみていかがでしたか？】
純正なので使用前と同じ安定した性能

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較なし
【注意すべきポイントを教えてください】
サイドカウルを外す事、防水用のゴムパッキンの取り外し取り付け、バルブを押さえてる留め具を外すのが一苦労
調べながらの作業だったので２時間程かかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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フロートフォークを取り外すためにフェンダーを外そうとしたら固く、破損、仕方なく新品へ交換です。
新品だと綺麗ですね。
ホンダ純正販売されているのは助かるが、価格がすこし高いような…
でも仕方ない。

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【使用状況を教えてください】
ホンダ純正品のニッシン製ブレーキパッドです。

【使ってみていかがでしたか？】
可もなく不可も無く、あまり効きが良いとは思いません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
消耗は激しいですが、RKのパッドやデイトナの赤パッドのほうが確実に効きます。

【注意すべきポイントを教えてください】
今はサードパーティーのパッドもあるため、あえて純正を使用しなくても良いと思います。

▼耐久性はあると思いますが、その分効きは良いとは思いません。安価な社外品の方が良いと思います。

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キャブの調子が良くないようなので、分解、清掃、内部確認後の再組付時に新品ガスケットへ交換が必要なので購入です。
ホンダ純正で販売されているのはいいのですが、ゴムパッキンで、そこそこの値段です。
2セット購入したかったが、とりあえず、1個購入

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【使用状況を教えてください】
NC42の燃料タンクの左下に、冷却水ホースとの擦れ防止のためかこのプロテクターが貼り付けられています。ここに傷がついていたり劣化したりしていると洗車時に水が溜まって錆を誘発する可能性がありましたのでその張り替えです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼ正方形？のプロテクターでした。車体の工場出荷時に取り付けられているものと違ってこれは角が丸くなっておりません。

【使ってみていかがでしたか？】
四隅を丸くはさみで切った後張り替えましたが、当然傷がなくなって黄ばんでいたプロテクターがほとんど透明なものになりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
粘着側を直接触らないようにしましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
やや厚みを感じますので耐久性がよさそうです。

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ステムのオーバーホールで新品へ交換したので、ストック、次回交換用に購入です。
しばらく新品へ交換は発生しないと思うが、値段もそこまでしないので予備持っていてこしたことはないのかと。

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