ユーザーによる ENDURISTAN:エンデュリスタン のブランド評価
旅の間、タンクにつけるバッグがズレることなく、取り外しが簡単にできればと何度思ったことか。 それだけじゃない、耐久性にも優れていてジッパーももっと強ければ。 残念ながら、市場で販売されているものに納得できる商品は見つからなかった。 だったら自分たちで作ればいい。 私たちがENDURISTAN(エンデュリスタン)を2008年に設立したのはこのような思いがあったから。 サハラ砂漠を横断してようが、シベリアをライディングしてようが、ENDURISTANはあなたの最高の友となるだろう。
総合評価: | 4.5 /総合評価68件 (詳細インプレ数:63件) | |
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買ってよかった/最高: | 24 | |
おおむね期待通り: | 12 | |
普通/可もなく不可もない: | 2 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 0 |
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
トップケースを付ける程ではない時や、林道へ行く時、なるべく身軽に出掛けたい時にあると便利かなと思い、購入しました。
12リッターの方を選びましたが、スーパーテネレやGS、アフリカツインのようなフルサイズアドベンチャーには見た目的にもこのサイズがピッタリのようです。
普段トップケースに入れておきたい、雨具やクロス、予備のグローブに外出用のヒップバッグを入れてもまだ余裕がありました。
スーパーでのちょっした買い物で荷物が増えてしまっても何とかなりそうです。
開け閉めについては、ロールバッグと同じように丸めてファステックで止めるので、ハードケースのようにボタンでワンタッチという風にはいかないので、ちょっと手間があります。
とはいえ、その辺りは身軽さのトレードオフであると考えているので個人的には十分許容範囲内です。
価格も安いので、高いハードケースを買うまでの繋ぎに、という使い方でも十分役割を果たしてくれると思います。
ハードケースの天板に装着して容量拡大、という使い方も出来るので、アドベンチャーバイクで荷物たくさんでツーリングに行く!という人にもオススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 5 |
主に携帯、財布を本体に入れて
上部は高速チケットや小銭を入れています
本体はバカでかいauのトルクという携帯と二つ折り財布もちょうど入る大きさでとても広い
防水仕様になってるためか、チャックは開け閉めすこししずらい
けっこう高さがあるのでWR250Rではメーターが少し見づらくなる
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
積載性ほぼ0のオフ車の林道ツーリングのお供として購入、もっとコンパクトなものをイメージしていましたが、思ったよりも大ぶりでした。
ただ悪い事ではなく、当初考えていたもの以上にものが入るので満足しています。
(パンク修理キット、タイヤレバー2本、電動コンプレッサー、車載工具が無理なく収納)
又、パックの素材が独特の質感があるところや防水性が高いところ、汚れても清掃しやすいところも気に入っています。
これから購入を検討される方は取り付け方法を
気にして下さい。
基本、リアフェンダー下部に穴を開けてボルト止めですが、ベルトの穴とフェンダーの幅が合わない車種も多いかと思われます。
私はベルトの穴を開け直しましたが、開け直した箇所がほつれてきてます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
林道走ると埃や泥が付き物ですが、防水なので気兼ねなく使えます。止水ファスナーなので多少開け閉めが重いですが許容範囲です。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
サイコーの商品だと思います。リアフェンダーに穴あけして取り付けましたが、ガッチリ固定出来ました。容量はパンク修理の道具が全て収まりました。大満足の製品です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
造りがしっかりしてるので、結構な重さまで型崩れしなくてカッコいい。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
ハンドルにベルト固定では無くクランプ固定なのでグラつきも無く安心してライディングに集中出来ます。
小さいサイズを選びましたが望んでいたサイズ感だったのも良かったですね。
テネレのハンドルはライザー部分から手前にオフセットしてるので固定出来ましたがノーマル状態だと工夫が必要です。
ファスナーが硬いですがシリコンスプレーで解決してます。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
ずばりオススメです。購入したのはMサイズでテネレ700には丁度良かったと思います。ロングツーリングにはLサイズがいいかもです。質感も良く丈夫で少々の転倒なら全く問題無さそうです。他製品との組み合わせ相性も良く効率の良いパッキングが出来ます。他社製品に比べると多少価格が高いですが長持ちしそうですし安心感が違います。
これはオススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
テネレ700のシートに設置しています。同社のオーガナイザーに工具を入れてピッタリの大きさ。サイドバックのフックに取り付ける事も出来ますし単体で設置出来るベルトも付属してるので車種を選ばず使用出来ます
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
全体的に生地が薄く鋭利な物を入れておくと穴が開きそうです。長さについては純正レバーがギリギリ収まる大きさです。長いレンチ入りません。しかしながら同社のフェンダーバッグとの相性は抜群ですね。コスパ良い商品ではあリませんが使い勝手は良いです。
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