IRC:アイアールシー

TL50のリヤタイヤとして購入。カブ用などの安いものよりは少し高めだが、安心感がある。

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中古で買った時にこのタイヤが装着されていた。キャラメルが好みであるが、200Ｋくらいしか走ってないという事で暫く乗ることにした。その後1200Ｋくらい走ったけど、これはいいです。見かけはあまり宜しくない（オフ車に馴染まない）けど、走る分にはいいと思う。林道などを走る場合そこまでは90パーセントは舗装道路です。オフ道でも十分に使用できます。タイトコーナーで威力を発揮するね、タイヤがベターと吸い付いてるので滑らないです、安心して倒しこみできるのでオンロー車みたいに乗れます。オフ車の格好を気にしなければ、コスパ最高のタイヤです。

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【使用状況を教えてください】
通勤

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
意外と柔らかく、グリップ力がありそう

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

【他商品と比較してどうでしたか？】
安かろう悪かろうでは無い

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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コストパフォーマンスに優れたタイヤだと思います。某有名メーカーのタイヤと遜色無く、決して安かろう悪かろうではないタイヤです。次回もこちらのタイヤを購入する予定です。

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【使用状況を教えてください】
・街乗り。通勤。
【使ってみていかがでしたか？】
・耐久性に関してはわかりません。
　それ以外通勤スクーターのタイヤに求める性能は価格を考慮すると満足。
【他商品と比較してどうでしたか？】
・スーパーカブ50のタイヤはずっとIRCを使っていました。
　一度ダンロップに浮気したのですが半年ほどでタイヤのサイド、リム辺りがひび割れてきました。もちろん製造年月は新しいタイヤでした。
　IRCでは溝がなくなるまでひび割れは気にならなかったです。
　そのためアドレスもIRCにしました。ちなみに中古で買ったアドレスですがもともとついていたのはダンロップD307でこれもサイドにひび割れがありました。たまたまかもしれません。
　近所のバイクタイヤ専門店の方も小さいバイクのタイヤはIRCが評判がいいと言っていました。(大きいバイクのタイヤはIRCはあんまり・・・・と言っていましたが)
【注意すべきポイントを教えてください】
・特にありません・

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リピート購入しました。

以前は、ウェビックで「取り扱い終了しました」と、出たのでどうしようかと考えていたのに、新型モンキーのサイズだったので再取り扱い開始してくださりありがとうございます。

用途は、通勤、ツーリング、買い物って感じです。

その間、タイヤのエアーは2.5?3.0kgで、空荷?積載まで調整して偏摩耗は防ぎました。

使用期間は、約２年半、距離は約6000km。
スリップサインまであと1mmです。

今まで、皮むきが済んでからグリップに関して不安は、全くありませんでした。

ウエットも、急にグリップが失われるハイグリップタイヤの様な、唐突な動きもしないですし、
ドライも、まぁ普通にグリップはいいです。レースで使う様な極端な使い方はしていないので、限界時の動きまではわかりませんが、
雨上がりの浮き砂の有る道路でも、唐突に飛んでいく事も無く、マイルドな挙動です。　

標準タイヤのK180とMB61との比較です。

グリップ　　　MB61>K180
耐摩耗性　　　MB61>K180
対轍性能　　　MB61>K180
悪路性能　　　MB61<K180
安心感　　　　MB61>K180
流した楽しさ　MB61<K180

参考までに車両は、武川スーパーヘッド＋Ｒ、ストロークアップ、PWK30、ヨシムラアップマフラー、125cc仕様です。

限界が低く、流して楽しいが、減るのが早くコストのかかるブロック系がいいのか、
安心感が有り、限界が高く減らないロード系のタイヤかは、使い方により選択して欲しいですね。

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リード110に今回も使用しました。
特にウェット性能に優れていて安心して走行出来ますし、ライフも抜群です。リアも同様にMB-520を使用してますが、リア2本目にフロント1本の割合で交換してます。他のタイヤも試してきましたが、値段も性能もコレが一番！

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d605から交換。オン、オフしっかり路面をとらえている感じ。
安くて良い。

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久しぶりに交換。
実店舗より安い。問題無し！

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【レース使用】ドロドロのクロスカントリーレースで使用しましたが、「進まない」という事が無かったです。イゴイゴしたり、押したりすればなんとか進む、という感じで頼りになるタイヤです！
レースが低速だったので、空気圧は0.4?0.6キロでパンク無し。90分レースでしたが山もほとんど減らず。
【タイヤ交換】柔らかいのでしょうが、フロントタイヤなので他のタイヤと交換のし易さはそれほど大差なく。同時に交換したリアタイヤはチューブ噛んで失敗しましたが、フロントは失敗なく交換できると思います。

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