ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
総合評価: | 4.2 /総合評価2619件 (詳細インプレ数:2525件) | |
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買ってよかった/最高: | 988 | |
おおむね期待通り: | 1006 | |
普通/可もなく不可もない: | 318 | |
もう少し/残念: | 63 | |
お話にならない: | 30 |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
ポジション | 5 |
今風の感じになりますね。
ハーレーを乗り始めた時の流行りが戻ってきた感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 3 |
ハンドルの角度に注意しないとカウルに当たりますが、運転は楽になりました。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 5 |
178cmですが、ノーマルの乗車姿勢がいかにも原チャリをMTにしたって感じで、コーナーリングも体重移動がうまくできず、通勤用と割り切って乗ってました。
このバックステップ、北米用純正ハイシート、ハンドルアップスペーサーの3点をつけてみたら、それはもうバチッと姿勢が決まって、峠もヒラヒラ曲がれるし、ツーリングから街中まで2倍楽しくなりました。
イマイチと思う方は上記3点セットをぜひ買ってみてください。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
ポジション | 4 |
ハリケーンのヨーロピアン2型のハンドルでしたが、少し幅広にしたかったのでZ2 タイプに変更しました。
1度しかツーリングに出かけていませんが、200キロくらいの下道ツーリング楽でした。
取り付けはショップにお願いし、丁寧な作業をしていただき満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
ポジション | 4 |
【使用状況を教えてください】
XJR400R(RH02J)のバーハンドルの仕様変更のために社外のハンドルバーを探していました。
メーカー、価格、適合情報から本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
お安い割に良い質感です。
【取付けは難しかったですか?】
自分の場合は前オーナーがすでに社外のハンドルに交換した際にスイッチ側の突起を削り取っていたため穴あけは不要でした。
そのため取り付けも30分ほどで完了しました。
そんなに複雑なことも無いので一般的な工具があれば作業可能です。
ただ品番等が書いてあるラベルが全然綺麗にはがれないのでイライラします。見えないところなので最終的に諦めました(笑)
【使ってみていかがでしたか?】
ハンドルの質感は決して安っぽく無く、良い感じになりました。
ポジションも程よくスタイルも好みになったので満足しています。
【付属品はついていましたか?】
ハンドルバー本体のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
XJRにはやや短いのでバーエンドはある程度長いものを使う必要があります。
【総評】
価格のわりにしっかりとした質感で、交換したことによる満足感は高いです。
適合自体に問題は無いようですがもう1サイズ長いものでも良いかな?と思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
今までキジマ製ヘルメットロックを使用。 リアキャリア取り付けに伴い今までのヘルメットロックが使用出来なくなったため買い替えました。キジマ製ヘルメットロックはヘルメットホルダーを使用しなければなりませんでしたが、ハリケーン製は取り付け場所が比較的自由に決めれる為ヘルメットホルダーを使用しなくてもロックが出来る様になりましま。
ロックする時動くU字の部分が左右のガタ付きが多いのかすんなりロックの穴に入らない時がありました。とは言えさほど気になりません。それよりもヘルメットホルダーを使用しなくて良くなったメリットのほうが大きいので、とても良い商品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
タコメーターの針が踊るようになったので、メーターOH前に念のためケーブル交換したくて購入しました。
純正品にしようと思いましたが、ポイントを使ってコチラを選択。
実際に取り付けてみても純正品となんら変わり無く、作動等問題なかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
セパハンにすると、ノーマルのクラッチワイヤーだと余ります。
どんな弊害が出る‥
クラッチを切ってないのに切れた状態になったり、最悪ホイールに絡まり大変。
これらを防止するためにショート化する必要があります。
ノーマル比-100ミリ短いです。
良い点
○セパハン時、クラッチがスムーズに切れます。
○半クラも楽です。
○ケーブルの剛性感もあります。
○値段も安い。
悪い点
○取り付けが面倒。
○注油を怠ると錆びやすい。
ハンドルの長さに合わせたケーブルが必要ですね。
セパハンの方は、ノーマルケーブルは予防と言う意味でやらない方が良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA TZR50Rのメーターに貼ってありました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
最初見たときは本物の120kmだと思いました。しかしよく見るとシールになっていることが分かりました。
知らない人からしたらぱっと見分からないのでいいと思います。
【取付けは難しかったですか?】
しっかり脱脂してずらさないようにすれば簡単だと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
メーターを優に振り切る50cc2stだとあると便利ですね
【付属品はついていましたか?】
特になし。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
前のめりが解消され運転しやすくなりました。
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