Holts:ホルツ

Ninja250SLのタンクの薄傷補修に使用しました。乾燥が早いので素早くパテを散布する必要がありますが「ヒケ」が少なく使いやすいです！「薄付け」なので深い傷には向かないのでその点だけ注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja２５０SL（赤色）を立ちごけさせてしまいタンクが凹み塗装が剥げたのでリタッチにしようしました…結果遠目だと目立たなくなり大満足！塗る前に綺麗に脱脂は絶対にしましょう！しないとすぐ剥がれます！３回重ね塗りしただけで剥がれることもなく３年以上経っていますが定着したままです！！

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パールの入っていないホワイトです。
トヨタのスーパーホワイト2と言うカラーですね。202ブラックの反対バージョンと言っても良いかも知れません。
板金塗装のために購入しました。
まだテストでしか吹いてませんが良さそうです。
一応アンチラストとあるので防錆効果もあるようですね。

カー用品系のスプレー塗料と言えばソフト99のイメージでしたし、ずっとそっちを選んでいました。
ホルツの塗料にあまり良い思いはしたことがありませんでしたが、コレに関しては悪くないです。
次からソリッド系はホルツも選択肢に入れたいと思います。

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良い点は700度に耐えるパテは少なく有用となります。
悪い点は溶媒に水を使っているので、パテ塗布後乾燥過程で塗面皮膜から乾きますが、その下部のパテの溶媒（水）が抜けないため1日以上乾燥させた場合でも『熱をかけると溶媒が沸騰しふくらみが出ます』。
総括としましては、本品の性質を理解し、メーカー指定の5mmより薄く塗り重ねる必要があると思います。

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ポンコツバイクの塗装を剥がすときに使います。これを刷毛で塗って5分くらい放っておけばメラメラと塗装が剥がれていきます。その後ヘラのようなものでその剥がれたペンキを取っていけば綺麗な鉄が現れます。
ホルツ以外も使ってみましたが、個人的にはホルツが一番良いような気がします。

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ツーリングの時にパンクしたら、すぐに使える商品だと思い持って行きます。

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【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブの外装がくたびれ過ぎていたので好みの色に塗装した際の仕上げに本商品を使用しました。
エアガン等の塗装用具を持っていない私は缶スプレー塗装派なので、今までずっとホルツさんの本商品かソフト９９さんのウレタンクリアーを使用してきました（どちらを使用するかはＷｅｂｉｋｅさんで購入時に安く売られている方となっています）。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
過去に何度も購入＆使用していますので、とても見慣れた安心感すら感じる商品でイメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
２液性（グリア溶剤・硬化剤）の商品ですので、缶の中で「混ぜる」作業があります。
スプレー側の反対にあるキャップを外し飛び出しているクギ状の棒を押し込み逆さにして１０分ほど放置。
その後にスプレー缶本体をシャカシャカとシェイクして２種類の溶剤をしっかりと混ぜます（２０?３０回程度）。
後は普通の缶スプレー塗料と同じ要領で対象物を塗ります。
【注意すべきポイントを教えてください】
気温の低い時期には缶スプレー内圧が低く、塗料の付け時に塗料の粒子が荒くなってしまいますので「湯せん」等で温めてから使用すると適正な内圧になり細かい粒子で塗りやすくなります。
塗料の性質上なのか、ウレタンクリアーを吹いて塗膜が完全に乾燥した後に再びウレタンクリアーを塗ると皺が出来てしまうリスクがあるので注意してください。
硬化剤を混ぜるタイプの「使い切り」なので日時を開けすぎると缶内に塗料が残っていても使用できなくなることがあります（溶剤が固まってしまう）。
【他商品と比較してどうでしたか？】
過去に数社の同様商品を使用してみましたが、中には湯せん等で温めても噴射圧が低く、まともに塗れなかった商品もありました（その時はまとめ買いをしていた殆どの商品の圧が低く地獄を見ました・・）。
どの商品にも多少の当たりハズレはあると思いますが、私が安心して使用出来た商品はホルツさんとソフト９９のウレタンクリアーでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
缶の側面や蓋の中に入っている注意書きをよく読んで「しっかりと溶剤同士を混ぜる」「換気がしっかりと行える良い環境下で使用する」クリアー塗装後は「塗料が硬化するまで我慢する」ですね。
私の失敗談として、しっかり混ぜて塗装後に2週間ほど時間を空けたのですが・・不十分だったようで残念な事になった場所がありました。
泣けます・・
【一緒に購入するべきアイテム】
塗装したい物の表面を整える耐水ペーパー（表面の状態により中目４００番程度から１０００?２０００番と数種類）と下地材（サビ止め配合プラサフ等）、塗りたい色の塗料、クリアー塗装後の表面研磨用の極細コンパウンド等を用意しておけば頑張り次第ではメーカー純正の塗装を超える仕上げが出来るかもしれません（技術と努力次第？？）。
【メーカーへの意見・要望】
私に中でとても信頼していた本商品が販売終了になっていた・・・
ホルツさん、新商品に切り替えるだけですよね？ウレタンクリアーの缶スプレー自体を止めてしまう訳じゃないですよね？？
缶スプレータイプのウレタンクリアーの販売は継続してください、よろしくお願いします。

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タイヤのサイドウォール面が(新品時から)汚れていたので奇麗にしたいと思い、使用しました。
この商品は本来、4輪用でタイヤのサイドウォールに直接スプレーするものです。(画像を載せています。)

商品説明には「オートバイのタイヤには使用しないで下さい」との記載が有りますが、
これはトレッド面(接地面)に付くとグリップが低下するからです。「タイヤの接地面には、使用しないで下さい」との記載も有ります。

2輪に使う時にはウエスに出して、タイヤに塗ります。出来ればトレッド面には付かないように。
もしトレッド面についた場合は水拭きすれば大丈夫です。水溶性なので。気になれば(ゴムOKの)ブレーキクリーナーを使えばより良いですね。
同じようにホイールの洗浄、艶出しにも使えます。(自家塗装の場合、塗装面に影響が有るかもしれないので注意)
ブレーキディスクに付着した時も拭き取る必要が有ると思います。

拭き取らなくてもいい製品なのでかなり使い勝手が良いと思います。
画僧のように効果も有ります。

ホイールに使う時には、奥側(ハブ側、中心部)に直接塗布したいのでノズルが有ればより良いんですが、
これは目的外使用のわがままな意見ですね(笑)

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この商品を持っていたおかげで人助けができました。ツーリング先でパンクをしているバイクに遭遇し、困っていたようなのでこのパンク修理剤をあげました。自分がパンクしたら洒落になりませんが助けることができて良かったと思います。保険のつもりで常備してると安心です。ただ、いつパンクするかわからないのに使用期限があるので注意が必要です。

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【使用状況を教えてください】
スポーツカブの再塗装で古い塗膜を剥がすのに使用。

【使ってみていかがでしたか？】
ドロっとした液体です。塗りつけると10秒ほどで塗膜がシワシワになって浮いてくるので簡単に除去できます。

刷毛で塗ると毛先がガビガビに固まってほぐすのが大変です。
それよりスクレーパで広げるほうがやりやすいと思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
皮膚や眼に付くとヤケドするので保護メガネ、長袖、手袋は必須です。
プラスチックも溶かすので樹脂部品には使用しない。
施工面の下は段ボールなどで養生しておく。

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