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gaerne:ガエルネ

ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価

ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価775件 (詳細インプレ数:738件)
買ってよかった/最高:
255
おおむね期待通り:
177
普通/可もなく不可もない:
31
もう少し/残念:
6
お話にならない:
3

gaerne:ガエルネの商品のインプレッション (全 282 件中 71 - 80 件)

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

サイズ:27.5cm
利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 4
  • オフは楽しい(´・ω・`)

    オフは楽しい(´・ω・`)

知人から古いSEROW225を譲り受け、ちょうどオフロードを走る機会があったので、ちょっと高いかなと思いつつも思い切って購入しました。

オフ沼の住人に、初心者向けのオフロードブーツは何かと聞いたところ
「絶対にガエルネ。絶対にガエルネを買いなさい。」
とありがたいお言葉を頂戴し、このFASTBACKを選択しました。

デザイン的にもFOXも悩んだんですが、耐久性の面も考慮してこちらに。

履いてみた感想としては、オフブーツ全般に言えることだと思うのですが思いの外パツパツ笑
締め込みに結構苦労しました笑

普段、27.5センチの靴を履いているので、今回も27.5センチをチョイス。
特に問題はありませんでした。

オフロードを気持ちよく走って慣れてきたところで、スピードが乗った下りのカーブでリアタイヤがバイクが一瞬宙に浮いてあえなく転倒。
その際に、バイクが足に落ちてきたんですが、やはりそこはオフロードブーツ!
足は無事!そのあとも普通に走ることができました。
剛性もまったく問題なしですね!

「うまく歩けない」「ギア操作できてるのかどうかわからない」問題はオフロードブーツならではですね笑

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投稿日付: 2021/02/15 20:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
  • チェンジレバーが当たる箇所がガードの縫い目部分あたりとなっている

    チェンジレバーが当たる箇所がガードの縫い目部分あたりとなっている

左ブーツのチェンジレバーガードの位置が悪く、もう少しつま先よりにしてあれば☆5つでしたね。

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投稿日付: 2021/09/11 14:54
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グロムさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB750 )

サイズ:27.0cm
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

購入させていただきましたが、作りが思ったより大きめで返品となってしまいました。普段履いている靴と同じサイズか0.5cm小さめを選んでもいいかもしれません。

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投稿日付: 2021/12/26 08:37
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かいぱさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S | ZEPHYR750 [ゼファー] | CRF125F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 左 エクストラロング、右 純正(ロング?) かなり長いです

    左 エクストラロング、右 純正(ロング?) かなり長いです

別にインプレしていますが、ガエルネのブーツに、ソアーのニープロテクターを装着しています。

ニープロテクターの厚みがあるため、ブーツのふくらはぎより上の部分のストラップが
ギリギリになってしまい、毎回締めるのに苦労していました。

長さをギリギリにしていたせいか、金具が緩んだか、走行会時にどこかへストラップが
行ってしまい、補修部品を購入しようとガエルネのHPを見たら、エキストラロングストラップ
なるものがあることを知り、購入しました。

当たり前ですが、交換は簡単です。

恐らく、ブーツの締めがラクになると思います。

色はHPには、ブラックは色味が違うと記載がありましたが、あんまり違和感はないです。

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投稿日付: 2017/05/18 23:03
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masatoo1077さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

黒を購入したのですが、ものすごく暑いです。直射日光が当たると、次回履きたくなくなるほどです。ベンチレーションがないので、余計そう感じるのだと思います。よって、白をお勧めします。

タフギアにしたのは、歩きやすさを重視したためです。これについては大変満足しています。ツーリング先で歩く必要があるときは、レーシングブーツを使用していたときと比較すると、かなり快適です。

足首が急角度になるSSに乗っている場合は、ハイカットなので足首の上がギアチェンジでこすれるかもしれません。ステップのポジションをきつめにしているためか、長時間乗るとこすれて赤くなるので、ソックスで対応しています。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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松ノ字さん(インプレ投稿数: 358件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 3

【使用状況を教えてください】
普段はサーキットを走るオンロードライダーですが、オフロードも興味が湧き、昨年初のエンデューロレースにて使用しました。
このブーツにした決め手としては、比較的他メーカーのオフロードブーツより「初めから柔らかい」という点。
プロテクション性重視で操作性がある程度犠牲となるオフロードブーツ。そんなブーツ選びにおいて、自分は「操作性>プロテクション」という考えだったため、このオフロードブーツを選びました。

ちなみにサイズは普段27.0?27.5cmを履いており、今回もサイズ27cmをチョイスした結果ちょうど良かったので、普段履きのサイズ感で問題ないかと思います。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラーはブラックとブラウンの2色展開。自分のオフジャージはFOXの真っ黒上下なので、装備色的に「ブーツもブラックだと面白くないな…」ということでブラウンをチョイス。
結果、ブラウンが激シブでかなりカッコ良かったです。(イメージ通りというかイメージ以上!)
見た目もゴツさもありつつ、高級さも兼ね備えたデザインで大変満足です。エンデューロレースで使用後は、見るも無残な姿になりましたが…仕方ありません。

【使ってみていかがでしたか?】
やはり噂通りの操作性と柔らかさでした。
以前、SIDIのオフロードブーツを借りてみたのですが、かなり固かった印象があります。まるでギブスのようで「おぉ…これがオフロードブーツか」とオンロードブーツにはない固さがあって驚いたのを覚えています。
ただガエルネについては、そのようなオフロード初心者がドン引きするほどの固さではなかったです。適度に柔らかく、曲がってはいけない方向には曲がりにくくなっている。そんな印象を受けました。
オンロードと違うのは「レース中に何度も乗り降りする」という点。つまるところ「バイクを押す場面がある」という点です。正直半分以上がこれだったかもしれません。
乗り降りの多いエンデューロにおいて、歩きやすさも兼ねそなえているということに納得と同時に感心しました。


【注意すべきポイントを教えてください】
使い方にもよると思いますが、ストラップが壊れやすい。という点に注意が必要かと思います。
ガエルネはストラップがちょっと弱いという話も聞きます、ただリペアが安価で売っているので小さな問題に過ぎないでしょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
意外とブラックとブラウンの落ち着いたカラーリングが気に入りました。
オンロードのレーシングブーツでもこのようなシブめのカラーリングがあれば即買いします!!

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投稿日付: 2022/04/14 08:42
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ニュルスペックさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

サイズ:27.5cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 3

コースも林道ツーリングも同社のファストバックを使用していましたが、さすがにツーリングでの使用は辛いので別途Gアドベンチャーを購入しました。
ひねり方向のガードがありませんのでハードユースは不安ですが、その分軽量で柔らかいので、林道トレッキング用途には最高かなと思います。
サイズに関して普段は26.5ですが、こちらは27.5でピッタリでした。

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投稿日付: 2022/09/13 18:42
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オフ&オンライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

アメリカンにはワークブーツ。トレールにはモトクロスブーツ。ものぐさな私には両方に合うブーツはものはないかと探していました。出会いました!ブラウン色で落ち着いた雰囲気です。林道ツーリングで山歩きをしても良し(マウンテインブーツだからあたりまえかー)。ハーレ乗りのファッションの足元にはこれが似合う! 作りがいいのか、甲が高い私の足にも靴ひもでジャストフィットします。足首は柔らかい皮をしようしているので自由感はあります。ただ、新品なのでなじむには相当使い込む必要ありと思います。やれた時が楽しみです。

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投稿日付: 2009/03/02 10:01
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槍騎兵さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VFR800 )

4.0/5

★★★★★

250cc→800ccへの乗り換えを機に購入しました。

買ったばかりの頃はまだ皮も堅くて足が痛くなっていたのですが、しばらく履いていると馴染んでいい具合に柔軟性がでてきました。
また、作りがしっかりしていて足首まで包まれているためバイクに乗っている時の安心感は高いです。

悪い点としては普段履いているスニーカー等に比べると重いため、歩きっぱなしになるとちょっとシンドイです。

ちょっと(?)値段がアレですが、いい物はいいと思いました。
しっかり手入れして長く履きたいブーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:43
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らくんださん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: T115 )

4.0/5

★★★★★

アルパインスターのオフブーツがぼろぼろとなり購入を検討。
オフを走ることも減ったけどある程度のプロテクション効果が期待できるショートブーツを探していてこちらの商品を発見。
ショートブーツにしてはしっかり足首が守られてると思います。
ブーツの底がせりあがっているので平地を歩くのは違和感があるかと思いますがもともと徒歩用のものではないので許容範囲です。
林道などを走るとやはり安心感が違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/06 10:01
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