gaerne:ガエルネ

バイク用でもアウトドア関係でも、ステッカーは高いものが多いです。この商品は、これだけ様々なすてっかーが入っていてこの値段。コストパフォーマンスは抜群ですね。

この中で使いたかったのは（実際に貼ったのは）２枚だけですが、それでもコストがかかっていませんから、満足です。

＊一枚は、ナンバープレートホルダー下部に貼付。もう一枚は、キャンプグッズを入れている収納ボックスに貼りました。

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仲間に勧められて購入後、夏場以外のシーズン用として三年程度使用しています。
かなり耐久性があるので、未だに現役ですがそろそろ、追加品検討しています。
サイズは多少大きいと思いますが私は通常サイズ着用してます、それほど違和感は有りません、それにしても流石オフロード用なのか厚手パイン地のクッションと言い、箇所毎に織りを変えてあるので締め付けも程々でフィット感抜群です、長距離でも蒸れも匂いも無く楽チンです。
膝上迄覆ってくれ冬場は特に助かります、クッションもありブーツの擦れなども防止して、いざという時は助けになりそうな気もしてます。
デザインは他に無いイタリアンデザインで個性的です、他に選べるカラーや短いタイプもあると良いのですが、そう言えば足裏や足先の痺れや冷えも防ぐ効果も有るようです。
オフロード用だけでは勿体ないので幅広く使用できるソックスです。
また、追加して使用しようと思います。

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初めてのオフロードブーツ購入です。

エンデューロレースに参加することを意識して、トライアルブーツ、エンデューロブーツ
モトクロスブーツと悩みましたが、プロテクションが優れているという評判から、
コレを選びました。

人から、他社のオフロードブーツを借用して走ったことがありますが、
足首がホントにガッチリ固定されて、リアブレーキ、シフトアップ、非常に苦労しました。
（もっとも、それが普通と聞いていますが）

コレは、履いたときの足のフィット加減が抜群に良く、最初から、足に馴染みました。
オンロードブーツは、使い込んでなじんでも、足が当たる箇所があり、若干不快な
ところがあるのも事実なのですが、ガエルネは、やはり日本人用の足型だからなのでしょうか。

そして、意外なほど足首も動くので、シフトアップも通常とまではいかないものの、何とか可能です。

また、プロテクションもしっかりしており、先日オフロードコース走行中、ヒルクライムのでっぱりに、
左足のくるぶし付近をかなりの勢いでぶつけてしまい、
ピットに戻ってすぐにブーツを脱いで足を確認しましたが、若干赤くなる程度の打撲で済みました。
ブーツが割れたかと思う痛さだったので、驚きましたが、もちろん、ブーツにも損傷はありませんでした。

ただ、このブーツのプロテクションだから大丈夫だったということではなく、
一般的なオフロードブーツのプロテクションは普通なのかも知れませんが、あくまでも一例です。
オンロードブーツとは、要求されるものが違うと感じました。

問題点は、使っているニープロテクターが厚みがあるため、足は問題なく入るものの、
ふくらはぎ部分より上部分の金具が、ベルトの長さがギリギリで、締めづらいことです。
また、金具もカッチリというより、しっとり締まる感じなため、テンションによっては、
途中で外れてしまうのではないかと思うことがあります。
また、横の皮の折りたたみ部分から、走行中に小石が入りそうで、怖いです。

しかし、ベルトの長さについては、メーカーより対策用として、エキストラロングストラップが発売
されたことにより、解決しそうです。

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あまり意味のない比較かもしれませんが、フォーマのトライアルブーツ（BOULDER）との比較してみました。
普段はセロー225に乗っています。

柔軟性：
やはりトライアルブーツとは比較になりません。足首は硬いです。ただエンデューロブーツとしては驚異的によく動きます。慣らしは本当にいりません。トライアルブーツからの履き替えの方は問題なく履きこなせます。でも初めての方でもすぐに慣れると思いますよ。これで無理という方はエンデューロブーツは諦めた方がいいです。
写真2と3は同じ力を加えた時の、フォーマとガエルネの足首の曲がり具合を撮影したものです。

足つき：
足つきはフォーマの時より若干悪くなりますが、ほぼ誤差の範囲。
片足付きはヒールが高い分ED-PROの方がよくなります。

シフトチェンジ：
フォーマの時は大丈夫だったのですが、これはシフトペダルの調整は必須です。つま先入りません。最初は膝上げシフト必須ですが、一日履けば足首シフトOKです。

見た目の大きさ：
当然ながらED-PROの方がでかいです。正面から見た幅は一緒ですが、横から見るとニーシンガード対応な分幅広でかなりデカく見えます。
カタログ写真ではスリムな木こりブーツのように見えますが、これはブーツをかなり絞ってる状態の写真だと思いますので、この状態で履くのは不可能です（笑）
実際履くともっと無骨です。

サイズ：
自分は普段スニーカーは26?、ED-PROは41で少し大きめ、40はきつめでした。フォーマも同様。
中敷きで調整出来ますので、小さいよりは大きいのを買った方が間違いないです。

質感：
フォーマと比べて革の厚さは少し厚いくらい、質は若干良いぐらい。裁縫の処理はフォーマの方が良いです。
これに関してはガエルネを責めるというよりはフォーマのコスパが異様に高いと評価すべきでしょう。なんたってフォーマ・BOULDERトライアルブーツの値段はED-PROの半額程度です。

重さ：
驚いたことに手で持った感覚ではどちらも同じぐらいでした。ガエルネが軽量なのか、フォーマの作り込みが過剰なのか…
ただ履いた感じではガエルネの方が圧倒的に重いです(笑)

総評：
ED-PROは見た目もカッコよくプロテクションと柔軟性のバランスの取れた優秀なブーツです。ちゃんと手入れすれば半永久的に使用できますし、買って損はしません。因みに中古でもヤフオク等でのリセールはかなりいいです。

ただ、やはり値段は高い。フラットメインの方やオンロードメインの方はより安価で、とても履きやすいトライアルブーツをお勧めします。トライアルブーツといっても、安全性はスニーカータイプのライディングシューズの比にならないほど良いですよ。

でもやっぱりED-PROの方がカッコいいですね（笑）大満足です。

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以前のブーツが壊れたので、今度はしっかりしたもの、かつ防水機能は絶対、と思いこちらを選びました。
サイズの選び方については、メーカーのHPに足の測り方から書いてあるので、そちらを参考にしてみました。当方の運動靴の大きさは、24.5ｃｍまたは25.0ｃｍで、足形は甲が薄く細長いです。
私の場合こちらの選び方ではかなり大きく出てしまったので、（26.5ｃｍ）
厚手の靴下を履いた時を想定し、別に持っているトレッキングシューズと同じ、26.0ｃｍを選んでみました。
が、2回ほど履いてみて、25.5ｃｍくらいがちょうどよかったかなーと思っているところです。
甲が調整できないぶん、かなり余裕がある感じです。
トレッキングシューズは甲が紐で調整できるので、26.0ｃｍでちょうど良かったのだと思います。

「女性社員が履いてみた」の記事が同じHPにあり、そちらにはワンサイズUPくらいが良いと記載がありました。
足の華奢な女性がお選びになる際、参考になれば幸いです。

とはいえ、これから慣らしていけば履きこなせそうではあるので、末永く仲良くしていきたいと思います。

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履き初めは硬いですが、ブーツオイルを塗りこんでいくとまるでスニーカーかと思うくらい足首がしなやかになります。ツーリング先で歩き回りたいタイプの人におすすめです。
ただし、インソールが薄っぺらくて土踏まずが引き延ばされる感じがあります。コンバースのオールスターと同じ状態ですね。そのため、私は作業服屋で買った土踏まずサポートのあるインソールに入れ替えて使っています。

こいつが一番輝くのは冬です。ズボンをブーツインしてやると全く風が入ってきません。ロングブーツですから、ズボン丈を気にする必要もありません。夏でも十分使えます。

なお、林道ツーリングに使う目的で買うのはやめましょう。すぐにドロドロの傷だらけになってもったいないことこの上ないです。結局汚すためのMXブーツを買うようになります。私は買いました。

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バイクを変更後に以前から履いていたブーツがイメージに合わないので、購入を検討した中でこの商品が気になって購入しました。
検討の中では、持っているレザーパンツがブーツアウトタイプである事から、レーシングブーツっぽいものは断念した中でシューズで検討した結果、紐ではなく、且つマジックテープでもないというポイントで決定しました。サイズは皆さんのインプレを参考に１�p大きめでも良い感じです。
ただし、自分の悪さですが、短かめの靴下を履いてバイクに乗った時に、内側の肌に触れる部分がザラザラしているので、前傾姿勢のバイクなので脛が擦れてとんでもない事になりました。
それ以降は、普通の靴下を履いているので快適です。

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ネットでヴィンテージブラウンカラーを見つけて一目惚れ！！
試着なしの購入のため、JapexさんのサイトのG-Fitで計測すると普段履きのサイズと同じ26.5の結果がでました。
他の方のコメントでは、
　「シューズが小さめなので大きめサイズがいいです」
とありましたのでサイズアップも考えましたが、ガエルネのブーツG-RW、GP-1と26.5でちょうどだったので26.5をポチりました。

2、3日かかる予定の納品が翌日に到着(ﾟДﾟ)。
（素早い出荷ありがとうございました）

早速開けてみると、思ってた以上に小さく見えたので、
　「あーーっ、やちゃったかぁ」
と、、、、。
でもまずは履いてみてから、と思い足を入れると、すんなり入ります！
バックルを締めて部屋の中を歩いてみると、横幅はきつく感じるものの縦の長さはぴったり。
交換も悩みましたが、これで行こうと外での試し履きします。
案の定、近場を少し歩いたら足の甲の外側が痛くなってきました＞＜；

何か対策をと考えて、標準のインソール（2mm厚）をGP-1のものに換えてみました。
GP-1のインソールの方が先端側が薄い（1mm厚）ので大分楽になりましたが、GP-1の凸凹インソールがやっぱり合わず、却下。
（実はGP-1にはHYODのD3Oインソールを使ってます）

次にインソール無しも試してみると、良い感じです(^^ゞ。
どうやらインソールの厚みが甲高な足を圧迫しているようでした。
インソール無しは、固いソールでかかと辺りが痛くなりそうなので、100均で1mm厚のインソールを買ってきて装着。
少しキツい感じはありますが、歩いてもかかとは痛くならずにOK。
あれこれ使っていくうちに、だんだん自分の足に合ってきました。

バイクでも使ってみましたが、バイクに乗っているときは逆にキツさを感じず、フィット感があって操作性も問題ありませんでした。
歩く方に合わせて大きめにしていたらバイクの操作性に影響があったかもしれません。
（この辺りは、個人の見解で違いが出てくるところですね）

と、色々ありましたが、満足感は最高です！！

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思いの外、見た目の感じが大きく、ゴツかった。まだ履き始めて間もないので硬い。履き慣れてくれば、柔らかくなるのだろう。また色合いもいい感じになってくれるのではないかと期待している。茶色を購入したが、緑にすればよかったと少し後悔。黒や茶色は他のブーツでもっていた。グリーンの方がバリエーションも増え、コーディネートも幅が出たと思う。

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１０年ぶりにツーリングセローでオフ復帰。林道や河原を走るために購入しました。車両側にプロテクター類が無いのを心配する人もいるようですが、荒っぽい走りはしないので、私にはこれで十分です。オフブーツの中では軽くてしなやか。また、合皮ですがある程度防水性があるので泥を水洗いできるのもメリットです。

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