gaerne:ガエルネ

お値段は高いですがいい靴に出会えました。
別のスポーツをしていた頃から、靴の作りに対して自分の足の形に少しクセがある事は理解していました。
その点ガエルネですと、幅広い足の甲の形やふくらはぎにかけての太くなりがちなラインなどが、おおよそ想定されて作られています。
またエンデューロソールのおかげで、登坂での押しにもグリップするので、とても動きやすく買ってよかったと思っています。

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【使用状況を教えてください】
ブーツの手入れには今までミンクオイルを使用していました。塗りやすいのですが、欠点が。。それは皮が柔らかくなりすぎるという事です。動物性のレザーオイルの特性は知っておいた方が良いですね。
皮の硬さを保ちつつ、保湿できて、出来れば防水にできるオイルを探していたらこの商品にたどり着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ雨の日に使っていませんので、防水性は分かりません。水を掛けた感じ、しっかりと弾いてくれているので防水性能は上がっていると思います。
テック７のドライスターなので防水なのですが、外からしっかりと水を防ぐのは大事かなとおもいます。
ブーツは洗いすぎると痛むので頻繁には洗いませんが、マディの時にはしっかりと洗っています。その際の仕上げにこのウォータープルーフポリッシュオイルを塗りこんでいます。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。この値段でこの量ならコスパも良いかなと思います。薄く塗り広げるのでそんなに量も使いませんしね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ブーツはたまにオイルを補給してあげないとレザー部分が割れてしまったりします。たまに塗ってあげましょう。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングなどで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
最初はシフトペダルの感覚が掴めなかったが、日々使用していくことにより自分の足に馴染んでいったのか感覚がわかるようになった。
初めてレーシングブーツを購入したが、これまで履いていたライディングシューズと比べて疲労感が軽減していると感じました。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
いつも履いてるスニーカーのサイズで購入したが、少し大きすぎた。実店舗で試し履き出来るのなら履いてみることをおすすめします。

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1箇所欠けてたので2セット買って全て交換しました ガエルネの動画をYouTubeで見て交換がわかりやすい

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ガエルネ ファストバックのインナーで購入です足のグラグラ感が無くなりました

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憧れの（笑）ＥＤプロを入手した事、オフロード走行では結構な頻度で水がかかる事からメンテ用に購入
どういう製品が良いか？と検索したところ、こちらの商品が紹介されてたので安易に選びました
ガエルネのブーツなんだからガエルネ製を使えば良いでしょうって安心感です

見た感じ、普通のミンクオイルとの違いはあまり分かりません
色合いが白いなってくらいです
塗り心地もほぼ同じですが、成分等まで調べてないので分かりません
ガエルネ製だから大丈夫でしょうって感じで笑

小傷が目立たなくなるって事でしたが、全体にしっとりとした濃いめの色合いになります
渋みが増すと言いますか、本来競技用装備なのでその辺はどうでも良いのかも知れませんが満足感は高いです

肝心の撥水性がまだ未走行なので分かりません笑
柔らかくなるって話ですが、それもまだ分かりません
しばらくは履くたびくらいに塗ってみようかと思います

試しに同じく本革製のクシタニブーツにも塗布
シフト部分の傷が目立ちにくくなりましたが、こちらは黒だからか、その他の違いは見えませんでした
元々かなり柔らかい製品なんですがツーリングで履くので、いざと言う時の撥水性に期待してます

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チペア製のエンジニアブーツに履き慣れ親しんでいた当方には、こちらのブーツはまさに極楽とも思える快適性です。

付属されるインソールはありがたいですが、カドヤ製のインソールと換装すれば更に極楽です。
まさに、神さま級のブーツになりますよ。

街履きも可能で、ライディングもバッチリ！！

こんな二刀流のブーツは、いままで存在していないでしょうね。。。

小生は、草臥れたチペワ製のエンジニアブーツを捨てる事にしました。
随分と永い事愛用しましたし、6年以上も世話になりましたっけかなぁ。。。
ブーツが草臥れれば、再度新たに同じブーツを入手する事が常でしたが、もうチペアのブーツには世話になる事はないでしょう！！

ガエルネを知り、フーガを選び、履いた。
まるで魔法でもかけられたかの如く、ウルトラ快適です。
足をブーツに入れただけで快適なのです。

つまらないというか億劫というか過酷というか極めて面倒な、新品のブーツの履き始め。
この、おろしたてホヤホヤ状態の新品ブーツとの相性が
バッチリな人などいるのでしょうか？？？
時には脂汗を流しながら口を歪ませた苦悶の状況を克服しなければ、ブーツが足に馴染むことなどない。
まさに、足とブーツとの意地の張り合いに勝った者だけが得られる極楽な心境は、拷問から解放された心境に似ている。。。

しかし、フーガにそれがない。
脂汗も拷問も何もないのです。
全てが健全であり快適なのです。
苦悶など一切皆無！！
そんな極楽ブーツのフーガを竜宮城へと誘うウミガメの如く存在が、カドヤ製のインソールなのです。

以上で足元の役者は揃いました！！
あとは、己の愛機に火を入れればOKです！！

フーガ、いい仕事してくれています。
フーガ、最高です！！

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一足目を約十年ほど使い、さすがにボロボロになったので買い替えです。
前回は27.0cm、今回は27.5cmです。
林道走行の他、旅先でよく自然散策もするのでタフギヤを愛用しています。

普段履き靴のサイズは27.0cm、幅広・甲薄。
前回の27.0cmだと十年履いてもかなりのタイトフィットで指を若干丸めて歩くような恰好でした。
購入当時はバイク置き場まで歩く途中ですでに小指が痛くなり、サイズ選びに失敗したと後悔しました。
しかし、馴染むと（柔らかくなってくると）痛みはなくなり、操作性自体問題なかったので、
結局今日まで履き続けてきました。

ガエルネだと28.0cmが推奨サイズ。
サイズ変更も視野に入れ、先ずはこのサイズを注文して試し履き。
27.0cmと比べるとさすがに足に解放感があり、普段履きスニーカーと同じ感覚でした。
ただ、幅は良くても前後方向の緩さが目立ち、特に甲部分の隙間が大きいかなと感じました。
靴の中で甲と指が遊ぶ感じで、シフト操作をしても足首の動きと靴が同調しないような？

履き比べたいので追加で27.5cmを注文しました。
幅は小指が若干押される感覚がありますが前後方向はいい感じ。
シフト操作をしてもしっくりくる感じです。
あとあとのなじみを考えるとこのくらいがいい感じかなと。
その後も履き比べをして27.5cmを選びました。28.0cmは返品です（期間内なら無償です）。

購入する人はガエルネ推奨サイズとその下のサイズを同時購入して、履き比べることをお勧めします。
（返品に関する注意事項をしっかり守ればちゃんと返品できます）
私の場合、フィット感と操作感を優先して若干きつめのサイズを選びました。

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ワインディング走行に魅了されてしまったため、ライディングスニーカーからブーツにスイッチしました。
使い始めはシフト操作が難しく感じましたが、慣れるとブーツの設計の良さに納得しました。ステップに足を置いた時のホールド性がスニーカーの類いとは比較にならないくらい良いです。コーナリング中のギャップでも車体を安定させられるようになり、スキルが上がったように感じるくらい変わりました。
特にサーキット走行を考えているような方にはおすすめできると思います。
サイズは商品説明にあるように、普段履いているサイズプラス0.5センチが正解でした。さすがウェビック、いい買い物ができました^_^

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今までアルパインスターズのロードブーツを使ってましたが、ガエルネの方が履き心地がいい感じがします。サイズは27で26.5�pの通りです。

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