gaerne:ガエルネ

今まで、足型が幅広の甲高な為、ブーツの購入には躊躇していました。

足型の木型が日本人専用型とのことで、試着もせずに購入に踏み切りました。
せっかくなら良い物をと選びました。
私の体系が筋肉質のガッチリ型で、ふくらはぎも心配でしたが、調整巾が大きく、
難なくOK！

プロテクションもしっかりしているのに、どこかが当たって痛いこともありません。
良くできています。

自走で家を出て帰宅まで、一日HYODのつなぎにこのブーツでトミンを走ってみて、ブーツを脱いでみたくなったりという事が有りません。

卸したてなのにとてもしなやかでジャストフィットする為、もう何度も履きこなした
様な感覚です。

蒸れもなく、快適なこともトップレーサーに採用されている要因の一つなんだろうと
感じています。

価格は高いですが、ブーツを何度も買い換えるよりも、一度に満足できるこの
製品はお勧めです。

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オフ系のブーツは、正直高い買い物です。

レースで使用する方は、必然的に上位モデルのプロテクション性能の高いものを選ぶ様になるかと思います。
こちらのモデルは、基本的に林道ツーリング主目的程度と考えるのが妥当かと思います。

上手に手入れをしていれば長く使えるものでもありますので、購入の際は本当によく考えて選んでください。

別にファストバックの方を買えば良かったなんて後悔はしていません(´Д⊂ヽ
初めてのオフブーツ購入でしたので、此方を選んで正解だったかもしれません。

一応慣らしをして、初めてバイクに乗った時は「うぇっ！マジか？シフトとブレーキが？！感覚分からん！！」となりました。
慣れている方は笑うかもしれませんが、これが最初の印象です。

それでもめげずに履き続けた結果、ファストバックのが良かったかなぁなんていう後悔も出来ているのです。

なので、購入の際は直ぐ飛びつかずよく考えて下さい。
そして可能ならためし履きをして下さい。

サイズについては、大きめの物を選んだほうが良い等という妄言に騙されず、普段ご自身の履いている靴と同サイズで問題ないと思います。
私はワンサイズ上の物を選んだら、本当にワンサイズ上の履き心地になりましたので参考までに。

ガエルネの日本人専用木型使用は、伊達ではありません。

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[サイズについて]
中敷が同梱されて来ましたが、中敷を入れるとかなりきつく、1.0cmほど大きいサイズにしたほうがいいかも。
中敷を入れないで使用することにしましたが、土踏まずのところが平らなので、かなり硬い印象です。革製なので、これから馴染むといいのですが。

[紐が長すぎ]
必ず結ばないと歩けないのが不便です。上2つの紐通しが引っ掛け式になっていて、キチンと結ばないと地面に長く垂れてしまいそのまま歩くと危険です。上のほうも通常の穴だといいかも。

[防水性について]
いちばん気に入ってるのが防水性ですが、こちらはまだ検証できてません。こちらは作りがしっかりしていて皆さんのインプレッションにもありますので問題ないでしょう。

勝手なことも書きましたが、良い製品だと思うので10年間は使いたいと思います。

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Sidiのstからの乗り換えです。同価格帯のstと比べさせていただきます。
まず、歩きやすいです。本当に柔らかいです。stがコツッ、コツッだったらgp-1はペタッ、ペタッ なくらい。

次に内装。日本人の足に合うように造られているらしく、フィット感抜群。stもフィット感はよかったけどgp-1よりはフィット感薄い。

デザイン。 これは人によりますが、stのほうが好きです。けれどgp-1もかなりカッコいいとおもいます。

ソール。上げているかたが少ないので添付しております。ステップの所が山があるので滑りにくいです。よっぽど変な足の置き方しなければステップに山がフィットすると思います。

改善して欲しいところ。マジックテープ。接着が弱めです。接着面が少なく、毛が短かいのも要因ですがもうちょい接着が強めだったら最高です。

以上、少しでも参考になれば幸いです。本当にいいブーツで買って損はありません。

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今までFOXのブーツでしたが、今回初ガエルネです。
タイトルの通り、今まで買ったブーツの中では足首が凄く柔らかいです。
ギヤチェンジも別に膝でしなくても出来ちゃう位柔らかいので、飛んだり跳ねたり投げたりする人には役不足だと思いますが、ターマックや林道での使用にはかなり重宝しそうです。

今回モタードに乗り換えたので、ソールが痛むのを嫌ってこのブーツにしました。
スライダーがものすごく滑るので、足だしする人にはかなり楽になると思いますが、反面、ツーリングなどで信号待ちの時に、結構足裏滑るので注意が必要です。
雨の日なんて笑っちゃうくらい滑るので、気を抜くと立ちゴケしそうです。

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旧商品「タフギア」愛用者の私ですが
底が去年左が外れて、今年右が外れて
＜いずれも接着剤でカバーしたものの＞
そろそろかなと言うことで、新しいものを買ってみました！

色はブラウン、そして私の脚のサイズは　26.5cm
そして、旧商品は27.0cmを使っていてバッチリだったので
今回も当然・・・と思っていましたが,ビックリ！

ちと小さいですね^^;

結局　27.5cmが私にとってのジャストサイズだと
認識致しました！　いや?迂闊でした(^_^;)
皆さんもご注意ください、特に幅の広い方は
出来れば、一度試着（ま、交換はしてくれるのですが）
等をされてから安心して臨んだ方がより
安心感の高い買い物になると考えられます！

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ネイキッド系の足首の角度がきつくない車種だと少し硬く感じるかもしれません。あと夏場は通気性が悪いので蒸れます。しかし履き心地、デザイン、装備などはとても良いです。

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初ライディングブーツです。

デザインで8割がたコレに決めていました。
所謂「いかにもなデザイン」が個人的に好みではないため、バイクから降りた状態の格好でもなじむことに好感。

フラットソールとどちらにしようかと最後まで悩みましたが、身長も低めなほうなので初リッターバイク、シート高815ミリということもあり、カサ増しの意味も込めてビブラムに決定。

教習中も使用しましたし、教習所へ向かう間には徒歩でも使用しました。
履いた初日こそ多少の硬さは感じましたが、教習中にも使用し帰宅するころには歩行にも違和感はありませんでした。

最後に皆さんが一番気にしているであろうサイズの選定ですが、これは正直難しいです。

自分の場合は地元に正規取扱い店がありましたのでWEBIKEさんには申し訳ありませんが、お付き合いもありそのお店で購入しました。

その際には店頭で26センチを試着。
足首まで挿入する前に「あ、こりゃダメだ」と直感。

普段履き26センチですので、よく見かける「プラス0.5センチ」が一瞬頭をよぎりましたが、明らかに0.5センチでは足りないと感じ、27センチを発注しました。

商品が届き、早速履いてみましたが足の全長はぴったりでしたが、横幅が少々タイトに感じました。

が、

これは最初だけの感覚で、新品な状態も考慮すると合点がいきますし、その後の感覚は前期の通り違和感なしです。

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足のサイズは、良かったのですが（通常24.5で25.5を注文）、ツナギをブーツインするのが非常にきつかったです。無理やりジッパーを締めてます。もうワンサイズ大きい方が良かったのかと思います。

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デザインに一目惚れ。
一般的なレザーブーツの価格と比較しても安価で、質はそれなりかな？と思い購入しましたが、まんまと騙されました。非常に良質。
バイク趣味が続く間、レザーブーツはもうガエルネしか買わないかも。

一点残念なのが、スナップボタンが外れやすい事。
甲部分に少し負荷がかかるだけでパチっと外れてしまう。
対処法としては、紐を緩めに締める、もしくは思い切り締め上げる。
もうすこしストラップの長さに余裕が欲しかったかな。

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