ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!
総合評価: | 4.2 /総合評価1034件 (詳細インプレ数:993件) | |
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買ってよかった/最高: | 410 | |
おおむね期待通り: | 364 | |
普通/可もなく不可もない: | 115 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 12 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】長距離走行メイン。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りで質感が特に良い。
【取付けは難しかったですか?】トルク管理くらいです。
【使ってみていかがでしたか?】かっちりシフト感で区分が良いです。
【付属品はついていましたか?】別にないと思います。
【期待外れな点はありましたか?】特にないです。値段くらいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
ポジション | 4 |
まだ取付していませんが質感はいいです。
ボルトがM8*50が付属していますがスチールなので気になりますね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
見た目は格段にイカツくなります。
防御力は上がりましたが当然ながらヘッドライトの掃除は不便になりました。
個人的には好きです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
ヘンリービギンズが装着出来るという謳い文句の通り、いい感じにはなります。取り付け角度などは使用者の知恵とセンスかとは思いますが、自分は満足してます。コスパは……いいとは言い難いですかね。。
太めのチェーンキーとハンドルロックを入れて走るぶんには、積載量に問題はないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ヘンリービギンズのサイドバックが取り付け可能というのが目に入り購入した商品です。取り付けはラチェットレンチがあれば簡単に出来ます。サイドバックの取り付けは何を着けるかによって、使用者の想像力で補う感じです。(バックの装着方法の説明などは説明書に指示はありません。)自分は着けたかったバックがちゃんとついたので、満足してます。ただ、このバックだと、停車時には自身の太ももに少し干渉します。走行時には問題ないと思います。値段がそこそこするので……コスパはいいとは言い難いですかね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
防護性 | 5 |
エンジンガードをつけてバイクの下部分にボリュームを持たせてみました。
動物が手と足を広げて体を大きくみせるように、エンジンガードだけでもわりと大きく見えます。
ヘッドライトがすごく大きく見えるCT125にはバランスをとるためにもエンジンガードがお勧めです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ハンターカブのシフトチェンジにしっかりした感触が欲しくて購入。
取り付けはちょっと大変でしたが問題無く取り付け完了。
シフトチェンジにしっかりした節度が出て満足。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
C125(JA48)から(JA58)に乗り換えたため、前者のシフトガイドが取付できなくなったため、再度購入。
シフトが入りやすくなり大満足。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
容量 | 3 |
私は他社流用なので加工が必要でしたが、無理なく取り付けることができました。
CD50 は燃費は良いもののもう少し容量が欲しいなと思っていたところ、このようなパーツがあって助かりました。
作りはさすがのGクラフトでアルミの造形は非常にきれいです。あまり使う機会はないのですが、山奥などでガス欠になったらどうしようもないので今後もロングツーリングのお供に連れていきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 4 |
ノーマルのエンジンボルトをキャップボルト化することでチューニングエンジンに見えます。
さすがのGクラフトと言いたいところですが、そのへんのステンレスキャップボルトと見た目は変わりませんね。
規定トルクでの締込みが面倒ですが、極端に締め付けない限りはあまり気にしなくても良い気がします。
耐久性については、ステンレス製で錆びにくいのですが、熱によるかじりが怖いのでグリス塗布は必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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