PROSTAFF:プロスタッフ

この商品は取寄せ品ですが、他の一緒に注文した物まで納品に1週間以上掛かってしまうようです。

2月19日夜注文で2月28日前後発送予定だそうです。

早く欲しいものがある時は、注意が必要です。

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届いた製品を試しにライディングシューズ（elf EXA11)にかぶせてみました。
思ったよりもよく伸びて着脱も楽、歩行も違和感がありません。
一昨日、出勤の際に雨が降り、初めて使いました。
家の中で試しただけではわかりませんでしたがシリコン製なので濡れると滑りやすくなります。
アスファルト道路やコンクリートの床、ラバーのステップではそれほどでもありませんが、金属製のペダルは滑ります。
職場に着いてセンタースタンドを立てたら右足部分の底が一発で裂けました。
オフロード車の金属製のギザギザのステップでも同じだと思います。
歩くためのシューズカバーとしては使えますがバイクに乗る際のブーツカバー、シューズカバーとしては使えません。
1回使っただけでダメになり高い買い物につきました。

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泡泡するのかと思ったら全く泡泡しない
シャンプー＝泡泡と思っていたのでびっくりしました
が
泡泡するとは書いてないので皆さんは勘違いしないよにね

原液を塗り塗りするらしいので、スプレーワックスと手順が同じなら
あらな流さない分後者のほうが楽ちんです

2リットルあるのて色んな使い方をしてみようとおもいます

自分には合わないようです
ありがとうございました

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レイングローブとして強雨のツーリングで使用してみました。サイズが大きめかな？と思いましたが、走り出すと操作に支障がでなかったので、小さいよりは良いと思います。ライディングで使う場合、人差し指1本がけか、中指、薬指、小指の3本がけしかできません。強雨の1本がけブレーキは非常に不安で、おのずと4本がけになってしまいました。高速道路で大型トラックが急に車線変更してきた時のパニックブレーキ的回避操作には5本指のレイングローブをお薦めします！参考までに。

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あまり効果が感じられないです、添加剤のおかげでぴかぴかしてはいますが、飛び散ったチェーンオイル、ブレーキダスト、へばりついたエンカルや石灰窒素は落ちた気がしません、スポンジでこすったから落ちたという感じです、やっぱり洗車は泡で落とした方がいいと思います、ジョイを使ってます。

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入れても何も変わらず。
プラシーボ効果のみでしょうか？
残念です。
体感できるものなら良いですが、
何も変化がないので正直にコメントです。

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塗装面に刺さるとざらざらして、そのうち塗装もやっつけてしまう鉄粉。
この手の鉄粉クリーナーと呼ばれる薬剤で溶かして落とすのが定石ですが、鉄粉溶かすほど強い薬剤なので、そのまま塗装面までぶっ壊してしまいそうでちょっとだけ怖いですよね。

このスポットクリーナーはちょっと効き目は弱かったですが、その分塗装面にも優しんじゃないかと勝手に思って使ってました。
類似品としてPitwork製のものがありますが、あちらは効き目が抜群。（自動車整備工場とかでも広く使われている商品です）
ただし、パッケージにも「長時間放置しないでください」などと書かれているため、一歩使い方を間違えると悲惨なことになりそうです。

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添加前と添加後の違いが判らない。
プラシーボ効果の方が大きいのかな？
入れても悪くはないはずなのでそれはそれでいいのかな？

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あると便利なパーツクリーナーです。パーツ洗浄以外にオイルを垂らした後処理にも使ってます。バイクや車弄りの好きな方にオススメです。

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タイヤに使用でしっかりとした黒艶が出て新品を取り付けたような状態のタイヤの見栄えになります。劣化によるひび割れも防ぐことが出来ます。無臭タイプなのでダッシュボードなどの室内にも使いやすいです。

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