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K-PIT:ケーピット

ユーザーによる K-PIT:ケーピット のブランド評価

K-PITは【KITACO:キタコ】の補修パーツ専用ブランドです。 各種Oリングやレバーなど純正品同等、もしくはそれ以上の品質を兼ね備えたパーツを多数ラインナップしています。

総合評価: 4.3 /総合評価347件 (詳細インプレ数:319件)
買ってよかった/最高:
165
おおむね期待通り:
84
普通/可もなく不可もない:
52
もう少し/残念:
6
お話にならない:
6

K-PIT:ケーピットの商品のインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kazanさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

W800の2022年にも装着出来ました。
また、純正品と遜色ありませんでした。
年末の注文にも関わらず迅速な発送対応でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/02 17:08

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 3
握り心地 3
  • 付け根から折れます。

    付け根から折れます。

  • 断面を見た感じ、そんなに良い素材は使って無い感じ。

    断面を見た感じ、そんなに良い素材は使って無い感じ。

転倒してクラッチレバーを折ってしまった時の補修用に購入。

普通に使えますが、立ち転け程度の衝撃でも根元からポッキリ折れます。

価格相応の質感ですが、補修用にストックしておくと安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/22 11:02

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やばいぶよさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゼファー750 | NSR50 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

ゼファー750のオイル交換に使用。
適合車種の記載もされており、オイル、フィルター交換時に必要なOリングやクラッシュワッシャーが同梱されていて一々個別に買うよりスムーズで楽。

どうせ毎回交換のフィルターやOリングに純正品でないといけないという拘りが無ければコレを買っておけば間違いないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/20 21:42

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エリアスさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: ズーマー

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
耐久性 2

純正同等品が在庫切れのため、代わりに当初の購入予定価格より低額という条件のみで決めました。取り付けには支障ありませんが、フィルターの質が薄い感じで、フィルター機能は最低限という感じでした。
逆に吸い込みの抵抗が軽くなる?ともとれますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/22 00:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KLX125

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

大小のOリング(オイルシール)共、多少大きくピッタリはまらない。(0.5?1mm程)
他の人の口コミにもあった。冷やしてからだと、はまるのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/18 14:03

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cocoさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: アドレス110

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

アドレス110CE47A
完全な欠陥品!取付サイズが合わず使用感以前の問題
他社のストアのレビューでも同じ感想が並んでおり個体差ではなく設計ミスである可能性が大変高い。
メーカーから何らかの補償が有ってよいレベル。
メーカ名から精度に期待してましたがガッカリです。同メーカーの他の商品も疑ってかからねばなりませんね。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/14 21:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

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カメさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL250 )

利用車種: ジョルカブ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

いつも使用しています。
純正に比べれば質、見た目共に劣りますが性能には問題なし。その分軽量かも?
純正と比べやすいですねっ!セールと合わせれば

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/24 03:38

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グロムさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: WR250R

2.0/5

★★★★★

純正より作りが悪く、汎用品なので径も微妙に違ったので、購入したものの結局使わず純正を再利用してしまいました。純正品の購入をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/18 09:33

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まるさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

WR250Rのエキパイ交換の時に購入。お値段は安いので嬉しいのですが・・・・自分の所に届いたモノは表面処理が粗く(少し凹み?)バリの様なモノまでくっいていました。

元々正規に付いていたエキゾーストガスケットは綺麗なモノで「このまま旧い方使った方が良いかも?」とも思いましたが比較的処理が綺麗な面をエンジン側にして使いました。(もちろんバリは取り除きました)

安かろう悪かろうでなければ良いんですが。

幸い付けてみて軽く見た感じでは排気漏れは起こしていないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/12 16:31

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