AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

有名どころのメッシュホースで1番安いので買いました。
グッドリッジなど使ったことがないので分かりませんが、とにかくブレーキの効きは変わります。
オイルもワコーズ製の高いオイルに変えて、普通に良くなりました。
今後はキャリパー交換、ディスク交換などもしていきたいですが、十分良くなりましたので、大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザイン製を重視し黒金仕様を購入しました。従来のステンメッシュ（シルバー）に比べ落ち着きがあり、非常にGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付け時間は、エアー抜き作業まで入れて20分程度で取付けられます。組付ける時の注意点は、フィッティング締め込み時、ねらいの角度よりも少し手前の角度から締め込まないとホースが一緒に回ってしまいバンジョーボルトを通す時にホースがねじれてしまいます。あと、全てアルミなのでトルク管理は重要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品は一部の有名な物にも劣らず作りが良く取り付けも車種専用と言う事で問題なく装着できました。ホースなのでブレーキ性能が変わる訳ではないですが、純正に比べ非常にコントロールし易くなりバイクが別物の様に扱い易くなりました。価格も安いので個人的には超オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XR100モタードへ装着。初めてのブレーキライン交換でしたが、うまくできました。ただ、バンジョーボルト、ホースソケットが13ミリのスパナ、ソケットというあまり使ったことの無い
サイズだったので、用意できてなかったこともあり焦りました。
バンジョーボルトはアルミなので締め付けにはやはりトルクレンチがあってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フロントを先に装着したのですが、リアがノーマルだとやはりバランスが悪く、リアも装着しました。フロント同様、品質もよく、締め付けトルクさえ気をつければ難しくないと思います。
見た目もタッチもとっても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ステンレスメッシュブレーキホースの機能としては特筆するようなところはありませんが、
ブラックコーティングされたホースとバンジョー、オレンジゴールドのリボルバータイプのフィッティングは非常にスタイリッシュで、
レッド/ブルーなどの組み合わせと比較して、渋派手でクールです。

フィッティングの形状が特殊ですが、通常のレンチで回すことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車種別のブレーキホースで信頼性がおけてお手ごろだったので購入。
カラーについて悩みましたが、渋そうなカラーリングのブラック×ゴールドにしました。地味すぎかなぁ・・・なんて思いましたが、ゴールドがいい味出してます。このカラーリングを選んで正解でした。

性能については問題なく、いたって良好です。お手ごろ価格で、コストパフォーマンスもよくカラーリングも好みのものが選択できるというのも良い点だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアブレーキホースと同時に交換しました。

まずブラック＆ゴールドの見た目がとてもカッコ良いです！
　
他社の製品に比べて安めの価格設定ですが、造りもしっかりしていて好印象です。

レバーを握った感じは純正と比べて若干硬くなったかな~程度で、大きな変化はありませんでした。

また説明書通りにすると純正のホースガイドを外して取付けるので、サスペンションがストロークした時にホースがフロントフェンダーと擦れます。

擦りキズがつくのが嫌な場合は、クリアフィルム等を貼って対策をした方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

D-Trackerに取り付けました。ニッシンの別タンクマスターの交換と一緒にホースも交換するために購入しました。安価ではありますが、以前のバイクにつけていたEARLSとなんらそん色ないと思います。何よりもカラーリングがいい！青は飽きたね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。